天津港大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，今年上半年歐亞大陸橋運(yùn)量已達(dá)５．８萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，比同期增長８０％，今年運(yùn)量預(yù)計(jì)突破１０萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

    據(jù)天津港（集團(tuán)）有限公司副總裁趙明奎介紹，天津港發(fā)展歐亞大陸橋運(yùn)輸有突出的區(qū)位優(yōu)勢。天津港位于環(huán)渤海地區(qū)的中心位置，是東北亞和亞太地區(qū)與蒙古和中亞、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)兩個扇面的最佳接合部，是我國境內(nèi)段新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋的最佳匯合點(diǎn)，具有運(yùn)距最短、路徑最多的特點(diǎn)。

    據(jù)測算，天津港發(fā)展歐亞大陸橋集裝箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。天津港與以大連、青島、連云港等港口為橋頭堡的亞歐大陸橋通道相比，在運(yùn)距上具有較大優(yōu)勢。利用阿拉山口口岸比大連、青島、連云港三港短１９０－７６９公里；利用二連口岸短７１３－１１１４公里；而利用滿洲里口岸比青島、連云港兩港運(yùn)距短７９３－９４０公里，僅比大連港長２７１公里。因此，除去大連離滿洲里較近外，天津港至三個口岸的運(yùn)距全部為最短，從而大大節(jié)約運(yùn)輸時間時間和費(fèi)用。

    趙明奎介紹說，天津港將大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立海鐵換乘中心，在港口操作上提供優(yōu)惠，同時利用大通關(guān)政策和天津東疆保稅港區(qū)的優(yōu)勢，全方位推動歐亞大陸橋集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為陸橋沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作搭建橋梁。

• · 北京車市淡季或?qū)⒊掷m(xù)
• · 跨國汽車集團(tuán)期待與中國零部件供應(yīng)商合作
• · 中國重卡出口遭攔截
• · 我國將分享零部件全球供應(yīng)千億蛋糕
• · 北部新區(qū)兩家汽車生產(chǎn)企業(yè)獲準(zhǔn)生產(chǎn)新車
• · 湖南省將建世界一流汽車板生產(chǎn)線

• · 國務(wù)院正制定擴(kuò)大內(nèi)需振興鋼鐵汽車等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
• · 我國將制定汽車船舶等九大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
• · 汽車新能源項(xiàng)目落戶長興島
• · 中國鐵路客貨運(yùn)量2008年實(shí)現(xiàn)大幅增長
• · 國務(wù)院辦公廳：要積極促進(jìn)汽車消費(fèi)
• · 北京鐵路部門春運(yùn)發(fā)送旅客預(yù)計(jì)將同比增長18%

• ·2008年1-7月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)