揭機場追星產(chǎn)業(yè)鏈 機場都是粉絲嗎？

• 2018年7月20日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 589 33
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  2018-2023年中國微系統(tǒng)行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  隨著微系統(tǒng)行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的微系統(tǒng)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前...

事實上，“粉絲接送機致航班延誤”“粉絲機鬧”的新聞屢見不鮮。有媒體披露，首都機場T3航站樓2017年有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規(guī)模都在50人以上，今年有記錄的粉絲警情已達7起。

揭機場追星產(chǎn)業(yè)鏈，你真的以為機場都是粉絲嗎？

“出來了出來了，一會大家別擠，記得一起喊口號!”粉絲小孫還記得第一次在機場為偶像接機的場面，后援會給大家發(fā)了應(yīng)援物品，她負責(zé)和另一個女孩一起拉橫幅。

看到偶像出來的那個瞬間，小孫激動地?zé)o所適從，那是她第一次離偶像這么近，她忘記了拍照，甚至連精心準(zhǔn)備的禮物都沒有送出去。

在這之后，小孫成了機場的?？停灰笤畷ㄖ?，她都會第一時間趕到，為偶像接送機。

小孫覺得，機場是最好和偶像互動的地方，不僅離得近，而且成本低，還可以親手送上禮物。

不過，最近小孫所在的后援會里發(fā)了通知，負責(zé)人要求大家暫時不要去接送機，以免被抓典型影響偶像的發(fā)展。

民航局發(fā)布《關(guān)于加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理的通知》

原因是因為，近日中國民用航空局發(fā)布了一份《關(guān)于加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理的通知》，提到因為近期“粉絲跟機”、“粉絲接送機致航班延誤”等現(xiàn)象影響正常的工作及治安秩序，要對此加強管理。

小孫很認可，她在群里說：“喜歡是放肆，愛是克制，遠遠地看著，希望你好。”

――“粉絲機鬧”屢見不鮮

事實上，“粉絲接送機致航班延誤”“粉絲機鬧”的新聞屢見不鮮。有媒體披露，首都機場T3航站樓2017年有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規(guī)模都在50人以上，今年有記錄的粉絲警情已達7起。

今年5月，上海虹橋機場的某登機口前，出現(xiàn)不驗票直接沖撞的舉動，原來是20多名粉絲為了追隨某某偶像團體，自行購買機票全程追隨。因為這個突發(fā)事件最終該航班被迫延誤2小時。

飛機起飛后，一部分位于經(jīng)濟艙的粉絲又齊刷刷奔向頭等艙，航班落地滑行時，他們又不聽安全勸阻起身圍堵在機艙的出口處，造成航班秩序被嚴重擾亂。

――明星航班號哪里來?

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，粉絲們獲知明星航班出行的信息渠道主要有以下幾種：

一是粉絲后援會提供的“官方消息”。通常，被稱為“站姐”的粉絲后援會負責(zé)人，都會與明星的經(jīng)紀(jì)團隊、明星工作室保持良好的溝通關(guān)系，因此有時明星方面會主動告知航班信息，方便粉絲接機。

其次一些追星軟件上會顯示明星最近的行程和活動安排，供粉絲了解明星的動態(tài)。

還有一種方式，就是屢屢引發(fā)熱議的購買行程。

在微博搜索“明星航班”，就會出現(xiàn)很多以航班、明星證件為名的賬號，他們會發(fā)布明星的簡短出行信息，如“xxx，x月x日，x地”，要求買家加微信私聊。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，隨著明星人氣不同，價格懸殊不少，另外同一個航班信息，有些只需15元，有些則要40元甚至更多。

賣家告訴記者，如果想長期追星，可以購買明星身份證、護照號等，此外還能幫辦理刷關(guān)(即先買全價機票再退票)的業(yè)務(wù)。

――是否涉及違法?

這種兜售的明星航班信息從哪里泄露出去的呢?

藍鵬律師事務(wù)所律師主任張起淮告訴記者，當(dāng)前機票銷售的渠道非常多樣化，購票系統(tǒng)、銷售商與保險商、機場值機柜臺以及安檢和登機口檢票環(huán)節(jié)都有可能泄露信息。

張起淮律師指出，明星航班信息泄露涉及網(wǎng)絡(luò)安全、個人信息保護、商業(yè)秘密保護等問題，輕則侵權(quán)，重則犯罪，造成嚴重后果的應(yīng)該追究刑事責(zé)任。

對于如何避免明星航班信息泄露，張律師也給出了三點建議：

一是盡量選擇正規(guī)渠道購票，減少中間環(huán)節(jié)泄露信息的可能。

二是明星不要為了自己的宣傳，經(jīng)常讓一些粉絲去接機拍照，活動增多更容易導(dǎo)致信息泄露。

三是在發(fā)現(xiàn)個人信息泄露后，要及時反映、投訴、挽回，促進相關(guān)企業(yè)單位提高保護個人隱私的警覺和警惕。

不過，張律師也指出，雖然明星團隊自主發(fā)布航班信息，一般不會有法律的責(zé)任，但如果由于放出的信息擾亂了正常的機場大廳秩序，那也可能受到《治安處罰法》的有關(guān)規(guī)定接受處罰。

――機場都是粉絲嗎?

記者進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，所謂“機鬧”的鍋也不能只甩給粉絲，跟在明星身后的一群人里，有時不乏“代拍”和“職業(yè)粉絲”。

所謂職業(yè)粉絲，是明星雇人給自己捧場，但如果數(shù)量不多，難以在機場引發(fā)轟動，充其量也就吸引一些圍觀群眾。

由于一般明星的公開行程都能查到，粉絲如果想看到非官方的照片，就需要找到“代拍”購買照片，因此也讓代拍的生意十分紅火。

早前，一則“代拍”在機艙內(nèi)辱罵Nine Percent成員“你們算什么天皇巨星”的視頻，在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

不少粉絲表示，要抵制“代拍”的行為，認為這是一種侵犯明星隱私的做法，如果所在的后援會買這樣的圖，無疑是給偶像“添堵”。

以《偶像練習(xí)生》里人氣最高的蔡徐坤為例，網(wǎng)上有不少為其成立的粉絲組織。

――粉絲分工明確

追星背后，也可以看到在粉絲經(jīng)濟的沖擊下，粉絲不再是單純的追星，而是逐漸開始參與明星的工作。

楊琦是個80后，因為一檔偶像選拔節(jié)目對一位練習(xí)生“路轉(zhuǎn)粉”。楊琦自稱是“媽媽粉”，追星心態(tài)并非崇拜，就是希望偶像事業(yè)更好一點，公司能給他多一點資源。

為了方便追星，楊琦加入了一個粉絲群，里面大多是95后，還有00后。群里專門分出了前線組、數(shù)據(jù)組、文案組、美工組、視頻組、活動組、“反黑組”等，分工十分明確。

有粉絲成立了范丞丞“反黑組”，幫其危機公關(guān)。

95年出生的陳萌是數(shù)據(jù)組的一員，她負責(zé)在微博上為偶像“打榜投票”，據(jù)她介紹，前線組會在機場接送機以及活動上拍攝偶像的一些照片，“反黑組”則會幫偶像第一時間危機公關(guān)。

陳萌覺得，自己和偶像的年齡差距都不大，看著偶像努力的樣子，感覺對自己也是一種激勵。

不做這些事情可以嗎?面對記者的問題，受訪的幾位粉絲表態(tài)都一致――怎么可以不為偶像付出呢?那豈不是白看么?

論文發(fā)表后，胡江華又發(fā)了微博感謝林俊杰。

――如何理智追星?

但一定要費時費力費金錢才叫追星嗎?并不是。其實，可以在其他方面為偶像付出，反而能收獲更多。

比如，今年杭州中考，來自文瀾中學(xué)的彭樂怡取得了589分(滿分600)的好成績，她說自己喜歡王凱和楊洋 ，因為他們對工作有認真和專注的態(tài)度。

王俊凱的一位“學(xué)霸粉絲”，則今年在高考中取得了652分的最好成績，她表示王俊凱給了自己許多動力和變得更優(yōu)秀的力量。

早前，浙江大學(xué)第二附屬醫(yī)院眼科的胡江華在其發(fā)表的SCI論文中感謝了林俊杰，她認為過去十年，林俊杰的歌曲給了自己強大的精神支持。

針對追星，胡同學(xué)的觀點是：“追星不能盲目，偶像所傳播的正能量推動者我們不斷進步，會讓我們走得更遠，成為更好的人?！?/p>

如何追星?著名主持人撒貝寧曾在節(jié)目里說過這樣一段話：

“追星其實你是在追自己，你其實是在為自己設(shè)計著一個你理想中的生活的人設(shè)狀態(tài)，你想成為什么樣的人，你其實最終追來追去，追的是自己的影子?！?/p>

所以，與其天天“愛的供養(yǎng)”，不如換一個方式，和偶像一起成長。

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