由于下月開始北京機動車將實行單雙號上路，因此經(jīng)銷商們普遍認為，七八月份消費者的購車熱情會降到最低點，銷量跟往年同期相比有很大差距。為此，絕大部分北京汽車經(jīng)銷商已經(jīng)決定在奧運期間安排銷售人員進行輪班休假。

　　但即便如此，廠家對北京市場的重視程度依然放在前位，因此各品牌4S店的年銷量任務(wù)并不輕。而剛過去的四五月份，市場銷量又沒有達到廠家和經(jīng)銷商之前預(yù)計的那樣火熱。記者從北京市場了解到，為了給6月份的銷量最后補上一課，并提前為七八月份的淡季做好鋪墊，各經(jīng)銷商已經(jīng)開始了新一輪的降價和新車戰(zhàn)略，許多品牌甚至是雙管齊下。

　　目前，包括奇瑞、比亞迪、華晨在內(nèi)的眾多自主品牌車型已經(jīng)開始了各自的降價，許多車型的降幅甚至是一年來的最大。除了自主品牌之外，一些在市場上占據(jù)重要位置的合資車型也抵擋不住壓力開始調(diào)整了價格。最明顯的就是，剛上市僅半個月的新凱越目前降幅已經(jīng)達到8000元，此外包括08凱旋、馬自達6、蒙迪歐致勝和邁騰的價格優(yōu)惠也重新作出了調(diào)整。

　　在降價的同時，廠家也積極拿出各款新車來吸引消費者的目光。根據(jù)統(tǒng)計，僅6月份，宣布將上市的新車就達到13款之多。而且為了盡早抓住消費者，許多新車還未正式上市就已經(jīng)把樣車開到經(jīng)銷商那里，開始接受消費者的預(yù)訂。

　　此外，經(jīng)銷商還表示，在奧運期間，由于大貨車禁止進入五環(huán)以內(nèi)，從而使得用于運輸新車的大板車無法正常運行，許多經(jīng)銷商目前已經(jīng)開始了"屯貨"。"不過，預(yù)計七八月份的銷量加起來不會超過平常的一個月，積累庫存也很容易。"一位經(jīng)銷商認為。

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• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
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