2018-2023年中國內(nèi)河航運系統(tǒng)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告
中研普華通過對內(nèi)河航運系統(tǒng)行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析內(nèi)河航運系統(tǒng)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...
印度鐵道部8日說，奧迪沙邦一列客運列車車廂脫離機車后倒退溜車12公里，直到鐵路工人在鐵軌上放置石塊，車體才在劇烈震動中停下，大約1000名乘客無一受傷。
印度鐵道部8日說，奧迪沙邦一列客運列車車廂脫離機車后倒退溜車12公里，直到鐵路工人在鐵軌上放置石塊，車體才在劇烈震動中停下，大約1000名乘客無一受傷。
《印度斯坦時報》報道，一列特快列車7日晚在蒂德勒格爾站換掛機車，準備向北行駛。車廂與機車分離后以每小時30公里的速度向南溜車，經(jīng)過坡度較高的凱辛格阿站，繼續(xù)溜車7公里至一鐵路橋處停住，后又溜回凱辛格阿站。鐵路工人以及一些乘客在鐵軌上放置石塊，致使列車減速，最終停在站臺附近。
社交網(wǎng)站上，手機拍攝視頻畫面顯示，多節(jié)車廂高速倒退經(jīng)過車站，站臺上人群喊叫，示意乘客啟動緊急剎車。
乘客桑賈伊·佩迪瓦說：“火車移動了一會兒，我們才反應過來沒有車頭。奇怪的是，車上既沒有檢票員也沒有鐵路治安官。我們打電話聯(lián)系鐵路官員，但沒有得到任何幫助。我們拉動剎車，但列車沒有停?！?/p>
印度鐵路部門告訴法新社記者，車廂連接或脫離機車時應當使用的剎車事發(fā)時可能操作不當，或者根本沒有使用。
印度鐵道部發(fā)言人J·P·米什拉說，7名鐵路員工因為沒有遵循正確的操作規(guī)程而受到停職處置，鐵道部已著手調(diào)查這起事件?！鞍踩荒芡讌f(xié)。鐵道部所有人(對此)感到害怕、震驚。”
印度鐵路每天運行大約9000個班次，乘客人次超過2200萬。英國殖民時期建造的鐵路系統(tǒng)年久失修，事故頻發(fā)。2016年，146人在一起火車脫軌事故中喪生。政府一份2012年報告說，印度鐵路系統(tǒng)每年致死1.5萬人，死亡人數(shù)堪比“屠殺”。
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