從湖南高速公路施工安全工作會(huì)議獲悉，目前湖南省省高速公路在建項(xiàng)目達(dá)到２８?jìng)�(gè)，交通施工安全工作成為與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家矚目的焦點(diǎn)。

    據(jù)湖南省高速公路管理局副局長(zhǎng)謝立新介紹，湖南省去年開工建設(shè)１８條高速公路，今年又新開工建設(shè)１４條。今年１月至４月，全省高速公路建設(shè)共完成投資４６．６５億元。隨著瀏大、醴茶、瀏醴、通平、炎汝等５條線路的相繼開工，目前全省高速公路在建項(xiàng)目已達(dá)２８?jìng)�(gè)。

    會(huì)議分析了湖南省內(nèi)在建高速公路項(xiàng)目施工５方面潛在危險(xiǎn)源：項(xiàng)目艱巨、技術(shù)復(fù)雜，如吉茶路矮寨特大懸索橋、汝郴路赤石大橋等特大型單體工程，無現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循；地形、地質(zhì)復(fù)雜，施工沿線溶洞、暗河、景區(qū)和礦區(qū)多；高墩、高坡、高架施工多；施工便道狹窄陡峭、彎道較多，原材料運(yùn)輸困難；一些項(xiàng)目穿越少數(shù)民族地區(qū)或欠發(fā)達(dá)地區(qū)，因風(fēng)俗民情差異增加安全協(xié)調(diào)難度。

    謝立新強(qiáng)調(diào)，２００７年發(fā)生的鳳凰堤溪大橋垮塌事件和最近株洲紅旗高架橋垮塌事件，一再告誡施工安全不可忽視。

    吉茶高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司嚴(yán)格安全管理制度、安全隱患限期整改、危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)、施工區(qū)域安全分級(jí)管理、質(zhì)量安全精細(xì)化管理方面的經(jīng)驗(yàn)，將在全省推廣。