夏威夷厄火山熔巖擊中觀光船 致23人受傷！熔巖是怎樣形成的？

• 2018年7月18日 WuYaNan來源：東方網(wǎng) 901 56
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據(jù)外媒報(bào)道，美國夏威夷一艘觀光船16日早間搭載游客觀看火山熔巖流入大海的景象，其間飛濺的熔巖擊中觀光船，擊穿船頂并造成至少23人受傷。

據(jù)外媒報(bào)道，美國夏威夷一艘觀光船16日早間搭載游客觀看火山熔巖流入大海的景象，其間飛濺的熔巖擊中觀光船，擊穿船頂并造成至少23人受傷。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年6月10日，美國夏威夷，基拉韋厄火山持續(xù)噴發(fā)，熔巖繼續(xù)肆虐卡波霍灣。

據(jù)報(bào)道，夏威夷當(dāng)?shù)毓賳T稱，觀光船只16日早間在基拉韋厄火山附近讓游客欣賞火山時(shí)，飛濺出的熔巖擊中觀光船，在船頂留下一個(gè)大洞，并毀壞了觀光船的圍欄。

據(jù)介紹，出事后，觀光船于早7點(diǎn)返回碼頭。在事故中受傷的游客中，至少3人需要由救護(hù)車送往醫(yī)院，其中一名20多歲的女子大腿骨骨折，傷勢嚴(yán)重。其余乘客則自行前往醫(yī)院接受治療。

基拉韋厄火山是全世界最大、最活躍的火山之一，該火山自今年5月3日爆發(fā)以來，已經(jīng)毀壞夏威夷數(shù)百棟民宅。

熔巖是怎樣形成的？

熔巖，是已經(jīng)熔化的巖石，以高溫液體呈現(xiàn)，常見于火山出口或地殼裂縫，一般溫度介乎于攝氏700度至1200度之間，雖然熔巖的黏度是水的十萬倍，但也能流到數(shù)里以外后才冷卻成為火山巖。

熔巖(Lava): 熔巖是指噴出地表的巖漿，也用來表示熔巖冷卻后形成的巖石。 熔巖在熔融狀態(tài)下的流動(dòng)性隨二氧化硅的增加而減弱，基性熔巖粘度小易于流動(dòng)，酸性熔巖則不易流動(dòng)。由于熔巖化學(xué)成分的不同或火山環(huán)境的差異，熔巖有多種表現(xiàn)形式。

熔巖流(Lava Flow) 呈液態(tài)在地表流動(dòng)的熔巖被稱為熔巖流，熔巖流冷卻后形成固體巖石堆積有時(shí)也稱之為熔巖流。呈液態(tài)流動(dòng)的熔巖溫度常在900°～1200°C之間，如熔巖中氣體的含量多，更低的溫度也能流動(dòng)。酸性熔巖粘滯，流動(dòng)不遠(yuǎn)，大面積的熔巖流常為基性熔巖。溫度高、坡度陡時(shí)，熔巖流的流速可達(dá)每小時(shí)65公里。

熔巖流的形態(tài)取決于多個(gè)方面，如熔巖成分(玄武巖、鞍山巖、英安巖、流紋巖)、流量、地形和環(huán)境等。

熔巖穹丘(Lava Dome)

熔巖穹丘是圓形的、邊緣陡峭的丘狀物，是由于高粘度的火山熔巖(英安巖或流紋巖)堵塞噴火口所形成。熔巖穹丘頂端一般無火山口，從地下涌來的巖漿擠入熔巖穹丘內(nèi)部，從而引起熔巖穹丘突起變形。熔巖穹丘的表面是已經(jīng)冷卻的堅(jiān)硬的熔巖，因此當(dāng)深部巖漿不斷擠入，熔巖穹丘將會(huì)爆炸，形成碎屑坑。

熔巖管道(Lava Tube)和熔巖隧洞(Lava Tube Caves)

熔巖管道是在熔巖流內(nèi)部自然形成的管道。當(dāng)液態(tài)的熔巖流流動(dòng)時(shí)，由于表面冷卻較快，形成固體硬殼，在表層硬殼的保溫作用下，其內(nèi)部溫度高、流速快，從而形成管道。一個(gè)大型的熔巖流常有一個(gè)主管道和若干小的分支。當(dāng)火山噴發(fā)結(jié)束，熔巖供給終止，或上游熔巖流轉(zhuǎn)向，熔巖管道中的熔巖繼續(xù)向下流動(dòng)，從而形成排空的熔巖隧洞。一般排空的熔巖隧洞底面平坦，頂部常懸掛熔巖鐘乳。

熔巖管道的存在增加了熔巖流流動(dòng)的速度和距離。早期的熔巖隧洞可能被后期的熔巖流所利用。

地球上的巖石都可以分為三類，火成巖、沉積巖和變質(zhì)巖。而熔巖是屬于火成巖的范疇。

因?yàn)閹r漿在地幔和下地殼這個(gè)地方生成。這個(gè)時(shí)候，它是液態(tài)的，而因?yàn)榫薮蟮膲毫Γ圆粩嗟脑谡覍み@地殼的縫隙而沖上來。而當(dāng)它變成巖石的過程中，是要經(jīng)過地殼那么遙遠(yuǎn)的路程，有的時(shí)候，沖的不夠上來，那么就成為了深成巖;沖的上來點(diǎn)，卻沒有到地表，那么就成為了淺成巖;那么比較厲害的，就從火山通道或者火山口噴出了地表，成為了噴出巖。而其中的深成巖和淺成巖在地球科學(xué)概論中稱為侵入巖。

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