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公車消費(fèi)迎來結(jié)構(gòu)性變化
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-6-18
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- 中研網(wǎng)訊：
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四川大地震，預(yù)計影響最大的就是公商務(wù)車領(lǐng)域。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
首先是公商務(wù)車總盤預(yù)計將會減少。有消息稱，國家預(yù)算因地震進(jìn)行了調(diào)整，中央財政今年將安排700億進(jìn)行災(zāi)后重建。那么公車的購買和消費(fèi)估計就會相應(yīng)壓縮。另外，很多捐款的企業(yè)，流動資金部分被使用，購買公商務(wù)車的計劃預(yù)計要延后。
而在中高級車領(lǐng)域，原來的純粹公商務(wù)車比例越高的車型，受影響越嚴(yán)重。穩(wěn)重派的公商務(wù)車首當(dāng)其沖。比如，凱美瑞、雅閣、君越和帕薩特等，有數(shù)據(jù)顯示其大客戶采購比例在30%上下。而如馬自達(dá)6、蒙迪歐致勝等車型，私用兼商務(wù)或者純私人購買比例相對較高，而純公務(wù)車購買比例相對較少，那么受地震影響的幅度相對很小。
還有一個影響，就是不同價格的車型命運(yùn)不同。2008年，中高級車很多都換型，配置提升，價格回彈，尺寸加大。地震后，很多單位的公商務(wù)車購買會選擇價格相對便宜的公商務(wù)車。如果節(jié)約和經(jīng)濟(jì)的角度考慮，價格沒回彈品質(zhì)比較成熟的未改款中高級車很可能成為首選。所以，2008年，會成為未改款車型的一次機(jī)遇。
在SUV領(lǐng)域，家庭化的SUV預(yù)計會受震后購買心理的影響，可能銷售還會增加。而那種多數(shù)靠大宗客戶，特別是政府采購和大型國企購買的產(chǎn)品，很可能會遭受震后影響。而那些純?yōu)檎块T購買做工作用車的MPV等，震后影響是明顯的。
在這樣的背景下，2008年的公商務(wù)車市場的競爭將更加激烈。 - ■ 與【公車消費(fèi)迎來結(jié)構(gòu)性變化】相關(guān)新聞
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