2018年春運(yùn)2月1日開(kāi)始 廣東7條新高速緩解春運(yùn)壓力 附高速公路十大擁堵路段

• 2018年1月9日 GuoMeng來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)、中新網(wǎng) 541 29
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  2018-2023年重型運(yùn)輸車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...

記者從今天召開(kāi)的全國(guó)春運(yùn)調(diào)度會(huì)上獲悉，據(jù)初步預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平，增速較前幾年明顯放緩。但客運(yùn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，預(yù)計(jì)鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%，仍保持較快增速。

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2018年春運(yùn)2月1日開(kāi)始

2018年春運(yùn)自2月1日開(kāi)始，3月12日結(jié)束。因此，1月3日春運(yùn)首日火車票將正式開(kāi)售，屆時(shí)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話方式購(gòu)買到春運(yùn)首日火車票，若到車站窗口、代售點(diǎn)或自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買，則需等到1月5日才可買到春運(yùn)首日火車票，即購(gòu)?fù)掌睍r(shí)間延后2天。

2018年除夕(2月15日)當(dāng)天的火車票，將在1月17日起開(kāi)售。年初六(2月21日)的火車票，將在1月23日起開(kāi)售。

需要注意的是，不同車站火車票的開(kāi)售時(shí)間不同。在同一開(kāi)售日當(dāng)天，不同車站的開(kāi)售時(shí)間也不一樣。當(dāng)日內(nèi)，8時(shí)至18時(shí)，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售。而火車票起售45分鐘后，如未及時(shí)支付，票源將返回票倉(cāng)。對(duì)于具體車站的開(kāi)售時(shí)間，可通過(guò)登錄12306官方網(wǎng)站、撥打12306電話、查詢12306APP或關(guān)注相關(guān)官方發(fā)布渠道的方式查詢。

此外，春運(yùn)期間，鐵路部門也會(huì)根據(jù)客運(yùn)需求臨時(shí)增開(kāi)列車，該部分車票不受預(yù)售限制，一旦確定開(kāi)行就會(huì)發(fā)布公告，并在第一時(shí)間放票。因此也可關(guān)注臨時(shí)增開(kāi)列車公告，增加購(gòu)票成功幾率。

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春運(yùn)搶票五大攻略

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》整理春運(yùn)搶票五大攻略：一是，在開(kāi)售后45分鐘再次掃票，有旅客鎖定車票后未能及時(shí)付款，導(dǎo)致車票重新返回系統(tǒng)重新發(fā)售;二是，開(kāi)車前15天，是退票高峰期;三是，一般22點(diǎn)到23點(diǎn)之間是旅客退票高峰;四是，開(kāi)車前48小時(shí)和24小時(shí)，售票系統(tǒng)往往會(huì)放出部分剩余車票;五是，列車沿途會(huì)?？慷鄠€(gè)車站，鐵路部門會(huì)按照一定比例給每個(gè)站分配票額。一旦某個(gè)車站有未售完的票，在開(kāi)車前一天，余票將會(huì)返回系統(tǒng)再次出售。

人民日?qǐng)?bào)1月8日消息，記者從今天召開(kāi)的全國(guó)春運(yùn)調(diào)度會(huì)上獲悉，據(jù)初步預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，與去年基本持平，增速較前幾年明顯放緩。但客運(yùn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，預(yù)計(jì)鐵路、民航分別增長(zhǎng)8.8%和10%，仍保持較快增速。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綜合看，今年春運(yùn)呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)，表現(xiàn)為“一個(gè)緩解、三個(gè)壓力”。一個(gè)緩解，是指總量矛盾有所緩解。還有三個(gè)壓力。一是節(jié)后運(yùn)輸壓力大。今年春運(yùn)較晚，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，運(yùn)輸保障難度加大。二是道路保暢壓力大。近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長(zhǎng)，去年高速公路小客車流量同比增長(zhǎng)14%左右，春運(yùn)期間跨城拼車旅客接近1400萬(wàn)人次，而且出行時(shí)段較為集中，道路保安全、保暢通的難度較大。三是客貨統(tǒng)籌壓力大。入冬以來(lái)，煤炭、糧食運(yùn)輸需求旺盛，鐵路煤炭日均裝車持續(xù)保持在8.1萬(wàn)車以上，而且迎峰度保障需求更高，春運(yùn)期間以客為主、客貨統(tǒng)籌的難度較大。

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高速公路十大擁堵路段

有關(guān)方面利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)去年全年特別是節(jié)假日的路網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了綜合分析，提出了高速公路十大擁堵路段，分別是：

京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口

滬陜高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐

廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段

渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務(wù)區(qū)

沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口

滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋

京臺(tái)高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐

湖南長(zhǎng)張高速岳臨高速出入口到長(zhǎng)張高速出入口

長(zhǎng)深高速?gòu)V東東江大橋到濟(jì)廣高速出入口

泉南高速?gòu)V西024縣道出入口到六景互通

擁堵嚴(yán)重的10個(gè)收費(fèi)站

根據(jù)監(jiān)測(cè)，去年以來(lái)?yè)矶聡?yán)重的10個(gè)收費(fèi)站分別是：

京銀路北京蓮花灘收費(fèi)站

榮烏高速內(nèi)蒙古十七溝收費(fèi)站

成都繞城高速成彭收費(fèi)站

京大高速山西陽(yáng)原收費(fèi)站

廣明高速?gòu)V東羅格收費(fèi)站

京哈高速北京白廟收費(fèi)站

山東省道353線德城南收費(fèi)站

京新高速新疆烏拉泊收費(fèi)站

保阜高速河北龍泉關(guān)收費(fèi)站

邢臨高速河北魯冀界收費(fèi)站

7條新高速緩解春運(yùn)壓力

廣東作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)大省和勞動(dòng)力輸入大省，是全國(guó)春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年6月底，在粵外省籍異地務(wù)工人員1610萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)0.5%。今年春運(yùn)期間，鐵路、民航運(yùn)輸需求仍保持較快增長(zhǎng)，私家車出行趨勢(shì)顯著，保障道路安全通暢的任務(wù)將更加繁重?？傮w來(lái)看，春運(yùn)壓力依然較大。

廣東將有近3.9萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)客車投入今年春運(yùn)，客位超過(guò)160萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，春運(yùn)期間私家車出行旅客同比繼續(xù)增長(zhǎng)。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，去年我省新開(kāi)通了云湛一期、揭惠一期、仁新一期、廣中江二期、寧莞、龍連、興華7條高速公路，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)8338公里。隨著高速公路網(wǎng)進(jìn)一步完善、通達(dá)性進(jìn)一步提升，將有力緩解春運(yùn)的交通壓力。

值得一提的是，去年我省增加了仁新一期、寧莞2條出省通道。廣州前往湖南，可從京珠高速或廣樂(lè)高速轉(zhuǎn)韶贛高速，然后在丹霞樞紐互通直接轉(zhuǎn)入仁新高速一期北上進(jìn)入湖南炎汝高速，前往郴州、株洲、長(zhǎng)沙等地，避免在樂(lè)廣、京珠北遇上堵車。廣州前往福建，駕車經(jīng)廣河高速、揭博高速、潮惠高速、寧莞高速，僅需5個(gè)小時(shí)左右便可抵達(dá)漳州地界，比現(xiàn)有出行方案可節(jié)省至少1個(gè)小時(shí)。

運(yùn)用大數(shù)據(jù)提前研判旅客聚集地

春運(yùn)期間，廣東省各地、各有關(guān)單位將積極運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)新手段，對(duì)春運(yùn)期間主要客運(yùn)集散地旅客聚集、增加旅客流返鄉(xiāng)熱點(diǎn)去向等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析和圖形顯示，提升春運(yùn)決策的科學(xué)性、服務(wù)的便捷性、信息發(fā)布的實(shí)時(shí)性和宣傳引導(dǎo)的實(shí)效性。

截至2017年12月，聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)站總數(shù)超435家，占全省具備發(fā)班線路等級(jí)站88.41%。應(yīng)用一體化站務(wù)中心系統(tǒng)客運(yùn)站總數(shù)達(dá)135家。全省聯(lián)網(wǎng)售票總量達(dá)1848萬(wàn)張，同比增長(zhǎng)41.3%，其中，省聯(lián)網(wǎng)中心平臺(tái)售票量達(dá)219.78萬(wàn)張，同比增長(zhǎng)75.2%。

同時(shí)，廣東省不斷拓寬聯(lián)網(wǎng)售票渠道，與廣州客輪、粵港開(kāi)展互售合作，實(shí)現(xiàn)“廣東交通發(fā)布”等30幾家微信公眾號(hào)嵌入購(gòu)票，與江西、廣西、福建等省份建立客票互通互票。已實(shí)現(xiàn)158家客運(yùn)站實(shí)名制乘車。

增加旅客返鄉(xiāng)熱點(diǎn)去向的運(yùn)力

為確保春運(yùn)順利開(kāi)展，廣東將增加旅客返鄉(xiāng)熱點(diǎn)去向的運(yùn)力，在務(wù)工人員和大專院校集中地區(qū)組織開(kāi)行相關(guān)專列和包車，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)銜接便利化。

廣州、深圳、佛山等市將確保旅客應(yīng)急安置點(diǎn)處于備熱狀態(tài)，一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要保證工作人員、應(yīng)急物資、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛能迅速響應(yīng)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客異地安置。

據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間氣溫波動(dòng)較大，主要有3次冷空氣，大致在：2月6—9日(強(qiáng))、2月16—20日(較強(qiáng))、3月7—10日(中等偏弱)。伴隨冷空氣高寒山區(qū)可能出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象。韶關(guān)市、交通、公安機(jī)關(guān)等有關(guān)單位和部門將加強(qiáng)演練，進(jìn)一步提高粵北地區(qū)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍濃霧等惡劣天氣的能力和水平。

全省各公路收費(fèi)站將針對(duì)節(jié)假日期間車流激增的特點(diǎn)，增加人力物力投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)，提高收費(fèi)站通行能力。高速公路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，按規(guī)定實(shí)施間歇性免費(fèi)放行。同時(shí)，加大鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策宣傳力度，規(guī)范有關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)志，確保運(yùn)輸快速、便捷、通暢。

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