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中日合作研發(fā)氫能混合動力車有望2009明年推向市場
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 混合動力車 日本 汽車 香港
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強中日聯(lián)合研發(fā)的氫能混合動力車在北海道節(jié)能環(huán)保綜合展上展出。
由中國企業(yè)與日本科技人員合作研發(fā)的氫能混合動力車日前在日本北海道舉行的節(jié)能環(huán)保綜合展上亮相，受到各界的矚目。據(jù)了解，這種氫能混合動力車的技術(shù)有望于明年正式在中國市場上推出。
由總部位于香港的中港印能源集團有限公司與日本科研人員合作，將氫氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)的有機氫化物。由于有機氫化物性質(zhì)穩(wěn)定，可在常溫常壓下存儲和運輸，通過轉(zhuǎn)換裝置又可再次轉(zhuǎn)化為氫氣作為能源使用，有效地解決了氫氣存儲運輸過程中易燃易爆的問題。
據(jù)中港印能源集團有限公司主席兼行政總裁區(qū)可華介紹，此項技術(shù)在全世界都處于領(lǐng)先地位，為氫能混合動力車的市場化掃清了最后的障礙。其研發(fā)的氫能混合動力車通過在汽油中混入百分之六的液態(tài)氫，即可達到減少排放三成的二氧化碳并節(jié)省百分之五十的汽油的效果，而汽車的正常行駛將不受任何影響。
在此次節(jié)能環(huán)保展上，中日聯(lián)手研發(fā)的氫能混合動力車一經(jīng)亮相即受到各方關(guān)注。《環(huán)境新聞》等日本媒體紛紛對其進行報道，眾多參觀者也好奇地鉆進車內(nèi)看個究竟。
據(jù)悉，此次北海道節(jié)能環(huán)保綜合展是為迎接將于下月初舉行的洞爺湖八國首腦峰會而特別舉辦的。該展于六月十九日至二十一日在日本北海道中心城市札幌舉辦，有來自世界各國的三百三十多家企業(yè)參展，參觀者超過八萬人次。中港印能源集團有限公司是此次參展的唯一中國企業(yè)。
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