2018年春運四大變化！春運高速免費時間表 2018年高速免費的節(jié)日以及時間段

• 2018年2月1日 lihuizhen來源：中研網(wǎng)綜合 1448 96
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  2018-2023年中國運動自行車行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦日前舉行的新聞發(fā)布會上介紹，今年春運預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與去年基本持平。

2018年春運，特指的是2018年度春節(jié)假期大量外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)的一次春節(jié)運輸，時間從2018年2月1日開始至3月12日(農(nóng)歷臘月十五至次年正月廿五)結(jié)束，共計40天。

今日，2018年春運大幕正式拉開。在接下來的40天里，中國又將上演“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高，今年這條漫漫回家路上將出現(xiàn)不少新變化。

【變化之一】

客運結(jié)構(gòu)有變：道路客運首次出現(xiàn)負增長

今年春運的一大變化，體現(xiàn)在客運結(jié)構(gòu)上。

國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦日前舉行的新聞發(fā)布會上介紹，今年春運預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與去年基本持平。

不過，今年的客運結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現(xiàn)負增長。

從具體數(shù)據(jù)來看，來自鐵路部門的信息顯示，今年春運，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客3.9億人次，同比增加3131萬人次，日均955萬人次。

民航部門的數(shù)據(jù)顯示，民航預(yù)計將運送旅客6500萬人次，約占全年旅客運輸量的十分之一，探親和旅游是主要的出行目的。

連維良表示，今年春節(jié)較晚，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，將出現(xiàn)較高的客流高峰，預(yù)計最高峰日客運量將超過1億人次。

【變化之二】

高鐵優(yōu)勢突出：動車組發(fā)送旅客占比近六成

今年春運，高鐵在鐵路運輸方面無疑發(fā)揮著主力軍作用。

來自中國鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開通，使西部地區(qū)的客運能力顯著提升。

2018年春運，預(yù)計動車組發(fā)送旅客占比將達到57.5%，同比提高4.8%。加開的旅客列車中，動車組列車占比將從去年的36%，提高到今年的43%。

此外，鐵路部門在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，還增開88.5對夜間高鐵列車。

從總體來看，為做好2018年春運工作，鐵路部門推出多項措施，最大限度擴大春運運輸能力。

節(jié)前平均每天可提供運能911萬席位，同比增長5.2%;節(jié)后平均每天可提供運能933萬席位，同比增長5.3%。

【變化之三】

春運服務(wù)智能化：驗證驗票效率提高

今年，為了提高春運服務(wù)智能化、信息化水平，鐵路部門還將實施多項措施。

例如，在進站環(huán)節(jié)，加快推廣應(yīng)用自助實名制核驗閘機，提高驗證驗票通過能力和效率;在候車環(huán)節(jié)，部分大站智能導(dǎo)航系統(tǒng)可提供旅客自助查詢;在旅途全程，開展“行程通知”信息服務(wù)，為旅客提供信息資訊。

鐵路部門還推出“鐵路12306”微信小程序和在車站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。

另外，機器人也成了今年春運的一項“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進了機器人，利用大數(shù)據(jù)科技，實現(xiàn)引導(dǎo)、問詢及失物招領(lǐng)全部智能化。

公路方面，交通運輸部此前已強調(diào)，要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，加強公路收費站管理，提高車輛通行效率。

中國民航局方面也強調(diào)，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

【變化之四】

旅途更舒適：動車互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機可玩手機

“新時代人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性、時效性提出了更高要求，‘走得了’更期望‘走得好、走得舒適、走得滿意’?！边B維良日前在國新辦的新聞發(fā)布會上強調(diào)。

記者注意到，今年春運，各個部門也力爭在配套服務(wù)上跟進，讓乘客的回家之路更舒適。

以用餐為例，鐵路部門1月中旬對互聯(lián)網(wǎng)訂餐進行系統(tǒng)升級，旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗。

優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程，訂餐截止下單和取消時間由開車前2小時壓縮至開車前1小時。此外，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應(yīng)品種也得到豐富，可提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。

在衛(wèi)生方面，春運前，鐵路部門啟動開展全路車站、列車“衛(wèi)生達標活動”，重點解決廁所設(shè)備設(shè)施故障，消除衛(wèi)生死角，改善通風(fēng)條件。

鐵路部門將全面推行廁所管理責(zé)任制，落實相應(yīng)責(zé)任。春運期間，對全路站車廁所開展全覆蓋監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)整治，改善旅行環(huán)境。

除了鐵路，民航領(lǐng)域今年也有變化。

近期，包括南航、東航、海航在內(nèi)的多家航空公司宣布解禁“空中手機使用”，乘客在飛機上可使用手機等電子設(shè)備，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂趣。

2018年春節(jié)放假時間為：2018年2月15日至2月21日，共7天。當然，這個是法定假日，在城市工作的人們有很多可能會提前趕回公司，也許只有區(qū)區(qū)的幾天休息;特殊工作可能正是春節(jié)值班的時候。當然公司性質(zhì)不一樣，有的可能會在春節(jié)過完后仍有很多天可以休息。在此提醒，那些春節(jié)不回家加班的上班族，一定要弄清楚加班工資形式。

今年春節(jié)長假期間除夕至正月初六(即陽歷2月15日至2月21日)將繼續(xù)實施免收7座及以下小型客車的通行費的政策。具體免費通行時間為：2018年2月15日零時至2月21日24時，一共7天。所以一定要留意時間哦!你若要是問：2月14號(情人節(jié))上的高速可不可以免費通行呢?回答是：抱歉!不可以，高速免費只認時間，不認節(jié)日!或者你又問：2月22日(正月初七)可不可以免費通行呢?當然也是：抱歉!不可以!不過你要是問：可以提前上高速嗎?答案當然是：可以，關(guān)于小型客車是否享受免費通行，以車輛駛離高速出口收費車道的時間為準，只要在免費時間段出收費站即可享受高速免費政策。

其次，是不是所有通行車輛都享受高速免費呢?在這里就告訴你：哪些車型可以享受免費政策?!“高速免費”須是7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。但需要值得注意的是，皮卡車雖是7座以下車輛，但屬于貨車，而非客車，不屬于免征范圍。所以也不要抱著“免費心理”啥車都往上開還想要免費!

最后，需要告訴你，免費是好事，就怕一個“堵”字難言!如果趕山運氣好，時間也好，你可能順順利利很快就從南開到北回到家了。如果運氣和時間都差點意思，可能很久很久從東堵到西，堵車的時間把你回家的路焦灼的延長。那么：春節(jié)長假高速到底哪些時間是最堵的呢?在這里提醒你，高峰期預(yù)計在春節(jié)長假的前兩天和后兩天：即2月14日(除夕前一天)、15日(除夕)，2月20日(初五)、21日(初六)這四天。恰恰不巧的時候，這幾天剛剛是回家和離家的“熱點”!所以，在這些天開車上高速的車主就得看運氣了!

另外，提前給大家預(yù)告一下《2018年免費的節(jié)日以及時間段》：

1、春節(jié)假期：高速免費時間為2018年2月15日(除夕)0點——2018年2月21日24點。

2、清明節(jié)假期：高速免費時間為2018年4月5日0點——2018年4月7日24點

3、勞動節(jié)假期：高速免費時間為2018年5月1日0點——2018年5月3日24點

4、國慶節(jié)假期：高速免費時間為2018年10月1日0點——2018年10月7日24點

有了這些，是不是又可以提前規(guī)劃2018年開車出行呢?衷心祝愿各位車主2018年出行平安!

春運期間，在每天開行圖定旅客列車3819對基礎(chǔ)上，節(jié)前每天加開旅客列車576對;節(jié)后每天加開旅客列車665對。

鐵路部門還增加了春運客流集中地區(qū)運能安排，節(jié)前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區(qū)共安排直通旅客列車1350對，同比增加59對;節(jié)后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區(qū)，共安排直通旅客列車821對，同比增加115對。

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