世界十大戶外品牌MARMOT土撥鼠自行車談制造到運(yùn)動王國

• 2018年12月4日 chinairnwz來源：互聯(lián)網(wǎng) 1300 85
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  運(yùn)動自行車行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  在市場競爭日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場分析、消費(fèi)者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...

　　上個世界80年代，中國開啟了“自行車王國”時代，對于當(dāng)時的家庭而言，自行車宛如當(dāng)今的轎車，成為小康生活的標(biāo)志，更是婚嫁喜事的標(biāo)配物件。改革開放之后，中國經(jīng)濟(jì)快速起飛，中國家庭擁有自行車的比例快速提升，進(jìn)入90年底之后，中國的交通干道中被自行車海所占據(jù)，成為那個時代的一個標(biāo)志性符號。進(jìn)入21世紀(jì)之后，隨著中國居民消費(fèi)水平的大幅度提升，私家車開始逐漸普及，汽車開始變成主要的交通工具，單車慢慢被人們遺忘。

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　　然而，近年來，隨著綠色低碳環(huán)保健康出行、全民健身等理念的推進(jìn)以及消費(fèi)理念的升級，“沒落”許久的中國自行車產(chǎn)業(yè)再次“翻紅”，共享單車的風(fēng)靡更是將騎行變成一種時尚。在與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合加持下，中國自行車產(chǎn)業(yè)銷售渠道也正在發(fā)生著歷史性的變革。

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　　當(dāng)下，就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力各大電商平臺。而其中最為知名的當(dāng)數(shù)全球高端自行車領(lǐng)導(dǎo)品牌的MARMOT土撥鼠進(jìn)口運(yùn)動健身自行車品牌。

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　　截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口頂級運(yùn)動健身自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、亞馬遜等大型電商平臺達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口運(yùn)動健身自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各大電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個高端自行車市場電商化前進(jìn)的步伐。

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　　為了更加深入地了解中國自行車的發(fā)展趨勢，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級進(jìn)口運(yùn)動健身自行車品牌MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人，MARMOT土撥鼠運(yùn)動健身自行車品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人對于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向，并且會在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭，也確認(rèn)了實體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。隨后，小編就中國自行車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向咨詢了MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人的看法，他認(rèn)為，從當(dāng)前的“自行車制造王國”到未來的“自行車運(yùn)動王國”，既是中國自行車產(chǎn)業(yè)維持長久發(fā)展的必經(jīng)之路，又是其肩負(fù)的社會重任。

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　　采訪中，MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人稱，中國自行車運(yùn)動發(fā)展滯后，單車騎行人群占總?cè)丝诘谋壤c發(fā)達(dá)國家相去甚遠(yuǎn)。然而中國當(dāng)期已經(jīng)具備了快速發(fā)展自行車運(yùn)動的條件，近年來中國各種類型的自行車賽事數(shù)量逐年攀升，自行車騎行更是繼馬拉松跑步之后的另一個備受人們歡迎的大眾運(yùn)動項目。

　　最后，MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人預(yù)測，到2025年中國自行車運(yùn)動人口將占據(jù)總?cè)丝诘?%，市場規(guī)?？赏黄?千億人民幣。MARMOT土撥鼠品牌中國區(qū)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中國要成為一個真正的自行車運(yùn)動王國，需要克服缺乏頂級車隊和頂級車手的軟肋，同時更需要加大自行車運(yùn)動的宣傳和推廣力度，加強(qiáng)與其他行業(yè)的融合發(fā)展，通過多種渠道來推廣自行車運(yùn)動的文化和魅力。

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