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20008年車市調整如同慢刀子割肉
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-7-17
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- 中研網(wǎng)訊：
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前幾天，某媒體記者讓我談談對今年車市的看法，我提出了一個"車市四年周期論"，意思是說，上一輪車市周期是從2001年高速增長到2003年，然后2004年進行大調整；第二輪是從2005年穩(wěn)定增長到2007年，所以2008年也將迎來一次調整。
但是奇怪的是，我仍然看到許多所謂的專家在媒體上說，今年車市不會出現(xiàn)拐點。這令我又想起去年以來的股市，從6124點跌到4500點，還有許多專家說牛市行情依然存在，直到跌破3000點，大家才肯承認熊市終于來了，但此時基金、機構、散戶都成了輸家。所以，我認為承認拐點到來沒有什么不好，廠家、經(jīng)銷商及時做好準備，到時候損失小很多。為什么許多廠家和經(jīng)銷商想起2004年還心有余悸？就是當時估計不足。
今年的車市調整和2004年的調整有點不同的是，2004年調整來得非常猛烈，從2003年的增長率76%一下子降到只有13%，和股市一樣，跌得猛，反彈也很猛，所以2005年一下子就反彈到25%了，增長了近一倍。但據(jù)我個人的判斷，2008年的調整非常慢，增長速度在緩慢下降，就像溫水煮青蛙，等大家發(fā)覺時，都快死了，正因為慢，大家都不承認拐點已經(jīng)到來，所謂慢刀子割肉，這才是最可怕的。
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