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第一章 汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）概述 第一節(jié) 系統(tǒng)基本介紹 一、adas的基本定義 二、adas的系統(tǒng)構(gòu)成 三、adas的功能集成 四、adas的相關(guān)配置 第二節(jié) adas的功能模塊 一、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（esc/esp） 二、車道偏移報警系統(tǒng)(ldw) 三、車道保持系統(tǒng)(lka) 四、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(acc) 五、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)(fcw) 六、自動緊急剎車系統(tǒng)(aeb) 七、抬頭顯示系統(tǒng)(hud) 八、夜視輔助系統(tǒng)(nv) 九、全景及自動泊車系統(tǒng)
第二章 國際汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)分析 第一節(jié) 國際adas行業(yè)發(fā)展綜況 一、系統(tǒng)發(fā)展階段 二、驅(qū)動因素 三、市場集中度分析 四、市場滲透率分析 五、國際企業(yè)競爭格局 第二節(jié) 國際adas行業(yè)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)分析 一、國際新車碰撞評級體系 二、各國相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)匯總 三、聯(lián)合國交通安全法規(guī) 四、歐洲合作智能交通系統(tǒng) 五、日本自動駕駛研究計(jì)劃 第三節(jié) 美國adas行業(yè)發(fā)展綜況 一、促進(jìn)政策 二、市場總體規(guī)模 三、細(xì)分市場狀況 四、技術(shù)研究進(jìn)展 第四節(jié) 國際各國家及adas發(fā)展動態(tài) 一、英國高校推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā) 二、德國車企布局地圖業(yè)務(wù) 三、中韓企業(yè)項(xiàng)目合作動態(tài) 四、臺灣企業(yè)迎來合作機(jī)遇 第五節(jié) 國際adas行業(yè)技術(shù)研發(fā)動態(tài) 一、瑞薩電子推出adas新方案 二、東風(fēng)標(biāo)致普及adas新技術(shù) 三、瑞薩電子研發(fā)adas環(huán)視方案
第三章 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)發(fā)展環(huán)境 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 一、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 二、固定資產(chǎn)投資狀況 三、宏觀經(jīng)濟(jì)走勢分析 第二節(jié) 政策環(huán)境分析 一、車輛購置稅政策 二、adas相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 三、新車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 四、車輛安全標(biāo)準(zhǔn) 五、“中國制造”規(guī)劃 第三節(jié) 社會環(huán)境分析 一、老齡化趨勢加快 二、汽車安全理念演變 三、車主安全意識提高 四、消費(fèi)者興趣度提升 五、adas安全效益顯著 六、adas消費(fèi)認(rèn)可度上升 第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境分析 一、汽車保有量大 二、汽車銷量上升 三、汽車智能化加快 四、無人駕駛趨勢漸近 第五節(jié) 技術(shù)環(huán)境分析 一、整體技術(shù)提升 二、處理器技術(shù) 三、傳感器技術(shù) 四、軟件算法技術(shù) 五、地圖導(dǎo)航技術(shù)
第四章 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)分析 第一節(jié) 中國adas市場運(yùn)行狀況 一、發(fā)展現(xiàn)狀 二、市場規(guī)模 三、產(chǎn)品價格 四、細(xì)分市場 第二節(jié) 中國adas市場滲透率分析 一、adas市場滲透率 二、細(xì)分市場滲透率 三、高端車市場滲透率 四、各品牌市場滲透率 五、應(yīng)用車型逐步下探 第三節(jié) adas行業(yè)發(fā)展模式分析 一、前裝切入模式 二、后裝進(jìn)入模式 三、代工模式
第五章 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）市場競爭分析 第一節(jié) 中國adas市場競爭綜況 一、市場競爭格局分析 二、企業(yè)發(fā)展布局模式 三、企業(yè)競爭動態(tài)分析 四、上市企業(yè)介入方式 五、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展路徑 六、adas企業(yè)布局前裝市場 第二節(jié) 汽車自主品牌廠商 一、布局無人駕駛 二、企業(yè)發(fā)展動態(tài) 三、企業(yè)發(fā)展路徑 第三節(jié) 汽車零組件廠商 一、企業(yè)發(fā)展動態(tài) 二、發(fā)力執(zhí)行器環(huán)節(jié) 三、發(fā)展路徑分析 第四節(jié) 半導(dǎo)體廠商 一、廠商布局加快 二、總體布局方向 三、主要發(fā)展領(lǐng)域 四、競爭方式分析 五、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
第六章 汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）硬件模塊分析 第一節(jié) adas傳感模塊分析 一、adas傳感器的構(gòu)成及對比 二、adas傳感器市場現(xiàn)狀 三、adas傳感器技術(shù)趨勢 四、傳感器融合發(fā)展趨勢加強(qiáng) 五、adas傳感器市場規(guī)模預(yù)測 第二節(jié) adas控制模塊分析 一、adas控制模塊的功能 二、視覺算法系統(tǒng)發(fā)展階段 三、全球adas芯片市場分析 四、中國adas算法市場分析 五、重點(diǎn)adas算法企業(yè)分析 第三節(jié) adas執(zhí)行模塊分析 一、adas的電動控制技術(shù) 二、電子剎車細(xì)分系統(tǒng)介紹 三、電子剎車細(xì)分系統(tǒng)對比 四、電子剎車系統(tǒng)市場規(guī)模 五、電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本分類 六、電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模 七、adas執(zhí)行系統(tǒng)電控化趨勢
第七章 汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）下游應(yīng)用模塊分析 第一節(jié) 前裝市場 一、汽車前裝市場發(fā)展綜況 二、adas前裝市場發(fā)展?fàn)顩r 三、企業(yè)布局前裝市場的動因 四、企業(yè)切入adas前裝市場 五、adas前裝市場規(guī)模預(yù)測 第二節(jié) 后裝市場 一、汽車后裝市場發(fā)展綜況 二、adas后裝市場發(fā)展?fàn)顩r 三、企業(yè)布局后裝市場的動因 四、adas后裝市場規(guī)模預(yù)測 五、后裝市場或?qū)⒚媾R低端化 六、后裝市場發(fā)展問題及對策
第八章 國外汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）重點(diǎn)企業(yè)分析 第一節(jié) mobileye 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、主要產(chǎn)品及客戶 三、財(cái)務(wù)狀況分析 四、競爭優(yōu)勢分析 五、企業(yè)發(fā)展布局 六、合作動態(tài)分析 第二節(jié) 東軟集團(tuán) 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、主要產(chǎn)品及服務(wù) 三、應(yīng)用系統(tǒng)分析 四、財(cái)務(wù)狀況分析 五、企業(yè)合作動態(tài) 第三節(jié) 博世集團(tuán) 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、主要產(chǎn)品及客戶 三、財(cái)務(wù)狀況分析 四、企業(yè)研究進(jìn)展 五、企業(yè)合作動態(tài) 第四節(jié) 大陸集團(tuán) 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、主要產(chǎn)品及客戶 三、財(cái)務(wù)狀況分析 四、產(chǎn)業(yè)研發(fā)動態(tài) 五、未來發(fā)展布局 六、國際發(fā)展戰(zhàn)略 第五節(jié) freescale 一、企業(yè)發(fā)展概況 二、解決方案分析 三、財(cái)務(wù)狀況分析 四、企業(yè)合作動態(tài) 五、企業(yè)發(fā)展布局
第九章 國內(nèi)汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）重點(diǎn)企業(yè)分析 第一節(jié) 中航華源（北京）汽車智能科技有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第二節(jié) 浙江亞太機(jī)電股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第三節(jié) 路達(dá)科技（深圳）有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第四節(jié) 浙江萬安科技股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第五節(jié) 蘇州智華汽車電子有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第六節(jié) 河南萊谷智能科技有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第七節(jié) 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢 第八節(jié) 杭州云動智能汽車技術(shù)有限公司 一、企業(yè)發(fā)展簡介 二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 三、企業(yè)經(jīng)營狀況 四、企業(yè)產(chǎn)品方案 五、企業(yè)競爭優(yōu)勢
第十章 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)投資分析 第一節(jié) 投融資動態(tài)分析 一、minieyea輪融資完成 二、雙目視覺獲得多方融資 三、縱目科技融資進(jìn)程加快 四、豐田計(jì)劃注資輔助駕駛 五、好好開車企業(yè)融資動態(tài) 第二節(jié) 投資機(jī)會點(diǎn)分析 一、adas攝像頭 二、adas核心算法 三、adas激光雷達(dá) 四、adas夜視系統(tǒng) 五、adas高精度地圖 第三節(jié) 投資分析 一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行風(fēng)險 二、政策調(diào)整風(fēng)險 三、市場競爭風(fēng)險 四、技術(shù)研發(fā)風(fēng)險 五、企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險
第十一章 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)發(fā)展前景 第一節(jié) adas行業(yè)發(fā)展前景分析 一、adas成為智能駕駛投資方向 二、全球adas市場規(guī)模預(yù)測 三、adas市場發(fā)展?jié)摿薮?/span> 四、國內(nèi)市場發(fā)展前景良好 五、國內(nèi)市場發(fā)展機(jī)遇分析 第二節(jié) 中國adas行業(yè)發(fā)展趨勢分析 一、adas系統(tǒng)發(fā)展趨勢 二、adas產(chǎn)品發(fā)展路徑 三、adas技術(shù)發(fā)展趨勢 四、從硬件到軟件的順序 五、商用車率先得到普及 六、外延式并購是主流模式 第三節(jié) adas產(chǎn)業(yè)相關(guān)模塊市場預(yù)測 一、adas細(xì)分市場規(guī)模預(yù)測 二、前后裝市場發(fā)展態(tài)勢分析 三、大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場規(guī)模預(yù)測 第四節(jié) 中國汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 一、汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)的影響因素 二、2019-2025年中國汽車保有量規(guī)規(guī)模預(yù)測 三、2019-2025年汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas）行業(yè)規(guī)模預(yù)測 第五節(jié) 中國adas行業(yè)發(fā)展障礙分析 一、市場滲透率低 二、車企傳統(tǒng)觀念束縛 三、系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用障礙 四、系統(tǒng)購置成本高 五、實(shí)際支付意愿低 第六節(jié) 中國adas行業(yè)發(fā)展對策分析 一、整體發(fā)展路線 二、完善相關(guān)法規(guī)體系 三、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 四、加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā) 五、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
圖表目錄 圖表：汽車安全高級駕駛輔助系統(tǒng)（adas） 圖表：adas系統(tǒng)三大構(gòu)成 圖表：adas系統(tǒng)應(yīng)用模塊 圖表：adas功能集成化 圖表：全球adas主要系統(tǒng)集成商市場份額 圖表：歐美日等地adas滲透率 圖表：ldw全球分地區(qū)新車滲透率測算 圖表：acc全球分地區(qū)新車滲透率測算 圖表：pa全球分地區(qū)新車滲透率測算 圖表：esc(esp)全球分地區(qū)新車滲透率測算 圖表：hud全球分地區(qū)新車滲透率測算 圖表：國外主要adas企業(yè) 圖表：國際adas芯片供應(yīng)商 圖表：各國制定adas相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 圖表：各國對安全配臵強(qiáng)制安裝年份 圖表：日本內(nèi)閣府對自動駕駛的定義 圖表：日本自動駕駛研究計(jì)劃 圖表：美國adas市場規(guī)模及預(yù)期 圖表：美國汽車市場adas功能使用現(xiàn)狀 圖表：美國汽車市場防碰撞預(yù)警功能安裝趨勢 圖表：臺灣廠商切入中國大陸adas市場模式 圖表：2016-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 圖表：2016-2018年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 圖表：智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心要素 圖表：智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系框架 圖表：智能網(wǎng)聯(lián)汽車近期標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃 圖表：adas配載有效降低事故死亡率 圖表：adas系統(tǒng)裝載未來減少交通事故死亡率的程度 圖表：消費(fèi)者對自動駕駛具有極高的接受度 圖表：汽車保有量超過200萬的城市 圖表：2016-2018年私家車保有量 圖表：2016-2018年中國汽車走勢圖 圖表：2016-2018年中國汽車銷量走勢圖 圖表：在高級駕駛員輔助系統(tǒng)中的四大控制點(diǎn) 圖表：adas系統(tǒng)在無人駕駛中的地位 圖表：adas產(chǎn)業(yè)鏈分析 圖表：乘用車adas滲透率 圖表：adas滲透率逐年上升
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