印度時(shí)速200公里的豪華高鐵開(kāi)始運(yùn)行 這趟高鐵的路線是孟買(mǎi)-果阿

• 2018年2月2日 YaoEnHua來(lái)源：快資訊 1452 96
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  "產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...

對(duì)于印度三哥來(lái)說(shuō)，如今覺(jué)得驕傲的就是正式運(yùn)行的豪華高鐵“光輝特快”號(hào)了，如今印度也要徹底擺脫火車(chē)四周掛滿人的景象了，也就是徹底告別“掛票”了。這趟高鐵的路線是孟買(mǎi)-果阿，路線總長(zhǎng)約600公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里，運(yùn)行時(shí)間約9小時(shí)。

對(duì)于印度三哥來(lái)說(shuō)，如今覺(jué)得驕傲的就是正式運(yùn)行的豪華高鐵“光輝特快”號(hào)了，如今印度也要徹底擺脫火車(chē)四周掛滿人的景象了，也就是徹底告別“掛票”了。這趟高鐵的路線是孟買(mǎi)-果阿，路線總長(zhǎng)約600公里，最高時(shí)速可達(dá)200公里，運(yùn)行時(shí)間約9小時(shí)。

也就是說(shuō)現(xiàn)在時(shí)速大約66.7公里/小時(shí)。在亞洲，最早出現(xiàn)火車(chē)的國(guó)度就是在印度，但是因?yàn)橛《冗@個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢，工業(yè)化水平較低等的問(wèn)題，鐵路技術(shù)仍然跟別國(guó)還有很大的差距，如今也是逐漸被很多國(guó)家超越。不過(guò)印度的這列光輝特快號(hào)豪華高鐵的出現(xiàn)，可謂是印度鐵路技術(shù)上的一次大變革。

它有20節(jié)車(chē)廂，分為高級(jí)商務(wù)艙和普通艙。其實(shí)也就好像是我國(guó)高鐵的一等座、二等座一樣。車(chē)廂也都全部采用密閉式，車(chē)廂外面再也看不到掛滿了人的景象了。不僅如此，人家的商務(wù)艙座椅背后安裝了智能娛樂(lè)系統(tǒng)而且列車(chē)內(nèi)還配備大量的車(chē)載設(shè)施，包括立體聲耳機(jī)、LCD屏幕、可操控的座位和閉路電視系統(tǒng)等。

除此之外還考慮的比較周全，車(chē)?yán)镞€有專(zhuān)門(mén)為盲人設(shè)計(jì)的信息提示設(shè)備，帶有WIFI的真空廁所等。還提供食物、還有自動(dòng)售貨機(jī)提供咖啡和茶水。豪華程度簡(jiǎn)直都要超過(guò)我國(guó)的高鐵了，而且餐飲方面也是高薪聘請(qǐng)高級(jí)廚師掌勺。在火車(chē)運(yùn)行當(dāng)天的時(shí)候好多印度乘客都站在列車(chē)錢(qián)合影留言。還有印度網(wǎng)友坐在列車(chē)上在faceboo發(fā)布動(dòng)態(tài)表示，中國(guó)的高鐵時(shí)速250千米，印度已經(jīng)達(dá)到了200千米，即將超越中國(guó)。

就連印度鐵路運(yùn)輸部部長(zhǎng)Suresh Prabhu早前就在社交媒體twitter上夸耀說(shuō)，“孟買(mǎi)-果阿的這輛新火車(chē)將從六月起，會(huì)給你們帶來(lái)如同坐飛機(jī)一樣的感受!” 可是雖然顛覆了傳統(tǒng)的印度火車(chē)，但是也存在著一些問(wèn)題，比如說(shuō)運(yùn)行不到一個(gè)星期，已經(jīng)出現(xiàn)列車(chē)車(chē)窗被人為損壞，廁所馬桶被堵，立體聲耳機(jī)被盜走，LCD屏幕被人掰走的情況。

看來(lái)印度人的素質(zhì)還是有待提高啊，不過(guò)很多網(wǎng)友也說(shuō)誰(shuí)叫印度比較貧窮呢，遇到公共的東西誰(shuí)不想拿走呢?反正又不知道。小編覺(jué)得說(shuō)的有道理。

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