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世界最長跨海大橋每年可降低運輸成本22億余元
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-4-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 跨海大橋 杭州灣 寧波 上海 燃油
- 中研網(wǎng)訊：
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浙江寧波市交通局副局長張延日前表示，杭州灣跨海大橋的開通，將極大地降低寧波與上海間的道路運輸成本，在未來20年營運期間，累計每年降低的運輸成本等社會效益，折算人民幣可達22億余元。
杭州灣跨海大橋是北起浙江省嘉興市海鹽縣，跨越寬闊的杭州灣海域，止于寧波慈溪市，全長36公里，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。大橋已于2007年6月26日全線貫通，將于2008年5月1日正式通車。
張延說，杭州灣跨海大橋開通后，將縮短寧波與上海之間的距離，節(jié)約在途時間。按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測算，預(yù)計在這一通道20年營運期間內(nèi)，可節(jié)省燃油500萬噸，累計可降低運輸成本、節(jié)省旅客在途時間和減少交通事故等三項社會效益折算金額達443.7億元，平均每年22.19億元。
這座世界最長的跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計，設(shè)計時速為100公里，可以縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。原來從寧波到上海的陸路交通主要通過滬杭甬高速公路完成，需耗時3.5個小時；而大橋開通后，從寧波到上海陸路只需2.5小時。 - ■ 與【世界最長跨海大橋每年可降低運輸成本22億余元】相關(guān)新聞
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