廢紙降價了 國內(nèi)紙價為什么還降不下來？6月紙價或繼續(xù)堅挺？！

• 2018年5月30日 YaoEnHua來源：中國紙網(wǎng) 1141 73
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  2018-2023年中國高強瓦楞原紙市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。高強瓦楞原紙行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

受國廢價格下滑影響，原紙市場出現(xiàn)稍微松動，但為什么紙價還遲遲沒能降下來了?

受國廢價格下滑影響，原紙市場出現(xiàn)稍微松動，但為什么紙價還遲遲沒能降下來了?

繼5月23日廣東理文發(fā)布6月5日起停機檢修通知后，東莞建暉紙業(yè)、河南舞鋼市環(huán)能科技相繼發(fā)出通知宣布停機。據(jù)了解，受原料緊缺以及環(huán)保停限產(chǎn)影響，今年以來已有榮成、福建聯(lián)盛、東莞建暉等多家百萬噸級紙廠停機檢修或停單。停機檢修后提高成品紙價格已成行業(yè)慣例。一旦6月4日美廢未能全面解禁，廢紙緊缺疊加大型紙廠停機，勢必再度給紙廠漲價提供強有力的支撐，預計6月紙價仍堅挺!

1、因進口廢紙原料短缺，三大紙廠相繼停機

東莞建暉紙業(yè)有限公司：由于目前進口廢紙原料短缺，影響我司原定生產(chǎn)計劃，現(xiàn)于6月份對生產(chǎn)灰底白板紙及高檔箱板紙進行停機檢修。具體時間如下：1#機(灰底白板紙)、4#機(高檔箱板紙)：從6月6日至6月15日停機10天。

河南省舞鋼市環(huán)能科技有限公司：環(huán)能科技在函中告知客戶：公司前期連續(xù)不斷的進行鍋爐清潔排放升級改造，規(guī)定于2018年6月1日起，全線停機進行設(shè)備對接，預計工期10-15天，敬請知悉并及時調(diào)整訂單!

6月5日起理文4臺紙機停機檢修，7月5日全面復產(chǎn)：

廣東理文造紙有限公司：由于目前部分廢紙原料短缺，不夠生產(chǎn)，迫使我司必須實行計劃性使用，需于2018年6月份進行停機減產(chǎn)，提早檢修，具體安排時間如下：PM3(?？?;停機時間：6月21日-7月5日;停機天數(shù)：15天;PM9(牛卡紙)停機時間：6月8日-6月18日;停機天數(shù)：10天;PM12(?？?停機時間：6月12日-6月19日;停機天數(shù)：7天;PM17(涂布灰底白板紙)停機時間：6月5日-6月12日;停機天數(shù)：7天;

廣東理文造紙PM3主要生產(chǎn)H級面紙、PM9主要生產(chǎn)N級面紙、PM12主要生產(chǎn)低/中克重Q級面紙，3臺紙機輪流停機檢修跨時近一個月，多紙種均受到影響。

PM3—23萬噸?？?/p>

PM9—50萬噸牛皮掛面箱板紙

PM12—45萬噸仿?？?/p>

PM17—60萬噸涂布白板紙

以上是涉及到的4臺紙機的年產(chǎn)能情況，預估：PM3減產(chǎn)9500噸，PM9減產(chǎn)14000噸，PM12減產(chǎn)9300噸，PM17減產(chǎn)12500噸。

2、原料緊缺+環(huán)保停產(chǎn)，2018已成大型紙廠停機檢修年

受外廢緊缺、國廢告急、以及環(huán)保停限產(chǎn)影響，今年以來已有多家大型造紙廠停機檢修或限單。

今年1月18日，臺灣榮成紙業(yè)發(fā)布公告，受中國環(huán)保驗收及進口廢紙審批進度影響，并配合投產(chǎn)后初次檢修調(diào)試，湖北榮成紙業(yè)1號紙機自1月18日起至4月中旬停機檢修維護，停產(chǎn)3個月影響約10.3萬噸產(chǎn)能，將使營收減少約16億元新臺幣(約3.5億人民幣)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，湖北榮成紙業(yè)共有三臺紙機，其中一號機是一臺三疊網(wǎng)紙機，幅寬6.6米，設(shè)計車速1000米/分，主要生產(chǎn)140-230gsm的牛皮箱板紙，年產(chǎn)能約為40萬噸。從設(shè)備水平來看，該紙機已是國際化的頂級配置，原計劃使用進口廢紙生產(chǎn)高耐破、高潔凈、高環(huán)壓的高品質(zhì)3A牛皮箱板紙。但是由于2017年開始，我國對進口廢紙的限制，湖北榮成紙業(yè)未能取得進口廢紙許可證，因此只能用國廢來生產(chǎn)檔次稍低的B級箱板紙，而且生產(chǎn)成本居高不下。

今年受廢紙政策影響，另一個紙業(yè)巨頭聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司宣傳從5月9日至5月14日PM8停機檢修6天。該機年產(chǎn)能預估在30萬噸上下，日產(chǎn)能大概在1000多噸，主要生產(chǎn)白板紙。

而幾乎在同一時間，東莞建暉紙業(yè)有限公司宣布5月9日起執(zhí)行灰底白板紙所有客戶停止接單一個星期，涂布牛吉按正常接單。

在年中造紙巨頭紛紛停機檢修是史無前例的。福建聯(lián)盛、東莞建暉、理文造紙、舞剛環(huán)能科技的紛紛停機或停單，加劇了市場的恐慌。停機檢修后提高成品紙價格已成行業(yè)慣例。造紙廠接連的停機檢修，將造成短期內(nèi)的原紙緊缺，紙價波瀾起伏!一旦6月4日美廢未能全面解禁(目前僅是可以報關(guān)審批，但0.5%的含雜率基本不可能有供應商能達到)，廢紙緊缺疊加大型紙廠停機，勢必再度給紙廠漲價提供強有力的支撐!

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