北京新能源汽車最新補(bǔ)助政策

• 2018年7月20日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 873 54
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  2018-2024年中國城市公共交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  城市公共交通行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析城市公共交通未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘城市公共交通行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供...

北京市財(cái)政局發(fā)布消息稱，市級新能源車補(bǔ)助政策將有調(diào)整，中央與市級補(bǔ)助上限為汽車售價的60%，其中地方補(bǔ)助按中央補(bǔ)貼的50%安排。

北京新能源車補(bǔ)助政策有新變化！

昨日，北京市財(cái)政局發(fā)布消息稱，市級新能源車補(bǔ)助政策將有調(diào)整，中央與市級補(bǔ)助上限為汽車售價的60%，其中地方補(bǔ)助按中央補(bǔ)貼的50%安排。

為推廣新能源汽車應(yīng)用，市財(cái)政局、市科委、市經(jīng)信委兩年前曾發(fā)布市級補(bǔ)助政策。今年，財(cái)政部等四部委印發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。據(jù)此，市財(cái)政局等三部門結(jié)合北京實(shí)際情況，研究制定了市級新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，對相關(guān)補(bǔ)助條款進(jìn)行調(diào)整完善。

北京市新能源汽車補(bǔ)助的對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)先行墊付。汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。

根據(jù)國家四部委“地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%”規(guī)定，北京市按照中央與地方1：0.5比例安排對新能源汽車（純電動汽車、燃料電池汽車）的市級補(bǔ)助。

幾家新能源車4S店的銷售人員告訴記者，今年6月國家新政實(shí)施后，純電動車?yán)m(xù)航低于150公里的車型不再享有補(bǔ)貼；續(xù)航在300公里以下的車型補(bǔ)貼都下調(diào)了；續(xù)航300公里以上的補(bǔ)貼則上調(diào)了。

對于私人購買之外的新能源汽車，北京根據(jù)國家要求引入車輛運(yùn)營里程要求，明確需滿足車輛運(yùn)營2萬公里，其他類型新能源汽車才能申請市級補(bǔ)助資金。同時，考慮到新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的新能源汽車，其購買者的主要或全部資金來源均為財(cái)政資金，對上述車型不再安排市級財(cái)政補(bǔ)助。

據(jù)了解，北京新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日，如今后國家政策有所調(diào)整，北京財(cái)政補(bǔ)助政策將參照國家政策另行制定。

目前，北京已累計(jì)推廣純電動汽車超過17.5萬輛。截至今年6月初，北京新能源車指標(biāo)申請超過28萬個，已排至2024年。

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