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預(yù)測我國汽車零部件業(yè)未來兩年將大洗牌
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車零部件業(yè) 汽車業(yè) 油價
- 中研網(wǎng)訊：
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07年，一家國際著名公司預(yù)測，中國汽車零部件業(yè)在2010年前會大洗牌，近70%的汽車零部件供應(yīng)商將被并購。但是時至今日，大規(guī)模的并購并沒有發(fā)生。近日，某汽車行業(yè)研究機構(gòu)發(fā)表報告的觀點是，中國零部件業(yè)大規(guī)模并購仍需時日，供應(yīng)商的數(shù)量近年內(nèi)會不降反增。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強在去年美國底特律舉辦的世界汽車大會上，美國車橋制造公司CEO理查德·道奇說，1990年以來，全球供應(yīng)商已從3萬家合并成1萬家，而中國目前登記在冊的汽車零部件供應(yīng)商是2萬多家，而且還在增長。這意味著中國汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量，已經(jīng)超過了世界其他國家的總和。
今年，中國汽車零部件業(yè)面臨一系列挑戰(zhàn)，比如人民幣升值、出口退稅率下降、勞動力成本上升、原材料價格上漲和石油漲價造成的物流成本上升等等。今年“兩會”期間，一些汽車和零部件企業(yè)的代表曾表示，宏觀經(jīng)濟形勢是促進(jìn)優(yōu)勝劣汰的機會，實力強的企業(yè)將進(jìn)一步提高技術(shù)水平，實力弱的企業(yè)很可能被并購或淘汰。
目前，中國汽車業(yè)大集團重組的帷幕已經(jīng)拉開。這很可能成為促進(jìn)零部件企業(yè)并購重組的重要推手。
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