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第一章 中國民航維修業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 第一節(jié) 民用航空維修的概念和特點 一、民用航空維修(MRO)的定義和分類 二、民用航空維修業(yè)的特點 第二節(jié) 全球民用航空維修業(yè)市場分析 一、全球重點國家和地區(qū)民航維修發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析 1、美國 2、歐洲 3、亞洲 二、全球民航維修市場發(fā)展趨勢調(diào)研分析 第三節(jié) 我國民用航空維修業(yè)市場分析 一、我國民航維修業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析 二、我國民航重組后維修市場的特點分析 1、重組造成了未來國內(nèi)市場的競爭趨于規(guī)?；图瘓F化 2、維修部門將逐漸從原航空公司中獨立出來進入MRO市場 3、行業(yè)機構(gòu)重組使維修市場發(fā)生變化 4、重組造成了未來市場需求的變化和競爭的變化 5、國外資進一步進入國內(nèi)的MRO市場 6、航空公司趨向與供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 7、維修供應(yīng)商服務(wù)將從單項的合作轉(zhuǎn)向全方位的合作伙伴 三、我國民航維修業(yè)發(fā)展目標(biāo) 四、未來我國民航維修行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二章 中國民航維修業(yè)運營管理發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié)2016年全球民航運營行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 一、2016年全球航空運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 二、2016年全球各地區(qū)航空公司經(jīng)營狀況調(diào)研分析 三、2016年全球航空公司發(fā)展趨勢-并購整合唱響行業(yè)“主旋律” 四、2016年全球航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢調(diào)研分析 第二節(jié) 2016年中國民用航空運營發(fā)展調(diào)研分析 一、我國航空運輸行業(yè)發(fā)展調(diào)研分析 二、我國航空機場發(fā)展調(diào)研分析 三、我國航空租賃行業(yè)發(fā)調(diào)研展分析 第三節(jié) 中國民用航空維修業(yè)運營發(fā)展調(diào)研分析 一、我國航空維修業(yè)整體運營狀況分析 二、我國航空維修業(yè)主要企業(yè)運營狀況分析 三、國外航空業(yè)對我國航空維修業(yè)運營影響分析 四、市場經(jīng)濟下我國航空維修業(yè)運營發(fā)展方向 五、我國政策所引導(dǎo)的航空維修業(yè)運營發(fā)展方向 六、我國航空維修業(yè)運營面臨的主要問題及解決對策 第四節(jié) 中國民用航空維修業(yè)管理發(fā)展調(diào)研分析 一、我國民用航空器維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 二、我國民用航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)劃 三、民航維修業(yè)信息化管理 四、OEM的綜合服務(wù)方案及有效地降低運營成本途徑分析 第五節(jié) 中國民用航空維修業(yè)企業(yè)運營管理發(fā)展趨勢調(diào)研分析
第三章 中國民航維修產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié) 中國民用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃解讀 一、“十三五”民航發(fā)展的主要目標(biāo) 二、“十三五”民航發(fā)展的五大任務(wù) 第二節(jié) 民用航空維修行業(yè) “十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見 第三節(jié) 中國民航維修業(yè)法規(guī) 一、《維修單位的安全管理體系》 二、《關(guān)于加快通用航空發(fā)展的措施》 三、《民用航空器維修培訓(xùn)機構(gòu)合格審定規(guī)定》 四、《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》 五、《維修和改裝一般規(guī)則》（CCAR-43） 六、《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》 第四節(jié) 國外民航政策對我國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響 一、世界主要國家對民航產(chǎn)業(yè)政策分析 二、對我國的啟示分析 第五節(jié) 我國近期將要出臺的航空維修產(chǎn)業(yè)政策 第六節(jié) 標(biāo)桿企業(yè)在我國政策下所采取的應(yīng)對措施分析
第四章 中國民用航空機務(wù)維修發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié) 我國民用航空機務(wù)維修市場發(fā)展調(diào)研分析 一、我國民用航空機務(wù)維修市場容量發(fā)展調(diào)研分析 二、檢側(cè)市場發(fā)展調(diào)研分析 三、修理市場調(diào)研分析 四、翻修市場調(diào)研分析 五、改裝市場調(diào)研分析 六、全球及我國民用航空機務(wù)維修市場發(fā)展趨勢分析 第二節(jié) 我國民用航空機務(wù)維修技術(shù)及發(fā)展趨勢分析 一、目前，民用航空器維修先進技術(shù)應(yīng)用調(diào)研分析 二、民用航空發(fā)動機維修先進技術(shù) 三、國外民用航空維修技術(shù)水平分析 四、國內(nèi)外民航維修技術(shù)發(fā)展趨勢調(diào)研分析 五、我國民航維修技術(shù)水平與差距分析 六、我國維修行業(yè)核心技術(shù)能力發(fā)展建議 第三節(jié) 我國民航機務(wù)維修人員發(fā)展調(diào)研分析 一、我國民用航空機務(wù)維修人員市場規(guī)模發(fā)展調(diào)研分析 二、我國民用航空機務(wù)維修對人員要求與需求分析 第四節(jié) 我國民航機務(wù)維修最新動態(tài)分析 一、山航:為機務(wù)維修信息插上電子數(shù)據(jù)的翅膀 二、西咸新區(qū)空港新城西部飛機維修基地產(chǎn)業(yè)規(guī)劃評審?fù)ㄟ^ 三、海航成立國內(nèi)首家灣流公務(wù)機維修公司 四、中國民航維修協(xié)會通用航空維修委員會成立
第五章 中國民航維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié) 我國民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 一、培訓(xùn)對象 二、行業(yè)存在的必要性 三、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1、行規(guī)簡介 2、行業(yè)規(guī)模及分布情況 3、行業(yè)存在形式 4、主要收入來源 5、行業(yè)所處周期 四、我國民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)經(jīng)營中所遇到的問題 五、我國民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展對策建議分析 六、我國民用航空器維修培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 第二節(jié) 中外民航維修培訓(xùn)機構(gòu)管理規(guī)章對比 一、中外民航維修人員執(zhí)照管理規(guī)章對比 二、中外民航維修培訓(xùn)機構(gòu)管理規(guī)章對比 1、培訓(xùn)類別的要求 2、培訓(xùn)時間的要求 第三節(jié) 我國民航維修培訓(xùn)最新動態(tài)分析 一、中國民航飛行學(xué)院：打造我國首個通用航空機型維修專業(yè) 二、首家FAA航空維修工程師國際本科銜接課程落戶北航
第六章 中國民航維修業(yè)的改革發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié) 目前我國民航維修業(yè)的主要任務(wù)調(diào)研分析 一、優(yōu)化資源配置、形成規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、降低總體維修成本、增強國際競爭能力 二、聯(lián)合航空工業(yè)、實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、加大維修深度和范圍、降低維修成本 三、做好維修能力的戰(zhàn)略規(guī)劃 四、對組織結(jié)構(gòu)進行改革、推進體制、創(chuàng)新和管理創(chuàng)新 五、推進人力資源建設(shè) 第二節(jié) 目前我國民航維修業(yè)的特點與差距調(diào)研分析 一、我國民航維修業(yè)發(fā)展的主要特點 1、發(fā)展速度快，但總體上處于不均衡的發(fā)展?fàn)顟B(tài) 2、國內(nèi)民航維修業(yè)的規(guī)范性需要進一步提高 3、國內(nèi)民用航空維修業(yè)的維修能力還不能適應(yīng)我國民航業(yè)發(fā)展的需求 二、我國民航維修業(yè)與西方發(fā)達國家的主要差距 1、在先進性方面 2、在系統(tǒng)性方面 第三節(jié) 《民用航空維修業(yè)“十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見》成為發(fā)展目標(biāo)與方向 第四節(jié) 專家建議我國民航維修業(yè)改革發(fā)展策略調(diào)研分析 一、積極參國際民航維修業(yè)規(guī)則制定 二、全行業(yè)齊心協(xié)力共同把握機遇 三、進行專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化和市場化的運作 四、制定出我國自主生產(chǎn)飛機的標(biāo)準(zhǔn)體系 第五節(jié) 專家建議我國民航維修企業(yè)改革發(fā)展策略調(diào)研分析 一、加快維修企業(yè)的組織轉(zhuǎn)型 二、加強維修資源調(diào)控和配置的能力 三、加快提升管理水平
第七章 中國民航維修業(yè)重點企業(yè)發(fā)展調(diào)研分析 第一節(jié) 廈門太古飛機工程有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、公司發(fā)展使命 五、最新發(fā)展動向 六、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第二節(jié) 北京飛機維修工程有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第三節(jié) 廣州飛機維修工程有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第四節(jié) 山東太古飛機工程有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第五節(jié) 航新航空工程（集團）有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第六節(jié) 摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第七節(jié) 四川海特高新技術(shù)股份有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第八節(jié) 四川國際航空發(fā)動機維修有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第九節(jié) 云南空港飛機維修服務(wù)有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第十節(jié) 深圳漢莎技術(shù)有限公司 一、公司基本情況 二、主要維修項目及服務(wù)公司 三、公司維修技術(shù)水平 四、最新發(fā)展動向 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第十一節(jié) 國內(nèi)航空公司維修基地 一、東方航空維修基地 二、新疆航空公司飛機維修基地 三、國航西南公司維修基地 四、南航沈陽維修基地 五、南航西安飛機維修
第八章 國內(nèi)外民航維修業(yè)典型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 第一節(jié) 國外典型民航維修企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及對我國企業(yè)的啟示分析 一、德國漢莎航空公司 1、堅持規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展 2、大力發(fā)展多子品牌戰(zhàn)略 3、推進多元化經(jīng)營戰(zhàn)略 二、阿聯(lián)酋航空公司 1、以網(wǎng)絡(luò)型航空公司為主體 2、適當(dāng)發(fā)展子品牌為互補 3、堅持技術(shù)創(chuàng)新與成本控制 三、國際民航維修企業(yè)發(fā)展的啟示 1、網(wǎng)絡(luò)型擴張戰(zhàn)略 2、多品牌結(jié)合策略 3、多元化經(jīng)營策略 第二節(jié) 國有航空公司發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 一、總體戰(zhàn)略選擇 二、航線網(wǎng)絡(luò)布局戰(zhàn)略 三、多品牌戰(zhàn)略 四、多元化經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略 五、公司發(fā)展戰(zhàn)略 第三節(jié) 四川航空公司維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 一、網(wǎng)絡(luò)擴張戰(zhàn)略 二、企業(yè)管理戰(zhàn)略 三、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略 第四節(jié) 東航西安維修基地經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 一、敢為人先，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn) 二、以人為本，開拓維修資質(zhì) 三、嚴字當(dāng)頭，細化生產(chǎn)管理 四、精修細檢，確保優(yōu)質(zhì)高效 五、安全為天，質(zhì)量決定品質(zhì) 第五節(jié) 東航昆明飛機維修基地發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 一、維修能力發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 二、人力資源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 三、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 四、管理體系發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 五、實現(xiàn)中、遠期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的戰(zhàn)略措施 第六節(jié) 廣州飛機維修公司新時期的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研分析 一、主要戰(zhàn)略選擇 二、內(nèi)部成本控制和質(zhì)量監(jiān)控 三、創(chuàng)新維修和進入信息時代 四、行之有效的管理體系
第九章 中國民機市場預(yù)測及民航維修業(yè)發(fā)展前景分析 第一節(jié) 2016年全球民航制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 一、2016年全球民機制造業(yè)市場發(fā)展調(diào)研分析 1、2016年凈訂單量 2、2016年全球民用飛機交付量 3、2016年飛機儲備訂單量 二、2016年全球民航制造業(yè)市場最新發(fā)展動態(tài)調(diào)研分析 三、目前全球民機市場規(guī)模調(diào)研分析 第二節(jié) 2016年我國民航制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析 一、我國大飛機制造發(fā)展調(diào)研分析 二、我國支線飛機制造發(fā)展調(diào)研分析 三、我國通用飛機制造發(fā)展分析 四、我國民用飛機制造業(yè)發(fā)展前景分析 第三節(jié) 2017-2022年我國民機制造業(yè)市場發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 一、2017-2022年全球民機制造市場發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 二、2017-2022年我國民機市場發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 第四節(jié) 2017-2022年我國民航維修業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測分析 第五節(jié) 我國民航維修業(yè)發(fā)展前景分析 一、我國民航維修業(yè)的機遇與挑戰(zhàn) 二、我國民航維修業(yè)市場不斷擴大 三、我國民航維修法規(guī)不斷健全 四、我國民用飛機制造業(yè)發(fā)展前景分析
第十章 中國民航維修業(yè)新進入者投資戰(zhàn)略分析 第一節(jié) 民航維修業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 一、技術(shù)研究團隊建設(shè) 二、技術(shù)能力提高及研發(fā)突破 三、引進與自主同時進行 第二節(jié) 民航維修業(yè)項目管理分析 一、流程分配分析 二、國內(nèi)外分布析 三、內(nèi)部人員管理分析 第三節(jié) 民航維修業(yè)市場應(yīng)用推廣分析 一、市場飽和度分析 二、企業(yè)份額分析 三、主要針對類別分析 第四節(jié) 民航維修業(yè)投資風(fēng)險分析 一、技術(shù)風(fēng)險分析 二、市場風(fēng)險分析 三、項目建設(shè)和管理風(fēng)險分析 第五節(jié) 民航維修業(yè)投資策略分析 一、投資時機選擇策略 二、市場競爭策略 三、企業(yè)融資策略 四、企業(yè)重組策略 第六節(jié) 民航維修業(yè)投資收益分析 一、投資成本分析 二、投資收益分析
圖表目錄 圖表：民航維修行業(yè)產(chǎn)品的分類 圖表：民航維修行業(yè)成長周期圖 圖表：2016年GDP初步核算數(shù)據(jù) 圖表：2014-2016年我國消費價格指數(shù)增長趨勢圖 圖表：2014-2016年我國居民人均收入情況 圖表：2010-2016年我國居民恩格爾系數(shù)情況 圖表：2016年我國工業(yè)增加值月度同比增長率情況 圖表：2016年我國人民幣對美元的月度匯率 圖表：2011-2016年我國對外貿(mào)易進出庫情況 圖表：2011-2016年我國城鎮(zhèn)化率情況 圖表：2011-2016年我國民航維修行業(yè)產(chǎn)量情況 圖表：2011-2016年我國民航維修行業(yè)市場規(guī)模 圖表：2011-2016年我國民航維修市場需求規(guī)模 圖表：2017-2022年民航維修產(chǎn)品應(yīng)用市場需求規(guī)模預(yù)測 圖表：2017-2022年我國民航維修產(chǎn)量預(yù)測 圖表：2017-2022年我國民航維修行業(yè)銷售收入預(yù)測 圖表：區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略咨詢流程圖 圖表：區(qū)域SWOT戰(zhàn)略分析圖? 圖表：民航維修行業(yè)投資分析框架
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