|
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視 第一章 電子商務(wù)與出租車(chē)行業(yè)概況 第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析 一、電子商務(wù)基本定義 二、電子商務(wù)發(fā)展階段 三、電子商務(wù)基本特征 四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 五、電子商務(wù)基本模式 六、電子商務(wù)規(guī)模分析 第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià) 五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì) 第三節(jié) 我國(guó)傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 一、傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 二、傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展弊端 三、互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下出租車(chē)行業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型 四、出租車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二章 互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下出租車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 第一節(jié) 2016年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 一、總體網(wǎng)民規(guī)模分析 二、分省網(wǎng)民規(guī)模分析 三、手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 四、網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下出租車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 一、互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展 二、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化 三、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 四、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng) 五、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)的改造與重構(gòu) 一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營(yíng)銷(xiāo)模式 三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 四、互聯(lián)網(wǎng)改變行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局 第四節(jié) 出租車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育 一、電商政策變化趨勢(shì)分析 二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢(shì)分析 三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)行業(yè)支撐作用 四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 五、出租車(chē)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)合作案例
第二部分 行業(yè)深度分析 第三章 2015-2016年出租車(chē)行業(yè)發(fā)展概況分析 第一節(jié) 2015-2016年出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 一、2015-2016年出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 二、2015-2016年出租車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 三、2015-2016年出租車(chē)行業(yè)主要企業(yè)分析 四、2015-2016年出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 第二節(jié) 出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析 一、出租車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 二、出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 三、出租車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
第四章 2017-2022年出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商未來(lái)空間預(yù)測(cè) 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與滲透率 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)總體開(kāi)展情況 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)交易規(guī)模分析 三、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)渠道滲透率分析 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)盈利能力分析 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)發(fā)展有利因素 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)發(fā)展制約因素 三、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)成本分析 四、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)盈利模式分析 五、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)盈利水平分析 第三節(jié) 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)未來(lái)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 一、2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)空間測(cè)算 二、2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 三、2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第五章 出租車(chē)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇 第一節(jié) 出租車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 1、產(chǎn)品采購(gòu)與組織 2、平臺(tái)網(wǎng)站建設(shè) 3、網(wǎng)站品牌建設(shè)及營(yíng)銷(xiāo) 4、網(wǎng)站增值服務(wù) 二、出租車(chē)企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建 1、網(wǎng)站域名申請(qǐng) 2、網(wǎng)站運(yùn)行模式 3、網(wǎng)站開(kāi)發(fā)規(guī)劃 4、網(wǎng)站需求規(guī)劃 第二節(jié) 出租車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 一、O2O發(fā)展模式 二、與第三方平臺(tái)合作模式 第三節(jié) 出租車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺(tái)選擇分析 一、出租車(chē)行業(yè)電商建設(shè)模式 二、借助第三方網(wǎng)購(gòu)平臺(tái) 1、第三方平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì) 2、第三方平臺(tái)盈利模式 三、電商服務(wù)外包模式分析 1、電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì) 2、電商服務(wù)外包可行性 3、電商服務(wù)外包前景 四、出租車(chē)企業(yè)電商平臺(tái)選擇策略
第六章 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)O2O模式分析 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)O2O市場(chǎng)概況 第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)O2O模式 第四節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)O2O發(fā)展趨勢(shì)
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析 第七章 出租車(chē)主流網(wǎng)站平臺(tái)分析 第一節(jié) 神州租車(chē) 一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 二、網(wǎng)站對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響 三、與出租車(chē)行業(yè)合作策略分析 第二節(jié) 一嗨 ?????? 一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 二、網(wǎng)站對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響 三、與出租車(chē)行業(yè)合作策略分析 第三節(jié) 嘀嘀打車(chē) 一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 二、網(wǎng)站對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響 三、與出租車(chē)行業(yè)合作策略分析 第四節(jié) UBER打車(chē) 一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述 二、網(wǎng)站對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響 三、與出租車(chē)行業(yè)合作策略分析
第八章 國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)發(fā)展 第一節(jié) 美國(guó) 一、互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)發(fā)展歷史 二、互聯(lián)網(wǎng)組車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 三、國(guó)家政策分析 四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 第二節(jié) 歐洲 一、互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)發(fā)展歷史 二、互聯(lián)網(wǎng)組車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 三、國(guó)家政策分析 四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 第三節(jié) 韓國(guó) 一、互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)發(fā)展歷史 二、互聯(lián)網(wǎng)組車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 三、國(guó)家政策分析 四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 第四節(jié) 日本 一、互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)發(fā)展歷史 二、互聯(lián)網(wǎng)組車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 三、國(guó)家政策分析 四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第四部分 行業(yè)投資分析 第九章 出租車(chē)行業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)出租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)投資要素 一、市場(chǎng)發(fā)展階段的認(rèn)知分析 二、政策走向分析 三、投資策略分析 四、投資前景分析 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)出租車(chē)投資分析 一、出租車(chē)企業(yè)電商自建平臺(tái)分析 1、自建平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)分析 2、自建平臺(tái)的負(fù)面影響 二、出租車(chē)行業(yè)與電商企業(yè)合作分析 三、互聯(lián)網(wǎng)出租車(chē)市場(chǎng)策略分析
第十章 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投融資情況 一、行業(yè)資金渠道分析 二、固定資產(chǎn)投資分析 三、兼并重組情況分析 四、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 1、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)歷的階段 2、2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資狀況回顧 3、2015-2016年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資狀況 4、2017-2022年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)的投資態(tài)勢(shì) 第二節(jié) 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì) 一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 四、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資機(jī)遇 第三節(jié)2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范 一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范 二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范 三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范 四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范 五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范 六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范 七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范 第四節(jié) 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資建議 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)主要投資建議 三、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)融資分析 1、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)IP公融資分析 2、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)再融資分析
第五部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究 第十一章 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策 第一節(jié) 2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)面臨的困境 一、“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展制約因素 二、傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)面臨困境 第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)面臨的困境 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)面臨的困境 二、國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)的出路分析 第三節(jié) 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展對(duì)策 一、中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展對(duì)策 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策 1、把握國(guó)家投資的契機(jī) 2、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施 3、企業(yè)自身應(yīng)對(duì)策略 三、市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施 1、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性 2、合理確立重點(diǎn)客戶 3、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理 4、重點(diǎn)客戶管理功能
第十二章 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略 七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 第二節(jié) 對(duì)我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)品牌的重要性 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 三、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 四、我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 五、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略 第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)經(jīng)營(yíng)策略分析 一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)細(xì)分策略 二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新策略 三、品牌定位與品類規(guī)劃 四、互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 第四節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 一、2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略 二、2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄 圖表：互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)生命周期 圖表：互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 圖表：2015-2016年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)情況 圖表：2015-2016年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 圖表：2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較 圖表：2015-2016年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)占銷(xiāo)售比例 圖表：2015-2016年出租車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入 圖表：2015-2016年出租車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額 圖表：2015-2016年出租車(chē)行業(yè)資產(chǎn)總計(jì) 圖表：2015-2016年出租車(chē)行業(yè)負(fù)債總計(jì) 圖表：2015-2016年出租車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 圖表：2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) 圖表：2015-2016年我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量及同比增速 圖表：2015-2016年我國(guó)出租車(chē)企業(yè)數(shù)量及同比增速 圖表：2015-2016年我國(guó)出租車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)分析 圖表：2015-2016年我國(guó)出租車(chē)商務(wù)規(guī)模及同比增速 圖表：2015-2016年我國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)民數(shù)量增加情況 圖表：2015-2016年神州集團(tuán)盈利水平分析 圖表：2015-2016年神州集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債表分析 圖表：2015-2016年一嗨集團(tuán)盈利水平分析 圖表：2015-2016年一嗨集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債表分析 圖表：2015-2016年互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及同比增速 圖表：2015-2016年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)交易規(guī)模及同比增速 圖表：2017-2022年國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+出租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
|
