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第一章 汽車后市場基本概述 1.1 汽車后市場的界定 1.1.1 基本概念 1.1.2 主要業(yè)務(wù) 1.2 汽車后市場的重要性 1.2.1 發(fā)展歷程 1.2.2 行業(yè)地位
第二章 2015-2017年國外汽車后市場發(fā)展分析 2.1 國外汽車后市場模式淺析 2.1.1 美國模式 2.1.2 歐洲模式 2.1.3 日本模式 2.2 歐洲汽車后市場分析 2.2.1 基本架構(gòu) 2.2.2 市場狀況 2.2.3 法律框架 2.2.4 行動計劃 2.3 美國汽車后市場分析 2.3.1 市場規(guī)模 2.3.2 發(fā)展特點 2.3.3 主要企業(yè) 2.3.4 O2O案例 2.4 國外汽車后市場發(fā)展經(jīng)驗借鑒 2.4.1 特約維修站 2.4.2 全國連鎖經(jīng)營 2.4.3 人性化至上 2.4.4 多元化服務(wù) 2.4.5 打破壟斷
第三章 2015-2017年中國汽車后市場的發(fā)展環(huán)境分析 3.1 經(jīng)濟環(huán)境 3.1.1 世界經(jīng)濟形勢分析 3.1.2 中國經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀 3.1.3 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型分析 3.1.4 宏觀經(jīng)濟發(fā)展走勢 3.2 政策環(huán)境 3.2.1 平行進口汽車售后規(guī)范實施 3.2.2 二手車企業(yè)規(guī)范出臺 3.2.3 維修保養(yǎng)新政狀況 3.2.4 汽車保險費改落地 3.2.5 汽車改裝目錄出臺 3.2.6 汽車金融指導(dǎo)意見 3.3 技術(shù)環(huán)境 3.3.1 二手車鑒定評估規(guī)范 3.3.2 首部綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn) 3.3.3 汽車用品業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3.3.4 汽修業(yè)編碼標(biāo)準(zhǔn) 3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境 3.4.1 汽車市場運行現(xiàn)狀 3.4.2 汽車制造業(yè)的運行 3.4.3 汽車商品外貿(mào)現(xiàn)狀 3.5 需求環(huán)境 3.5.1 龐大的汽車保有量 3.5.2 保有汽車平均車齡 3.5.3 私車化的消費變革 3.6 社會環(huán)境 3.6.1 人口及城鎮(zhèn)化水平 3.6.2 汽車生活時代開啟 3.6.3 汽車文化逐漸形成
第四章 2015-2017年中國汽車后市場總體現(xiàn)狀分析 4.1 2015-2017年汽車后市場現(xiàn)狀分析 4.1.1 行業(yè)發(fā)展特征 4.1.2 市場快速增長 4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢 4.1.4 服務(wù)質(zhì)量水平 4.1.5 國外品牌涌入 4.1.6 產(chǎn)業(yè)亟待升級 4.1.7 面臨戰(zhàn)略機遇 4.2 2015-2017年汽車后市場熱點分析 4.2.1 市場發(fā)展動態(tài) 4.2.2 市場格局新態(tài)勢 4.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈加速整合 4.2.4 產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 4.2.5 大數(shù)據(jù)時代來臨 4.2.6 西南市場正崛起 4.3 汽車后市場價格體系解析 4.3.1 價格變動方式 4.3.2 價格變動幅度 4.3.3 消費者的反應(yīng) 4.3.4 競爭對手的反應(yīng) 4.3.5 變價競爭的對策 4.4 汽車后市場戰(zhàn)略聯(lián)盟的應(yīng)用分析 4.4.1 基本理論概述 4.4.2 構(gòu)建動因分析 4.4.3 應(yīng)用案例分析 4.5 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”模式分析 4.5.1 “互聯(lián)網(wǎng)＋”對汽車后市場的影響 4.5.2 “互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場”現(xiàn)狀 4.5.3 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 4.5.4 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”企業(yè)新形勢和要求 4.5.5 “互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場”模式發(fā)展途徑 4.6 汽車后市場的主要問題及建議 4.6.1 經(jīng)營水平方面 4.6.2 銷售體系方面 4.6.3 行業(yè)監(jiān)管方面 4.6.4 服務(wù)質(zhì)量方面 4.6.5 技術(shù)人才方面 4.6.6 發(fā)展方向思考
第五章 2015-2017年中國汽車后市場電商發(fā)展分析 5.1 2015-2017年汽車后市場電商發(fā)展?fàn)顩r 5.1.1 市場發(fā)展形勢 5.1.2 主要驅(qū)動因素 5.1.3 電商業(yè)務(wù)內(nèi)容 5.1.4 市場格局狀況 5.1.5 盈利水平情況 5.2 汽車后市場電商用戶分析 5.2.1 市場用戶現(xiàn)狀 5.2.2 用戶群體分析 5.2.3 用戶地域分布 5.2.4 用戶學(xué)歷分布 5.2.5 用戶職業(yè)分布 5.2.6 用戶收入分布 5.3 汽車后市場電商發(fā)展模式分析 5.3.1 車聯(lián)網(wǎng)平臺模式 5.3.2 車主導(dǎo)流平臺模式 5.3.3 汽車服務(wù)商服務(wù)平臺模式 5.3.4 細分市場選擇的模式 5.4 2015-2017年汽車后市場電商O2O模式分析 5.4.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析 5.4.2 市場亮點分析 5.4.3 市場動態(tài)分析 5.4.4 主要案例分析 5.4.5 阻滯因素分析 5.5 2015-2017年汽車后市場電商領(lǐng)域企業(yè)戰(zhàn)略動向 5.5.1 別克品牌 5.5.2 上汽乘用車 5.5.3 京東汽車 5.5.4 輪庫汽車服務(wù) 5.5.5 阿里汽車 5.5.6 廣匯汽車 5.6 汽車后市場電商面臨的挑戰(zhàn)及建議 5.6.1 面臨運營壓力 5.6.2 專業(yè)水平不足 5.6.3 終端店仍有空間 5.6.4 應(yīng)形成全產(chǎn)業(yè)鏈
第六章 2015-2017年中國汽車維修及配件市場分析 6.1 2015-2017年汽車維修市場發(fā)展分析 6.1.1 市場規(guī)?，F(xiàn)狀 6.1.2 經(jīng)營模式分析 6.1.3 市場較為混亂 6.1.4 行業(yè)面臨變局 6.2 2015-2017年汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析 6.2.1 產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展 6.2.2 經(jīng)營現(xiàn)狀分析 6.2.3 發(fā)展模式分析 6.2.4 市場格局分析 6.3 2015-2017年汽車維修連鎖經(jīng)營分析 6.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀 6.3.2 市場主體分析 6.3.3 發(fā)展優(yōu)勢分析 6.3.4 經(jīng)營形式分析 6.4 汽車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理分析 6.4.1 服務(wù)質(zhì)量管理水平 6.4.2 構(gòu)建現(xiàn)代管理體系 6.4.3 主要管理環(huán)節(jié)分析 6.4.4 影響因素及缺口分析 6.5 汽車維修業(yè)面臨的問題及建議 6.5.1 企業(yè)經(jīng)營方面 6.5.2 行業(yè)監(jiān)管方面 6.5.3 環(huán)境因素方面 6.5.4 技術(shù)水平方面 6.5.5 促進發(fā)展建議
第七章 2015-2017年中國汽車美容養(yǎng)護市場分析 7.1 2015-2017年汽車美容養(yǎng)護市場發(fā)展?fàn)顩r 7.1.1 市場規(guī)模現(xiàn)狀 7.1.2 市場競爭格局 7.1.3 服務(wù)模式分析 7.1.4 主要養(yǎng)護平臺 7.1.5 地域分布特征 7.1.6 市場需求特征 7.2 2015-2017年汽車美容養(yǎng)護市場面臨的形勢 7.2.1 市場逐漸轉(zhuǎn)型 7.2.2 外資品牌攫利 7.2.3 民族品牌覺醒 7.2.4 企業(yè)探索道路 7.3 汽車美容連鎖企業(yè)經(jīng)營分析 7.3.1 連鎖企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀 7.3.2 連鎖企業(yè)發(fā)展策略 7.3.3 連鎖企業(yè)發(fā)展前景 7.4 汽車美容養(yǎng)護市場的問題及建議 7.4.1 行業(yè)主要問題 7.4.2 制約因素分析 7.4.3 行業(yè)發(fā)展建議 7.4.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 7.4.5 企業(yè)發(fā)展對策
第八章 2015-2017年中國汽車電子市場分析 8.1 2015-2017年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位 8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程 8.1.3 市場規(guī)?，F(xiàn)狀 8.1.4 產(chǎn)業(yè)布局分析 8.1.5 汽車電子滲透率 8.1.6 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分析 8.1.7 引領(lǐng)汽車發(fā)展方向 8.2 2015-2017年汽車電子市場競爭分析 8.2.1 整體競爭態(tài)勢 8.2.2 競爭現(xiàn)狀分析 8.2.3 競爭格局剖析 8.2.4 重點企業(yè)競爭力 8.3 汽車電子市場面臨的挑戰(zhàn)及建議 8.3.1 主要挑戰(zhàn)分析 8.3.2 制約因素分析 8.3.3 市場需合理布局 8.3.4 構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)鏈
第九章 2015-2017年中國二手車交易市場分析 9.1 2015-2017年二手車市場交易情況分析 9.1.1 交易情況回顧 9.1.2 交易情況分析 9.1.3 交易情況特點 9.2 2015-2017年二手車市場結(jié)構(gòu)分析 9.2.1 車型結(jié)構(gòu)分析 9.2.2 區(qū)域分布分析 9.2.3 省市分布分析 9.2.4 區(qū)域流轉(zhuǎn)狀況 9.3 2015-2017年二手車市場特征分析 9.3.1 用戶群體特征 9.3.2 用戶接受度較低 9.3.3 用戶偏愛豪華品牌 9.3.4 二手車年輕化趨勢 9.3.5 二手車供給不充分 9.4 二手車電商商業(yè)模式發(fā)展分析 9.4.1 網(wǎng)上競價交易模式 9.4.2 交易服務(wù)資訊平臺模式 9.4.3 簡單收購模式 9.4.4 第三方服務(wù)平臺模式 9.4.5 寄售模式 9.4.6 模式比較分析 9.5 二手車市場面臨的挑戰(zhàn)及建議 9.5.1 交易規(guī)模偏低 9.5.2 主要問題分析 9.5.3 發(fā)展瓶頸分析 9.5.4 行業(yè)發(fā)展方向
第十章 2015-2017年中國汽車租賃市場分析 10.1 2015-2017年汽車租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀 10.1.1 行業(yè)的重要性 10.1.2 市場規(guī)模現(xiàn)狀 10.1.3 市場需求分析 10.1.4 租賃公司規(guī)模 10.1.5 市場消費行為 10.1.6 行業(yè)政策規(guī)范 10.1.7 行業(yè)發(fā)展良機 10.2 2015-2017年汽車租賃市場發(fā)展動向 10.2.1 傳統(tǒng)格局受沖擊 10.2.2 企業(yè)涉足資本市場 10.2.3 新能源車租賃發(fā)展 10.2.4 P2P租車市場狀況 10.2.5 網(wǎng)約車加強監(jiān)管 10.3 2015-2017年汽車租賃區(qū)域市場現(xiàn)狀 10.3.1 北京市 10.3.2 上海市 10.3.3 太原市 10.3.4 上饒市 10.3.5 廣東省 10.3.6 江蘇省 10.3.7 海南省 10.4 汽車租賃商業(yè)模式及典型案例分析 10.4.1 市場參與者分類 10.4.2 專業(yè)短期租賃公司 10.4.3 專業(yè)長期租賃公司 10.4.4 汽車融資租賃公司 10.4.5 銀行系融資租賃公司 10.4.6 廠商主導(dǎo)租賃公司 10.4.7 經(jīng)銷商主導(dǎo)租賃公司 10.5 汽車租賃市場面臨的挑戰(zhàn)及建議 10.5.1 困境與變局 10.5.2 存在的問題 10.5.3 市場發(fā)展障礙 10.5.4 行業(yè)發(fā)展方向
第十一章 2015-2017年中國汽車保險市場分析 11.1 2015-2017年汽車保險市場發(fā)展現(xiàn)狀 11.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈地位 11.1.2 行業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀 11.1.3 市場運行分析 11.1.4 網(wǎng)購車險市場 11.1.5 銷售渠道分析 11.1.6 行業(yè)政策動態(tài) 11.2 2015-2017年車險費率市場化改革分析 11.2.1 車險費率改革進程 11.2.2 車險費率改革政策 11.2.3 車險費改地區(qū)成效 11.2.4 對車險市場的影響 11.2.5 對市場主體的影響 11.2.6 對保險消費者的影響 11.3 汽車保險市場面臨的問題及建議 11.3.1 行業(yè)發(fā)展不足 11.3.2 市場存在問題 11.3.3 行業(yè)亂象分析 11.3.4 主要發(fā)展對策 11.3.5 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略
第十二章 2015-2017年中國汽車改裝市場分析 12.1 2015-2017年汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 12.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)形成 12.1.2 產(chǎn)業(yè)水平不高 12.1.3 行業(yè)主要特點 12.1.4 行業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀 12.2 2015-2017年汽車改裝市場現(xiàn)狀分析 12.2.1 市場需求分析 12.2.2 行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) 12.2.3 區(qū)域市場差異 12.3 2015-2017年汽車改裝市場發(fā)展特征分析 12.3.1 市場細分加深 12.3.2 外資加速布局 12.3.3 私人定制漸熱 12.3.4 集中在豪車領(lǐng)域 12.4 汽車改裝市場面臨的挑戰(zhàn)及建議 12.4.1 技術(shù)仍不成熟 12.4.2 存在政策屏障 12.4.3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失 12.4.4 專業(yè)人才匱乏 12.4.5 發(fā)展方向探析
第十三章 2015-2017年汽車后市場典型企業(yè)運營狀況分析 13.1 德國博世集團 13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.1.2 在華業(yè)績分析 13.1.3 企業(yè)經(jīng)營狀況 13.1.4 未來發(fā)展前景 13.2 龐大汽貿(mào)集團股份有限公司 13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.2.2 經(jīng)營效益分析 13.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 13.2.4 財務(wù)狀況分析 13.2.5 未來前景展望 13.3 廣匯汽車服務(wù)股份公司 13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.3.2 經(jīng)營效益分析 13.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 13.3.4 財務(wù)狀況分析 13.3.5 未來前景展望 13.4 國機汽車股份有限公司 13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.4.2 經(jīng)營效益分析 13.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析 13.4.4 財務(wù)狀況分析 13.4.5 未來前景展望 13.5 深圳市元征科技股份有限公司 13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.5.2 2015年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.5.3 2016年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.5.4 2017年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.6 安盛天平財產(chǎn)保險股份有限公司 13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.6.2 2015年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.6.3 2016年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.6.4 企業(yè)戰(zhàn)略動向 13.7 中升集團控股有限公司 13.7.1 企業(yè)發(fā)展概況 13.7.2 2015年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.7.3 2016年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.7.4 2017年企業(yè)經(jīng)營狀況 13.7.5 企業(yè)戰(zhàn)略動向 13.8 其他主要企業(yè)發(fā)展概況 13.8.1 上汽通用 13.8.2 永達汽車 13.8.3 神州租車 13.8.4 奇瑞徽銀 13.8.5 至尊租車
第十四章 2017-2022年中國汽車后市場投資潛力分析 14.1 投資價值凸顯 14.1.1 政策驅(qū)動明顯 14.1.2 市場空間廣闊 14.1.3 提升空間較大 14.1.4 市場介入契機 14.1.5 行業(yè)利潤空間 14.2 資本表現(xiàn)活躍 14.2.1 國外市場動向 14.2.2 國內(nèi)市場動向 14.2.3 汽車租賃市場 14.2.4 二手車市場 14.2.5 汽車金融市場 14.2.6 汽車電商市場 14.3 企業(yè)投資機會 14.3.1 汽車零部件企業(yè) 14.3.2 品牌汽修連鎖企業(yè) 14.3.3 傳統(tǒng)經(jīng)銷商后市場業(yè)務(wù) 14.4 市場投資機會 14.4.1 汽車維修市場 14.4.2 汽車金融市場 14.4.3 汽車保險市場 14.4.4 二手車交易市場 14.4.5 汽車回收拆解市場 14.4.6 商務(wù)租車市場 14.5 投資風(fēng)險預(yù)警 14.5.1 政策風(fēng)險 14.5.2 模式風(fēng)險 14.5.3 盈利風(fēng)險 14.5.4 投資建議
第十五章? 2017-2022年中國汽車后市場前景預(yù)測 15.1 中國汽車后市場的未來前景 15.1.1 發(fā)展意義重大 15.1.2 市場機遇分析 15.1.3 未來發(fā)展趨勢 15.1.4 遠景規(guī)模展望 15.1.5 行業(yè)趨勢分析 15.2 汽車后市場重點細分行業(yè)前景展望 15.2.1 汽車維修業(yè) 15.2.2 汽車養(yǎng)護業(yè) 15.2.3 二手車市場 15.2.4 汽車電子業(yè) 15.2.5 汽車租賃業(yè) 15.2.6 汽車保險業(yè) 15.2.7 汽車改裝業(yè) 15.3? 2017-2022年中國汽車后市場規(guī)模預(yù)測 15.3.1 汽車后市場總體規(guī)模預(yù)測 15.3.2 二手車市場交易規(guī)模預(yù)測 15.3.3 汽車維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測 15.3.4 汽車電子市場規(guī)模預(yù)測 15.3.5 汽車養(yǎng)護市場規(guī)模預(yù)測 15.3.6 汽車改裝市場規(guī)模預(yù)測
附錄 附錄一：《汽車銷售管理辦法》 附錄二：《機動車維修管理規(guī)定》 附錄三：《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》 附錄四：《二手車流通管理辦法》 附錄五：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》 附錄六：《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》
圖表目錄 圖表：汽車后市場涉及汽車平均8-12年生命周期中的每個環(huán)節(jié) 圖表：我國與歐美汽車后市場主要業(yè)務(wù)對比 圖表：國內(nèi)汽車市場產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成 圖表：AUTOBACS業(yè)務(wù)比例 圖表：2012-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值極其增長速度 圖表：2012-2016年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重 圖表：2012-2016年誠征新增就業(yè)人數(shù) 圖表：2012-2016年全員勞動生產(chǎn)率 圖表：2016年具名消費價格月度漲跌幅度 圖表：2016年居民消費價格比上年漲跌幅度 圖表：2016年新建商品住宅月環(huán)比價格上漲、持平、下降城市個數(shù)變化情況 圖表：2012-2016年全國一般公共預(yù)算收入 圖表：2012-2016年年末國家外匯儲備 圖表：2012-2016年全社會固定資產(chǎn)投資 圖表：2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比 圖表：2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 圖表：2016年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力 圖表：2012-2016年社會消費品零售總額 圖表：2012-2016年貨物進出口總額 圖表：2016年貨物進出口總額及其增長速度 圖表：2016年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度 圖表：2016年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度 圖表：2016年對主要國家和地區(qū)貨物進出口額及其增長速度 圖表：2016年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 圖表：2016年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 圖表：2012-2016年年末固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶和移動寬帶用戶數(shù) 圖表：2016年年末全部金融機構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度 圖表：2012-2016年全國居民人均可支配收入及其增長速度 圖表：2016年全國居民人均消費支出及其構(gòu)成 圖表：2012-2016年研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出及其增長速度 圖表：2016年專利申請受理、授權(quán)和有效專利情況 圖表：2012-2016年衛(wèi)生技術(shù)人員人數(shù) 圖表：2000-2015年服務(wù)業(yè)增加值增長情況 圖表：2001-2015年中國服務(wù)業(yè)占比趨勢 圖表：1978-2015年中國規(guī)模城鎮(zhèn)化率 圖表：2011-2015年中國社會消費品零售總額增長 圖表：“一次開放”與“二次開放” 圖表：2013-2015年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2013-2015年月度乘用車銷量變化情況 圖表：2013-2015年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 圖表：2013-2015年商用車月度銷量變化情況 圖表：2015年乘用車各系別市場份額 圖表：2015年國內(nèi)汽車銷售市場占有率 圖表：2015年分車型中國品牌汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)銷售排名 圖表：2014-2016年月度汽車銷量及同比變化情況 圖表：2014-2016年月度乘用車銷量及其同比變化情況 圖表：2014-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況 圖表：2014-2016年商用車月度銷量變化情況 圖表：2015-2016年月度新能源汽車銷量及同比變化情況 圖表：2017-2022年中國汽車制造業(yè)銷售收入預(yù)測 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)營業(yè)總收入及同比增速（月度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)營業(yè)總收入及同比增速（季度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)利潤總額及同比增速（月度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)利潤總額及同比增速（季度） 圖表：2012-2016年汽車制造業(yè)凈利率水平 圖表：2011-2016年汽車制造業(yè)利潤總額及同比增速（季度） 圖表：2015年汽車商品月度進口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年七大類汽車商品進口金額所占比重 圖表：2006-2015年汽車商品進口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年月度汽車進口量及同比增長變化情況 圖表：2015年整車主要品種進口量構(gòu)成 圖表：2015年乘用車三大類品種分排量進口情況 圖表：2006-2015年汽車整車進口量及同比增長變化情況 圖表：2006-2015年汽車零部件進口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年前十名進口來源國進口金額所占比重 圖表：2015年汽車商品月度出口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年七大類汽車商品出口金額所占比重 圖表：2006-2015年汽車商品出口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年月度汽車出口量及同比增長變化情況 圖表：2015年整車主要品種出口量構(gòu)成 圖表：2006-2015年汽車整車出口量及同比增長變化情況 圖表：2006-2015年汽車零部件出口金額及同比增長變化情況 圖表：2015年月度摩托車出口量及同比增長變化情況 圖表：2006-2015年摩托車出口量及同比增長變化情況 圖表：2015年前十名國家出口金額所占比重 圖表：截至2016年底汽車保有量超過2百萬的城市 圖表：2012-2016年私人小型載客汽車保有量情況 圖表：2012-2016年新增機動車駕駛?cè)藬?shù)量和汽車保有量增長情況 圖表：2016年年末人口數(shù)及其構(gòu)成 圖表：2016年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（進口品牌） 圖表：2016年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（合資品牌） 圖表：2016年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車品牌排名（自主品牌） 圖表：2016年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度汽車經(jīng)銷商集團排名 圖表：2016年度中國汽車售后服務(wù)客戶滿意度快修連鎖集團排名 圖表：我國汽車后市場存在四種傳統(tǒng)的商業(yè)模式 圖表：汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的痛點分析 圖表：2014-2015汽車后市場移動端活躍用戶規(guī)模 圖表：我國互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場現(xiàn)狀 圖表：配件及用品企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)＋發(fā)展商業(yè)模式 圖表：我國汽車銷售體系 圖表：汽車后市場電商格局 圖表：2014-2015年汽車后服務(wù)移動端活躍用戶規(guī)模 圖表：2015年汽車后市場電商用戶滲透率 圖表：2016年中國汽車后服務(wù)移動端APP人均啟動次數(shù) 圖表：2016年中國汽車后服務(wù)移動端APP人均使用時長 圖表：2016年中國汽車后服務(wù)行業(yè)移動端APP用戶規(guī)模 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶性別分布 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶年齡分布 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶地域分布 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶學(xué)歷水平分布 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶職業(yè)分布 圖表：中國汽車后服務(wù)移動端用戶收入分布 圖表：汽車配件及用品B2B模式 圖表：綜合B2C平臺汽車后市場電商模式情況 圖表：汽車后市場維修保養(yǎng)服務(wù)電商模式情況 圖表：汽車后市場傳統(tǒng)企業(yè)電商拓展模式情況 圖表：整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程 圖表：汽車維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素 圖表：服務(wù)質(zhì)量概念模型 圖表：汽車維修服務(wù)的缺口模型 圖表：2011-2015年中國汽車后市場養(yǎng)護行業(yè)市場規(guī)模及增長率 圖表：中國汽車后市場主要養(yǎng)護服務(wù)模式 圖表：中國汽車后市場養(yǎng)護主要平臺機會點和風(fēng)險分析 圖表：2016年中國汽車后市場養(yǎng)護行業(yè)各渠道規(guī)模占比 圖表：2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護渠道在4s店外養(yǎng)護市場滲透率 圖表：自動駕駛技術(shù)等級 圖表：2010年-2016年中國汽車電子市場規(guī)模統(tǒng)計 圖表：汽車電子占汽車總成本的比例 圖表：2009-2018E全球車聯(lián)網(wǎng)市場 圖表：V2X技術(shù)是智能交通體系的關(guān)鍵 圖表：2015年中國汽車電子品牌競爭格局 圖表：二手車月度交易量情況 圖表：歷年二手車月度交易量走勢 圖表：二手車季度交易量走勢 圖表：二手車月度交易額變化情況 圖表：二手車單月平均交易價格走勢 圖表：二手車交易市場環(huán)比增速趨勢 圖表：全國交易價格分布 圖表：實施國五排放要求的城市 圖表：2016年月度二手車交易量分析 圖表：2016年二手車熱銷品牌TOP10 圖表：2016年二手車熱銷車型TOP10 圖表：2016年二手車價位分布 圖表：2016年二手車車齡分布 圖表：2016年二手車國別分布 圖表：2016年二手車保值率排行TOP10 圖表：2016年主流電商平臺車源百分比TOP10 圖表：二手車各車型占總交易量的份額表 圖表：2014-2015年二手車交易車型分析 圖表：2015年六大區(qū)域交易量品牌車系排名前十名 圖表：2016年交易車型分級別排行 圖表：2014年國內(nèi)二手車區(qū)域市場表現(xiàn) 圖表：2014-2015年31個省市二手車交易量占比對比圖 圖表：2016年六大區(qū)域二手車交易量占比分布 圖表：2016年全年發(fā)車省份TOP10 圖表：2016年各區(qū)域二手車表現(xiàn) 圖表：2016年二手車遷出、遷入量TOP10城市 圖表：中國二手車用戶類型分析 圖表：2016年豪華、非豪華品牌二手車交易量增速 圖表：2014-2016年分車齡二手車份額占比 圖表：2005-2015年中國汽車租賃公司車隊總規(guī)模 圖表：2013-2015年中國租賃公司車隊規(guī)模 圖表：2014年汽車租賃公司類型選擇 圖表：2014年客戶不會選擇融資類租賃的原因 圖表：2015年北京市各區(qū)汽車租賃企業(yè)數(shù)量 圖表：北京市擁有不同數(shù)量租賃汽車企業(yè)結(jié)構(gòu)分析圖 圖表：北京市不同排量租賃汽車結(jié)構(gòu)分析圖 圖表：廣東省各城市汽車租賃企業(yè)數(shù)量 圖表：我國汽車租賃市場經(jīng)營模式分類 圖表：汽車租賃公司示例 圖表：專業(yè)短期經(jīng)營性租賃公司示例 圖表：神州租車公司營運模式示例 圖表：大型專業(yè)長租公司示例 圖表：安飛士-安吉營運模式示例 圖表：汽車金融貸款與融資租賃比較 圖表：汽車融資租賃領(lǐng)先企業(yè)示例 圖表：整車廠商租賃與二手車商業(yè)模式 圖表：東風(fēng)日產(chǎn)易租車收益分析 圖表：售后回租增值稅繳納示例 圖表：龐大歐力士經(jīng)營性租賃模式 圖表：廣匯租賃二手車融資租賃模式 圖表：租賃市場與二手車市場的良性循環(huán) 圖表：ALG的產(chǎn)品及服務(wù) 圖表：車型的SUV實際余值與預(yù)測值的差異 圖表：國內(nèi)汽車租賃業(yè)競爭格局 圖表：2005-2015年車險市場保費增速 圖表：2006-2015年汽車市場銷量增速 圖表：中國車險產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 圖表：改裝汽車全國及各省市產(chǎn)量 圖表：全國改裝汽車產(chǎn)量集中度分析 圖表：2015年改裝汽車全國及各省市產(chǎn)量 圖表：2015年全國改裝汽車產(chǎn)量集中度分析 圖表：2012-2015年中國汽車改裝行業(yè)需求情況分析 圖表：2014-2015年德國博世集團綜合收益表 圖表：2014-2015年德國博世集團分部資料 圖表：2014-2015年德國博世集團收入分地區(qū)資料 圖表：2015-2016年德國博世集團綜合收益表 圖表：2015-2016年德國博世集團分部資料 圖表：2015-2016年德國博世集團收入分地區(qū)資料 圖表：2015-2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū) 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司成長能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司成長能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司長期償債能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司長期償債能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司運營能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司運營能力 圖表：2015-2016年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司盈利能力 圖表：2017年龐大汽貿(mào)集團股份有限公司盈利能力 圖表：2015-2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分地區(qū) 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司成長能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司成長能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司長期償債能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司長期償債能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司運營能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司運營能力 圖表：2015-2016年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司盈利能力 圖表：2017年廣匯汽車服務(wù)股份有限公司盈利能力 圖表：2015-2017年國機汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn) 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2017年國機汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2017年國機汽車股份有限公司現(xiàn)金流量 圖表：2016年國機汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū) 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司成長能力 圖表：2017年國機汽車股份有限公司成長能力 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司短期償債能力 圖表：2017年國機汽車股份有限公司短期償債能力 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司長期償債能力 圖表：2017年國機汽車股份有限公司長期償債能力 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司運營能力 圖表：2017年國機汽車股份有限公司運營能力 圖表：2015-2016年國機汽車股份有限公司盈利能力 圖表：2017年國機汽車股份有限公司盈利能力 圖表：2014-2015年元征科技合并綜合收益表 圖表：2015-2016年元征科技合并綜合收益表 圖表：2016年元征科技營業(yè)收入分部資料 圖表：2016-2017年元征科技合并綜合收益表 圖表：2016-2017年元征科技營業(yè)收入分業(yè)務(wù)資料 圖表：2014-2015年安盛天平交強險損益表 圖表：2014-2015年安盛天平交強險保費收入按車輛種類劃分 圖表：2015-2016年安盛天平綜合收益表 圖表：2015-2016年安盛天平保險業(yè)務(wù)收入按保險合同劃分情況 圖表：2015-2016年安盛天平原保險合同業(yè)務(wù)收入按險種劃分情況 圖表：2014-2015年中升集團合并綜合收益表 圖表：2014-2015年中升集團收入分部資料 圖表：2015-2016年中升集團合并綜合收益表 圖表：2015-2016年中升集團收入分部資料 圖表：2016-2017年中升集團合并綜合收益表 圖表：2016-2017年中升集團收入分部資料 圖表：2014年汽車維修業(yè)新政主要措施一覽 圖表：20世紀(jì)90年代美國汽車零配件市場規(guī)模及大致比例 圖表：米其林馳加店商業(yè)模式特點 圖表：麥輪胎與傳統(tǒng)輪胎店商業(yè)模式對比 圖表：麥輪胎O2O模式 圖表：博世汽車專業(yè)維修覆蓋區(qū)域 圖表：博世汽車專業(yè)維修服務(wù)產(chǎn)品 圖表：博世卓越服務(wù)（BoSerEx）主要內(nèi)容 圖表：博世汽車專業(yè)維修“三級站”模式 圖表：華勝專修連鎖運營模式 圖表：我國汽車經(jīng)銷商百強企業(yè)收入比例 圖表：美國汽車經(jīng)銷商收入比例 圖表：國內(nèi)外汽車經(jīng)銷商收入與利潤占比 圖表：永達汽車服務(wù)網(wǎng)點 圖表：汽車金融在主要國家新車銷售中的滲透率 圖表：汽車消費貸款與融資租賃比較 圖表：廣匯汽車融資租賃商業(yè)模式 圖表：我國汽車保險市場結(jié)構(gòu) 圖表：中國二手車在線交易及服務(wù)產(chǎn)業(yè)地圖 圖表：汽車之家旗下二手車交易平臺 圖表：易車網(wǎng)旗下二手車交易平臺 圖表：龐大智信認證業(yè)務(wù)及批發(fā)業(yè)務(wù)模式 圖表：商務(wù)租車市場主流應(yīng)用軟件 圖表：2017-2022年中國汽車后市場總體規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年中國二手車市場交易規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年中國汽車維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年中國汽車電子市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年中國汽車養(yǎng)護市場規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年中國汽車改裝市場規(guī)模預(yù)測 圖表：通用設(shè)備 圖表：專用設(shè)備 圖表：主要檢測設(shè)備
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