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Chamco董事會高管對簿公堂
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-3-17
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- 中研網(wǎng)訊：
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專門從事中國汽車銷售的中美合作汽車公司（Chamco）董事會日前發(fā)生內(nèi)訌。由于該公司專注于在北美引進和銷售中國產(chǎn)汽車，因此這次管理問題引起多方關(guān)注，并或?qū)⒂绊懼袊囘M入北美市場的“時間表”。
據(jù)外電報道稱，由于董事會出現(xiàn)數(shù)名與公司、股東、經(jīng)銷商利益相違背的成員，因此他們將被起訴并被解雇，該公司將按程序重組現(xiàn)在混亂的管理層，以保證其能繼續(xù)完成使命——成為第一個進口并銷售高質(zhì)量中國汽車的美國公司。
據(jù)介紹，中美汽車合作公司正努力盡早在美國和加拿大銷售中興汽車廠的ＺＸ�。粒眨裕稀ⅰ〖噺S的小型載貨卡車和ＳＵＶ汽車，并計劃于開始階段在美國建立１５０個銷售網(wǎng)點，在加拿大和墨西哥各建立５０個銷售網(wǎng)點。
落地：在曾經(jīng)承諾幫助奇瑞汽車登陸北美車市的美國夢幻汽車“食言”之后，中美合作汽車公司的這次內(nèi)訌，似乎給垂涎美國市場已久的中國自主品牌汽車一個警示：專注于單一經(jīng)銷商為其做市場鋪墊風(fēng)險不小。
記者注意到，現(xiàn)已確定于2009年進入美國市場的自主品牌華晨汽車，得益于從眾多潛在對象中同時選擇了兩大合作伙伴。兩家外資將共向華晨投資約１億美元，認購其１０％~１５％擴大后已發(fā)行股本，三家公司將隨后合組公司，除從明年起銷售華晨旗下轎車外，合資公司還將拓展中國的汽車后市場�！�
除尋找合適的伙伴外，進軍美國市場的具體時機也要取決于自身發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)以及全球經(jīng)濟形勢的變化。吉利汽車董事長李書福曾在今年1月的底特律車展上表示，在進入美國這個競爭激烈的市場的過程中容不得任何失誤，吉利汽車最快要在2013年以后才會開始在美國銷售汽車。而奇瑞方面也表示，目前還在改進品質(zhì)標準及生產(chǎn)能力的階段，如達不到歐美市場的排放和安全標準，則不會貿(mào)然進入美國及歐洲市場。
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