2月17日消息，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東昨日更新了自己的微博，微博中劉強(qiáng)東談到近來快遞公司停擺新聞時(shí)表示，這是電商十幾年高增長(zhǎng)隱藏起來的毒瘤。
劉強(qiáng)東在微博中這樣寫道，“這幾天看到有快遞公司停擺的新聞!說實(shí)話這就是電商十幾年高增長(zhǎng)隱藏起來的毒瘤，大家只看到所謂的電商就業(yè)數(shù)字，而看不到90%以上的電商從業(yè)人員沒有五險(xiǎn)一金或者少的可憐的五險(xiǎn)一金?，F(xiàn)在他們吃的是青春飯，將來誰來養(yǎng)活他們?以克扣配送員和賣家從業(yè)人員的福利帶來的快遞業(yè)、電商表面“繁榮”該停止了!否則最后損害的還是消費(fèi)者利益和社會(huì)利益!”
昨日TechWeb報(bào)道了圓通快遞北京花園橋站點(diǎn)因虧損倒閉，數(shù)千件快遞滯留倉庫一事。這并非今年的第一起快遞站點(diǎn)倒閉事件。2月13日，位于上海市徐匯區(qū)龍吳路的申通上海“盧灣公司”倒閉，造成大量快件積壓。據(jù)稱，公司倒閉的原因是資金鏈斷裂致人手短缺。
2016年快遞行業(yè)展開了激烈的上市競(jìng)跑，如今申通快遞市值逾407億元，韻達(dá)股份市值超493億元，中通總市值達(dá)到95.67億美元(約657億元)，圓通快遞市值則逾720億元。一旦順豐成功借殼登陸A股，它的市值將會(huì)超過1700億元。
千億市值背后，處于整個(gè)物流體系最后一公里的快遞員利益并沒有得到有效的保障。
TechWeb在《物流江湖的快遞小哥:支撐千億市值 受委屈只能打110求助》一文中，對(duì)于快遞群體的生活進(jìn)行了細(xì)致的敘述。
有分析認(rèn)為，2017年五大快遞公司在資本層面的競(jìng)爭(zhēng)將極其激烈?？爝f行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終誰是贏家還難下結(jié)論。
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