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騰中重工不承擔悍馬債務以前債要由通用還
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-10
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2009年中國港口碼頭市場趨勢觀察研究報告 市場現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況受當前金融危機的影響，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐2009-2012年中國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年國際海運市場分析及十一五需求預測報告 由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風暴迅速蔓延全球，世界經(jīng)濟陷入衰退之中，國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印四川民營企業(yè)騰中重工收購悍馬的消息引起了廣泛的關注。騰中重工總經(jīng)理楊毅9號在接受中央臺記者采訪時表示，騰中重工已經(jīng)于5月29日和悍馬品牌達成諒解備忘錄。
此外，楊毅透露，并構(gòu)并不涉及悍馬此前的債務問題，悍馬以前欠下的債還是要由通用來還。
楊毅介紹，現(xiàn)階段不會改變悍馬在美國生產(chǎn)的局面，但未來很可能會在中國建設悍馬生產(chǎn)基地。針對目前不少人認為，騰中重工并構(gòu)悍馬可能只是一個炒作。楊毅表示，他們有抄底美國大牌企業(yè)的實力。
在改變?nèi)加徒?jīng)濟方面，目前，悍馬H2的油耗為百公里23升，楊毅透露，未來悍馬將研發(fā)新型動力系統(tǒng)，來改變目前悍馬高油耗的狀況。
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