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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 第一章 軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 軌道物業(yè)基本情況 一、軌道物業(yè)概念 二、軌道物業(yè)優(yōu)勢 三、軌道物業(yè)的發(fā)展意義 1、城市軌道交通發(fā)展面臨的主要問題 2、軌道物業(yè)的發(fā)展意義 第二節(jié) 軌道物業(yè)開發(fā)模式 一、自主開發(fā)模式 二、代開發(fā)+bt模式 三、協(xié)議合作開發(fā)模式 四、協(xié)議合作開發(fā)+bt模式 五、法人型合作模式 第三節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 一、贏利性 二、成長速度 三、附加值的提升空間 四、進(jìn)入壁壘／退出壁壘 五、風(fēng)險性 六、行業(yè)周期
第二章 中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 第一節(jié) 政策環(huán)境分析 一、行業(yè)法規(guī)及政策 二、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 一、國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 二、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 第三節(jié) 社會環(huán)境分析 一、行業(yè)社會環(huán)境 1、城市新增城鎮(zhèn)人口 2、城鎮(zhèn)化率 3、城市群的興起 二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響 第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境分析 一、主要生產(chǎn)技術(shù)分析 二、技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第三章 國際軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒 第一節(jié) 全球軌道物業(yè)市場總體情況分析 一、全球軌道物業(yè)行業(yè)市場結(jié)構(gòu) 二、全球軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 三、全球軌道物業(yè)行業(yè)市場規(guī)模 四、全球軌道物業(yè)行業(yè)競爭格局 第二節(jié) 新加坡軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 一、新加坡軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程 二、新加坡軌道物業(yè)行業(yè)市場現(xiàn)狀 三、新加坡軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 四、新加坡軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢 五、新加坡軌道物業(yè)行業(yè)對中國的啟示 第三節(jié) 日本軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 一、日本軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程 二、日本軌道物業(yè)行業(yè)市場現(xiàn)狀 三、日本軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 四、日本軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢 五、日本軌道物業(yè)行業(yè)對中國的啟示 第四節(jié) 中國香港地區(qū)軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 一、香港軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程 二、香港軌道物業(yè)行業(yè)市場現(xiàn)狀 三、香港軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 四、香港軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢 五、香港軌道物業(yè)行業(yè)對內(nèi)地的啟示 第五節(jié) 國際軌道物業(yè)主要開發(fā)企業(yè)分析 一、東急電鐵 二、港鐵公司
第二部分 市場深度分析 第四章 中國軌道物業(yè)行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 第一節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 一、中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程 二、中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展概況 三、中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 四、中國軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展特點 第二節(jié)2015-2017年軌道物業(yè)市場情況分析 一、中國軌道物業(yè)市場容量 二、中國軌道物業(yè)市場規(guī)模 第三節(jié) 中國軌道物業(yè)市場供需分析 一、2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)供給情況 二、2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)需求情況 三、2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)供需平衡分析
第五章 軌道交通物業(yè)開發(fā)用地的獲取方式 第一節(jié) 軌道交通物業(yè)開發(fā)用地一般取得方式 一、軌道交通物業(yè)開發(fā)用地特征 二、軌道交通物業(yè)開發(fā)用地取得方式 1、招拍掛出讓方式 2、協(xié)議出讓方式 3、授權(quán)經(jīng)營（整備）方式 第二節(jié) 軌道物業(yè)開發(fā)用地使用權(quán)取得的障礙與對策 一、開發(fā)用地使用權(quán)取得障礙分析 1、沿線土地儲備的征收、征用及拆遷問題 2、建設(shè)用地使用權(quán)出讓制度問題 二、軌道物業(yè)開發(fā)的法律與技術(shù)基礎(chǔ) 三、軌道交通開發(fā)用地取得方式的對策與創(chuàng)新 1、關(guān)于“招拍掛”的適用的對策 2、特許經(jīng)營或授權(quán)經(jīng)營模式的對策 3、土地作價出資（入股）模式的對策 第三節(jié) 深圳軌道物業(yè)土地取得實踐 一、深圳軌道交通物業(yè)開發(fā)已取得的土地情況 二、“招拍掛”方式取得物業(yè)開發(fā)權(quán)的實踐案例——前海車輛段 三、“土地作價出資”方式取得物業(yè)開發(fā)權(quán)的實踐案例——前海樞紐
第三部分 市場全景分析 第六章 中國城市軌道交通建設(shè)情況 第一節(jié) 城市軌道交通特征 一、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特征 1、準(zhǔn)公共物品 2、正外部效應(yīng) 3、規(guī)模經(jīng)濟(jì) 4、資產(chǎn)保值增值能力強(qiáng) 二、城市軌道交通的產(chǎn)業(yè)特征 三、地鐵的經(jīng)營特點 第二節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展概述 一、中國城市軌道交通發(fā)展歷程 二、中國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀 三、中國城市軌道交通已有里程 四、中國城市軌道交通投資規(guī)模 第三節(jié) 中國城市軌道交通建設(shè)情況 一、政府部門對城市軌道交通發(fā)展的規(guī)劃與態(tài)度 二、中國已建、在建或規(guī)劃城市軌道交通的城市分布 三、中國主要城市的城市軌道交通建設(shè)里程 四、中國在建城市軌道交通工程項目分析 第四節(jié) 城市軌道交通常見投融資模式及其對比 一、投融資模式類別 二、部分城市投融資模式對比 1、政府財政投融資模式——新加坡、巴黎模式 2、商業(yè)投融資模式——香港模式 3、混合投融資模式——日本模式 4、“四分開”模式——上海模式 5、政府主導(dǎo)的bot和ppp市場化投融資模式 6、政府主導(dǎo)的負(fù)債型模式——廣州“一體化” 7、南京商業(yè)模式 第五節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展前景
第七章 中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展情況 第一節(jié) 中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析 一、中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展歷程 二、中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 三、中國房地產(chǎn)行業(yè)市場規(guī)模 四、中國房地產(chǎn)行業(yè)競爭格局 第二節(jié) 土地的獲取與儲備 一、城市土地供應(yīng)量 二、中國土地招拍掛價格現(xiàn)狀 三、主要企業(yè)土地儲備分析 第三節(jié) 中國房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展困境分析 一、房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展困境 二、軌道物業(yè)是房地產(chǎn)的二次機(jī)遇
第四部分 競爭格局分析 第八章 軌道物業(yè)市場競爭格局及集中度分析 第一節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 二、潛在進(jìn)入者分析 三、替代品威脅分析 四、供應(yīng)商議價能力 五、客戶議價能力 六、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié) 第二節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)swot分析 一、軌道物業(yè)行業(yè)優(yōu)勢分析 二、軌道物業(yè)行業(yè)劣勢分析 三、軌道物業(yè)行業(yè)機(jī)會分析 四、軌道物業(yè)行業(yè)威脅分析 第三節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)競爭格局分析 一、軌道物業(yè)行業(yè)競爭現(xiàn)狀 二、軌道物業(yè)行業(yè)競爭格局 三、軌道物業(yè)行業(yè)集中度 1、企業(yè)集中度分析 2、區(qū)域集中度分析 3、市場集中度分析 第四節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)競爭力分析 一、中國企業(yè)競爭力分析 二、中外企業(yè)競爭力對比分析 三、提升中國企業(yè)競爭力的途徑 第五節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)競爭策略分析 一、軌道物業(yè)行業(yè)競爭策略 二、軌道物業(yè)企業(yè)競爭策略
第九章 軌道物業(yè)行業(yè)區(qū)域市場分析 第一節(jié) 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析 一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征 二、行業(yè)區(qū)域集中度分析 三、行業(yè)區(qū)域分布特點分析 四、行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布分析 五、行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布分析 六、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析 第二節(jié) 北京軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第三節(jié) 深圳軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第四節(jié) 杭州軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第五節(jié) 武漢軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第六節(jié) 鄭州軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第七節(jié) 重慶軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第八節(jié) 青島軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第九節(jié) 寧波軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展分析 一、城市軌道物業(yè)發(fā)展規(guī)劃 二、城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 三、城市軌道物業(yè)開發(fā)模式 四、城市軌道物業(yè)資金來源 第十節(jié) 各城市軌道物業(yè)開發(fā)對比分析 一、開發(fā)定位方面 二、公司組織方面 三、資金來源方面 四、規(guī)劃層面 五、土地獲取層面
第十章 中國軌道物業(yè)行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析 第一節(jié) 京投發(fā)展股份有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、京投tod生態(tài)圈戰(zhàn)略 第二節(jié) 綠城房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第三節(jié) 華潤置地控股有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第四節(jié) 萬科企業(yè)股份有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第五節(jié) 重慶龍湖地產(chǎn)發(fā)展有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第六節(jié) 保利房地產(chǎn)（集團(tuán)）股份有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第七節(jié) 越秀地產(chǎn)股份有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第八節(jié) 碧桂園地產(chǎn)集團(tuán)有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第九節(jié) 恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 第十節(jié) 融創(chuàng)房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司 一、企業(yè)概況 二、企業(yè)主營業(yè)務(wù) 三、企業(yè)經(jīng)營情況 四、企業(yè)核心競爭力 五、軌道物業(yè)相關(guān)項目 六、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
第五部分 發(fā)展前景展望 第十一章 2018-2023年軌道物業(yè)行業(yè)前景及趨勢預(yù)測 第一節(jié) 2018-2023年中國軌道物業(yè)行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測 一、2018-2023年軌道物業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 二、2018-2023年中國軌道物業(yè)市場供給預(yù)測 三、2018-2023年中國軌道物業(yè)市場需求預(yù)測 四、2018-2023年中國軌道物業(yè)行業(yè)供需平衡預(yù)測 第二節(jié) 2018-2023年軌道物業(yè)市場發(fā)展前景 一、2018-2023年軌道物業(yè)市場發(fā)展?jié)摿?/span> 二、2018-2023年軌道物業(yè)市場發(fā)展前景 三、2018-2023年軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢
第十二章 2018-2023年軌道物業(yè)行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范 第一節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)投資特性分析 一、軌道物業(yè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 二、軌道物業(yè)行業(yè)盈利模式分析 三、軌道物業(yè)行業(yè)盈利因素分析 第二節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)投資情況分析 一、軌道物業(yè)行業(yè)總體投資及結(jié)構(gòu) 二、軌道物業(yè)行業(yè)投資規(guī)模情況 三、軌道物業(yè)行業(yè)投資項目分析 第三節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)投資風(fēng)險 一、軌道物業(yè)行業(yè)供求風(fēng)險 二、軌道物業(yè)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險 三、軌道物業(yè)行業(yè)其它風(fēng)險 四、軌道物業(yè)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險 第四節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)投資機(jī)會 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會 二、細(xì)分市場投資機(jī)會 三、重點區(qū)域投資機(jī)會 四、軌道物業(yè)行業(yè)投資機(jī)遇 第五節(jié) 中國軌道物業(yè)行業(yè)投資建議 一、軌道物業(yè)行業(yè)未來發(fā)展方向 二、軌道物業(yè)行業(yè)主要投資建議
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究 第十三章 2018-2023年軌道物業(yè)行業(yè)面臨的困境及對策 第一節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)面臨的困境 一、行業(yè)面臨的困境 二、企業(yè)面臨的困境 三、軌道物業(yè)企業(yè)的出路分析 第二節(jié) 中國軌道物業(yè)開發(fā)過程中的問題與對策 一、中國軌道物業(yè)開發(fā)過程中的問題 1、土地利用和城市規(guī)劃難以同步 2、物業(yè)建設(shè)難以進(jìn)入資金循環(huán)，持續(xù)開發(fā)困難 3、軌道與物業(yè)權(quán)屬分離，出現(xiàn)管理摩擦 4、軌道運營盈利困難 二、軌道物業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn) 三、軌道物業(yè)發(fā)展對策
第十四章 軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 六、營銷品牌戰(zhàn)略 七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 第二節(jié) 對中國軌道物業(yè)品牌的戰(zhàn)略思考 一、軌道物業(yè)品牌的重要性 二、軌道物業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的意義 三、軌道物業(yè)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 四、中國軌道物業(yè)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 五、軌道物業(yè)品牌戰(zhàn)略管理的策略 第三節(jié) 軌道物業(yè)經(jīng)營策略分析 一、軌道物業(yè)市場細(xì)分策略 二、軌道物業(yè)市場創(chuàng)新策略 三、品牌定位與品類規(guī)劃 四、軌道物業(yè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 第四節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十五章 研究結(jié)論及投資建議 第一節(jié) 軌道物業(yè)行業(yè)研究結(jié)論及建議 第二節(jié) 中研普華軌道物業(yè)行業(yè)投資建議 一、行業(yè)發(fā)展策略建議 二、行業(yè)投資方向建議 三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄 圖表：單個站點可開發(fā)軌道物業(yè)面積（萬平方米） 圖表：總計可開發(fā)軌道物業(yè)面積（億平方米） 圖表：2015-2017年中國城市新增城鎮(zhèn)人口 圖表：2015-2017年中國城市城鎮(zhèn)化率 圖表：2015-2017年全球軌道物業(yè)市場規(guī)模 圖表：2015-2017年全球軌道物業(yè)競爭格局 圖表：2015-2017年新加坡軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 圖表：2015-2017年日本軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 圖表：2015-2017年香港軌道物業(yè)行業(yè)運作模式 圖表：2015-2017年中國軌道物業(yè)市場規(guī)模 圖表：2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)供給情況 圖表：2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)需求情況 圖表：2015-2017年中國軌道物業(yè)行業(yè)供需平衡分析 圖表：中國城市軌道交通已有里程 圖表：中國城市軌道交通投資規(guī)模 圖表：中國已建、在建或規(guī)劃城市軌道交通的城市分布 圖表：中國主要城市的城市軌道交通建設(shè)里程 圖表：中國房地產(chǎn)行業(yè)市場規(guī)模 圖表：中國房地產(chǎn)行業(yè)競爭格局 圖表：2015-2017年城市土地供應(yīng)量 圖表：2015-2017年中國土地招拍掛價格 圖表：2015-2017年主要企業(yè)土地儲備分析 圖表：2015-2017年中國軌道物業(yè)競爭格局 圖表：2015-2017年北京城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 圖表：2015-2017年深圳城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 圖表：2015-2017年寧波城市軌道物業(yè)建設(shè)項目 圖表：2018-2023年軌道物業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2018-2023年中國軌道物業(yè)市場供給預(yù)測 圖表：2018-2023年中國軌道物業(yè)市場需求預(yù)測 圖表：2018-2023年中國軌道物業(yè)行業(yè)供需平衡預(yù)測
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