汽車(chē)安全產(chǎn)品供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！
汽車(chē)安全產(chǎn)品包括主動(dòng)安全產(chǎn)品和被動(dòng)安全產(chǎn)品兩部分。主動(dòng)安全產(chǎn)品是能夠供駕駛車(chē)輛的駕駛者在感受到危險(xiǎn)地信號(hào)前提前進(jìn)行相關(guān)操作，避免事故或者不安全的結(jié)果產(chǎn)生，而設(shè)置的裝置。包括ABS：Ant...
24日鐵科院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示，鐵路部門(mén)對(duì)12306上出現(xiàn)的驗(yàn)證碼進(jìn)行了再優(yōu)化策略，驗(yàn)證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右，并只在最熱門(mén)車(chē)次的售票中出現(xiàn)。
24日鐵科院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示，鐵路部門(mén)對(duì)12306上出現(xiàn)的驗(yàn)證碼進(jìn)行了再優(yōu)化策略，驗(yàn)證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右，并只在最熱門(mén)車(chē)次的售票中出現(xiàn)。
據(jù)單杏花介紹，鐵路的年售票量已經(jīng)達(dá)到35億張，據(jù)預(yù)測(cè)，2019年春運(yùn)單日售票峰值將超過(guò)1400萬(wàn)張，12306售票超過(guò)1200萬(wàn)張，線(xiàn)上售票將超過(guò)80%。面對(duì)絕對(duì)主流的線(xiàn)上售票方式，曾經(jīng)受到人們?cè)嵅〉尿?yàn)證碼的表現(xiàn)如何呢?
記者了解到，為了防止搶票插件和黃牛黨惡意購(gòu)票，鐵路部門(mén)從2013年起，曾經(jīng)頻繁升級(jí)網(wǎng)站驗(yàn)證碼，圖形驗(yàn)證碼的種類(lèi)逐漸增加，識(shí)別的難度不斷加大。一時(shí)間難倒了不少著急搶票的旅客，“圖片看不清”、“選來(lái)選去都不對(duì)”等詬病聲四起。據(jù)媒體報(bào)道，2015年年底，12306網(wǎng)站網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票圖形碼達(dá)到581種。
從2016年開(kāi)始，鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化驗(yàn)證碼的出現(xiàn)，隨著技術(shù)的改進(jìn)，難辨認(rèn)的圖形驗(yàn)證碼已經(jīng)不再成為鐵路防止黃牛倒票的主要技術(shù)手段，鐵路部門(mén)通過(guò)更加嚴(yán)格的實(shí)名認(rèn)證等方式來(lái)防止黃牛購(gòu)票。2017年春運(yùn)，近六成車(chē)票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗(yàn)證碼;2018年，春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例被壓縮到15%以下，并且圖形驗(yàn)證碼隨每日熱門(mén)線(xiàn)路的出現(xiàn)而動(dòng)態(tài)出現(xiàn)，非熱門(mén)路線(xiàn)，旅客可直接購(gòu)票，不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼，提高了人們購(gòu)票的速度。
2019年春運(yùn)，單杏花表示，鐵路部門(mén)對(duì)驗(yàn)證碼進(jìn)行再優(yōu)化策略，購(gòu)買(mǎi)明年春運(yùn)車(chē)票時(shí)將最大限度減少旅客在購(gòu)票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗(yàn)證碼，驗(yàn)證碼的出現(xiàn)將控制在5%到10%左右，并只在最熱門(mén)車(chē)次的售票中出現(xiàn)驗(yàn)證碼。
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鐵路部門(mén)提醒廣大旅客，要通過(guò)12306官方網(wǎng)站和客戶(hù)端購(gòu)票，避免非正常購(gòu)票渠道可能帶來(lái)的損失;網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)一定要在30分鐘內(nèi)完成支付，如超過(guò)30分鐘未支付，車(chē)票將自動(dòng)取消;各火車(chē)票代售點(diǎn)可換取旅客網(wǎng)購(gòu)好的紙質(zhì)票，不一定要到火車(chē)站換票;春運(yùn)期間流大人多，請(qǐng)旅客預(yù)留好候車(chē)時(shí)間，千萬(wàn)不要“掐點(diǎn)”“趕點(diǎn)”乘車(chē)。
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