在剛剛結(jié)束的國(guó)際消費(fèi)電子展CES上，占世界70%市場(chǎng)份額的中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)再次吸引了人們的目光，而且，中國(guó)無人機(jī)的技術(shù)指標(biāo)，也多有領(lǐng)先。作為中國(guó)制造2025的一顆新星，無人機(jī)行業(yè)要鞏固領(lǐng)先地位，乃至更上一層樓，需要中國(guó)在無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定上也能引領(lǐng)世界。

　　國(guó)際無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)舒振杰認(rèn)為，目前看，中國(guó)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)世界，還談不上只能說是同步世界的先進(jìn)水平。軍用、民用無人機(jī)目前的技術(shù)水平目前均和世界先進(jìn)水平相當(dāng)。尤其是民用無人機(jī)市場(chǎng)占有率，目前是世界領(lǐng)先的。而我們無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)卻只能同步世界水平。

　　“三流企業(yè)做產(chǎn)品、二流企業(yè)做平臺(tái)、一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”，標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先，和平臺(tái)、產(chǎn)品的領(lǐng)先，同樣重要。而且，三者之間互相加強(qiáng)，中國(guó)無人機(jī)的領(lǐng)先地位，才能穩(wěn)固。標(biāo)準(zhǔn)的背后是文化。中國(guó)要在標(biāo)準(zhǔn)上領(lǐng)先世界，首先要有低空開放的秩序，鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策，大量人工智能的人才，還有制定標(biāo)準(zhǔn)的組織和步驟。

　　舒振杰說，2016年，在無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定上我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒Ｒ环矫?，?guó)標(biāo)委聯(lián)合多部委編制了《無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，2017年年初即將發(fā)布。《指南》為后續(xù)我國(guó)民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)編制指明了一個(gè)方向。另一方面，多層次多渠道的標(biāo)準(zhǔn)編制在全面的啟動(dòng)。2016年共編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，立項(xiàng)編制了10項(xiàng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制了20項(xiàng)。同時(shí)可喜的是，我們?cè)趪?guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO，也取得了1項(xiàng)立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制。這些對(duì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)整個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)頂層技術(shù)要求，規(guī)范行業(yè)行為，起到了很大的作用。

　　中國(guó)消費(fèi)無人機(jī)70%的市場(chǎng)份額，為中國(guó)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的制定，創(chuàng)造了先天條件。但是，只有中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，真的變成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，先天條件才能變成真正的優(yōu)勢(shì)。

　　舒振杰感慨，“我們這些做標(biāo)準(zhǔn)的，感到壓力最大的就是無人機(jī)作為中國(guó)制造的典型代表，目前已經(jīng)取得市場(chǎng)占有率的領(lǐng)先地位。同時(shí)，民用無人機(jī)和軍用無人機(jī)技術(shù)水平也比肩世界。”“那么標(biāo)準(zhǔn)制定必須要同步，不要像其它的工業(yè)產(chǎn)品一樣在標(biāo)準(zhǔn)上落后以后，導(dǎo)致后續(xù)的產(chǎn)品和市場(chǎng)的落后。只有標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)世界產(chǎn)品、技術(shù)和市場(chǎng)才能持續(xù)引領(lǐng)世界?！?/p>

　　2016年12月9日，舒振杰在新華網(wǎng)承辦的第四屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽大會(huì)無人機(jī)高峰論壇上說：“最后一步是要建立政府主導(dǎo)和市場(chǎng)自主制訂標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同發(fā)展”。

　　加快制定標(biāo)準(zhǔn)，非常必要，而更重要的，是制定前瞻、簡(jiǎn)潔、寬松的標(biāo)準(zhǔn)，既利于行業(yè)發(fā)展，又能減少炸機(jī)、黑飛事件。切記不要一管就死，一放就亂。標(biāo)準(zhǔn)要經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)，只有適度超前行業(yè)，才能引領(lǐng)行業(yè)。

　　展望2017年規(guī)劃，舒振杰說，“我們首先計(jì)劃我們協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)上，準(zhǔn)備發(fā)布10多項(xiàng)這樣的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，準(zhǔn)備完成5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。很重要的一點(diǎn)，在國(guó)際上，我們已經(jīng)準(zhǔn)備了在無人機(jī)安全性設(shè)計(jì)要求和身份識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，這兩項(xiàng)爭(zhēng)取取得ISO立項(xiàng)。持續(xù)爭(zhēng)取國(guó)際話語權(quán)。”

　　因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)掌握在別人手里，導(dǎo)致中國(guó)產(chǎn)品和市場(chǎng)受制的先例比比皆是。而在無人機(jī)這個(gè)制造業(yè)的新領(lǐng)域，標(biāo)準(zhǔn)的不健全，制約了產(chǎn)業(yè)，也給了中國(guó)制定標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)會(huì)，消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先的中國(guó)，不能重蹈覆轍，標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和市場(chǎng)，都要先行一步，互相促進(jìn)，形成合力。

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