長安汽車收購長安鈴木 長安鈴木創(chuàng)辦哪一年

• 2018年9月6日 HaoChenChong來源：搜狐 1012 64
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  2018-2023年中國提琴配件行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  提琴配件行業(yè)研究報(bào)告主要分析了提琴配件行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭...

9月4日，長安汽車在其官網(wǎng)上發(fā)布聲明稱，其將收購鈴木株式會(huì)社所持有的長安鈴木全部股權(quán)。這也標(biāo)志著，這家成立于1993年的老牌中日合資車企，已經(jīng)臨近其在中國市場的“尾聲”。

9月4日，長安汽車在其官網(wǎng)上發(fā)布聲明稱，其將收購鈴木株式會(huì)社所持有的長安鈴木全部股權(quán)。這也標(biāo)志著，這家成立于1993年的老牌中日合資車企，已經(jīng)臨近其在中國市場的“尾聲”。

長安汽車方面表示：“此次股權(quán)收購?fù)瓿珊螅L安汽車將全力支持長安鈴木持續(xù)經(jīng)營，鈴木將繼續(xù)向長安鈴木提供生產(chǎn)許可，長安鈴木繼續(xù)生產(chǎn)、銷售鈴木品牌汽車并提供售后服務(wù)。”

分析人士指出，如此一來，鈴木在華正式完成“金蟬脫殼”，而長安鈴木也得到了“形式上的保存”。至于鈴木未來是否會(huì)繼續(xù)同長安汽車展開技術(shù)授權(quán)和導(dǎo)入方面的合作，目前還難以預(yù)料。

此外，有部分媒體報(bào)道稱，此次長安汽車收購鈴木所持長安鈴木股權(quán)的代價(jià)僅為“人民幣1元”。對(duì)此，分析人士表示，這“1元”的背后，其實(shí)意味著長安汽車要承擔(dān)長安鈴木連年銷量下滑所產(chǎn)生的虧損和債務(wù)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，長安鈴木累計(jì)銷量僅為26221輛，相比去年同期下滑了47.3%。在中國車市步入微增長的階段，長安鈴木已被徹底邊緣化，想要翻身的難度也相當(dāng)大。

另據(jù)日本媒體此前的報(bào)道，長安汽車完成對(duì)長安鈴木的收購后，“新的”長安鈴木將會(huì)有兩年的“過渡期”。在這兩年時(shí)間內(nèi)，長安鈴木可以繼續(xù)使用鈴木的商標(biāo)，并生產(chǎn)、銷售其產(chǎn)品，但這一“過渡期”結(jié)束后，如果雙方?jīng)]有進(jìn)一步合作的意愿，則意味著長安鈴木將徹底在中國市場畫下自己的句號(hào)。

對(duì)于長安汽車而言，完成對(duì)長安鈴木的收購，短期內(nèi)恐怕很難扭轉(zhuǎn)其在市場上的下滑態(tài)勢。如何盤活這部分資產(chǎn)，恢復(fù)自我造血能力，以及應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的燃油限值及新能源汽車積分要求，都是擺在長安汽車面前的難題。

長安鈴木創(chuàng)辦時(shí)間

重慶長安鈴木汽車有限公司，1993年05月25日成立，經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、銷售自產(chǎn)轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品，提供有關(guān)售后服務(wù)，并從事有關(guān)研究開發(fā)工作等。

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