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第一章 2016-2018年船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀 第一節(jié) 2016-2018年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀 一、船舶能耗、污染物排放占全國總能耗比重 二、我國船舶行業(yè)能耗、環(huán)保與國外先進水平的差距 三、2018年船舶行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo) 第二節(jié) 2016-2018年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排動因分析 一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對節(jié)能減排的影響 二、技術(shù)進步對節(jié)能減排的影響 三、制度和管理優(yōu)化對節(jié)能減排的影響
第二章 2016-2018年船舶行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境 第一節(jié) 2016-2018年經(jīng)濟環(huán)境分析 一、2016-2018年全社會固定資產(chǎn)投資概況 二、2015-2017年中國工業(yè)經(jīng)濟總體發(fā)展回顧 三、2015-2017年中國國民生產(chǎn)總值分析 四、2016-2018年中國經(jīng)濟形勢分析 第二節(jié) 2016-2018年社會環(huán)境分析 一、我國居民節(jié)能環(huán)保意識逐步強化 二、我國“兩型社會”建設(shè)穩(wěn)步推進 三、中國節(jié)約型社會建設(shè)的地區(qū)性差異明顯 四、我國將采取積極措施保障全民健康水平 第三節(jié) 2016-2018年生態(tài)環(huán)境分析 一、中國工業(yè)污染及防治狀況 二、2018年我國環(huán)境質(zhì)量狀況分析 三、2018-2023年我國自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析 四、我國環(huán)境保護的主要目標(biāo)
第三章 國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展經(jīng)驗借鑒 第一節(jié) 國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求與中國比較 一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展 二、中國船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展 三、我國與國際船舶節(jié)能減排差距 第二節(jié) 國際標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案 一、美國標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排 二、德國標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排 三、日本標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排 第三節(jié) 國際投資機構(gòu)節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模式 一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求及與中國比較 二、國際標(biāo)桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案 三、國際投資機構(gòu)在節(jié)能服務(wù)方案中的資金支持模
第四章 2016-2018年船舶行業(yè)資源綜合利用的發(fā)展 第一節(jié) 2016-2018年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經(jīng)驗 一、2016-2018年發(fā)達國家船舶行業(yè)資源綜合利用現(xiàn)狀 二、2016-2018年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經(jīng)驗 三、2016-2018年國際船舶行業(yè)資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié) 2016-2018年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀、前景分析 一、2016-2018年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現(xiàn)狀 二、2016-2018年中國船舶行業(yè)資源綜合利用前景 第三節(jié) 2016-2018年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策扶持政策及前景 一、2016-2018年我國資源綜合利用的政策 二、2016-2018年我國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策 三、2016-2018年中國船舶行業(yè)資源綜合利用趨勢
第五章 中國船舶行業(yè)節(jié)能減排的政策監(jiān)管 第一節(jié) 《節(jié)能減排綜合性工作方案》實施 一、《節(jié)能減排綜合性工作方案》出臺的背景 二、《節(jié)能減排綜合性工作方案》的主要內(nèi)容 三、《節(jié)能減排綜合性工作方案》重點突出十大要點 四、節(jié)能環(huán)保相關(guān)產(chǎn)業(yè)受益最大 第二節(jié) 中國區(qū)域限批政策的相關(guān) 一、區(qū)域限批政策產(chǎn)生的緣由及法律依據(jù) 二、區(qū)域限批政策的實施進展及成效評析 三、區(qū)域限批的法律問題探討 四、進一步健全區(qū)域限批政策的建議
第六章 船舶行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)分析 第一節(jié) 船舶節(jié)能減排的關(guān)鍵技術(shù) 一、船舶節(jié)能減排綜合技術(shù)概要 二、船舶行業(yè)的有效低碳技術(shù) 三、船舶工業(yè)的最佳技術(shù)路徑 第二節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能降耗技術(shù) 一、船舶行業(yè)“綠色設(shè)計”發(fā)展 二、船舶行業(yè)“綠色規(guī)劃” 三、船體建造節(jié)能技術(shù) 第三節(jié) 船舶行業(yè)節(jié)能減排管理 一、船舶節(jié)能設(shè)計規(guī)范 二、船舶節(jié)能評價體系 三、船舶節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第四節(jié) 船舶行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)趨勢 一、未來節(jié)能環(huán)保船舶技術(shù)應(yīng)用 二、世界主要船舶制造國的技術(shù)方向 三、我國節(jié)能船舶技術(shù)的趨向
第七章 船舶行業(yè)企業(yè)的節(jié)能減排與清潔發(fā)展機制 第一節(jié) 清潔發(fā)展機制的發(fā)展及其對船舶行業(yè)的意義 一、國際清潔能源發(fā)展機制現(xiàn)狀 二、我國清潔能源發(fā)展機制現(xiàn)狀 三、船舶節(jié)能減排資金來源與cdm 四、船舶行業(yè)企業(yè)實施cdm的意義 第二節(jié) 船舶行業(yè)清潔發(fā)展機制方法 一、清潔發(fā)展機制理論介紹 二、清潔發(fā)展機制基準(zhǔn)線方法學(xué) 三、清潔發(fā)展機制的額外性 四、清潔發(fā)展機制流程 第三節(jié) 船舶行業(yè)與cdm結(jié)合領(lǐng)域 一、船舶減排co 二、歐盟欲控船舶溫室氣體排放 三、曹妃甸水域cdm項目
第八章 我國船舶行業(yè)主要企業(yè)節(jié)能減排 第一節(jié) 中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、“丁香?！陛喌摹白灾埔后w橫傾儀”的qc項目 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 五、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 六、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第二節(jié) 大宇造船海洋(山東)有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)的節(jié)能降耗與清潔生產(chǎn) 三、工廠合理化切割發(fā)展 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 五、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 六、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第三節(jié) 九江海天設(shè)備制造有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第四節(jié) 阿雷斯登海洋科技有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第五節(jié) 南京華泰船業(yè)有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第六節(jié) 舟山市鑫亞船舶修造有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第七節(jié) 秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效 第八節(jié) 中船船舶重工（泰興）有限公司 一、公司簡介 二、企業(yè)船舶設(shè)計節(jié)能減排方案 三、2016-2018年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模 四、2016-2018年企業(yè)經(jīng)濟效益分析 五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效
第九章 船舶行業(yè)節(jié)能減排的資金來源 第一節(jié) 船舶行業(yè)與“綠色信貸” 一、“赤道原則”與“綠色信貸” 二、國家宏觀調(diào)控下“綠色信貸”的導(dǎo)向作用 三、商業(yè)銀行綠色信貸機制的主要內(nèi)容 第二節(jié) 國際節(jié)能服務(wù)投資的發(fā)展 一、國際節(jié)能服務(wù)模式 二、主要投資方 三、節(jié)能服務(wù)方案在中國的發(fā)展
第十章 2018-2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排投資潛力分析 第一節(jié) 中國節(jié)能中長期專項規(guī)劃 一、未來節(jié)能工作面臨的形勢 二、中國中長期節(jié)能工作的主要目標(biāo) 三、國家船舶行業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃 第二節(jié) 2018-2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力分析 一、節(jié)能降耗趨勢成為為船舶行業(yè)面臨發(fā)展良機 二、節(jié)能降耗政策下船舶生產(chǎn)節(jié)能潛藏巨大商機 三、船舶生產(chǎn)及耗用節(jié)能減排潛力巨大 第三節(jié) 2018-2023年船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資風(fēng)險及方式 一、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資風(fēng)險 二、船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域的投資方式
圖表目錄 圖表：2016-2018年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計投資同比增長率 圖表：2016-2018年按地區(qū)分城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)月度累計投資同比增長率 圖表：2016年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%） 圖表：2017年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%） 圖表：2016-2018年工業(yè)增加值及其構(gòu)成月度累計同比增長率 圖表：2001-2017年工業(yè)增加值月度同比增長率（%） 圖表：2016-2018年gdp同比增長率 圖表：2016-2018年三次產(chǎn)業(yè)增加值季度同比增長率 圖表：國際貨幣基金組織2018年報告gdp預(yù)測值 圖表：近年來我國m2/gdp比率 圖表：我國近年來新增人民幣信貸單位：萬元 圖表：近年來我國cpi走勢 圖表：近年來我國固定資產(chǎn)投資、新增及房地產(chǎn)投資增速 圖表：近年來我國月度出口同比增速 圖表：近年來我國社會消費品、cpi月度同比增速 圖表：我國船舶節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年大宇造船海洋(山東)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年九江海天設(shè)備制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年阿雷斯登海洋科技有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年南京華泰船業(yè)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年舟山市鑫亞船舶修造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司銷售毛利率變化情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：近3年中船船舶重工（泰興）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 圖表：船舶行業(yè)節(jié)能減排領(lǐng)域?qū)Ω陡偁幷呓祪r的程序
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