中國是繼荷蘭之后第二個建造自航式半潛運輸船的國家。

　　半潛船也稱半潛式母船，是專門從事運輸大型海上石油鉆井平臺、大型艦船、潛艇、龍門吊、預(yù)制橋梁構(gòu)件等超長超重，但又無法分割吊運的超大型設(shè)備的特種海運船舶。

　　它通過本身壓載水的調(diào)整，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的特定貨物(像駁船、游艇、艦船、鉆井平臺等)從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。

　　中國海軍巨無霸船隊曝光 馱動我國首艘航空母艦毫無壓力

　　4月中旬，又一艘軍民兩用半潛運輸船通過驗收下水投入使用。按照國防要求“入列”的這艘5萬噸級鋼質(zhì)三島式半潛運輸船總長200多米，載貨面積足有兩個足球場大小，可運輸萬噸級艦船，能和潛艇一樣下沉上浮，適航性能好，可在遠(yuǎn)海航區(qū)航行。其“參軍”后，利用半潛船的自航性、載重量和裝載面積，軍隊可實現(xiàn)戰(zhàn)損艦船海上應(yīng)急搶修和后送、萬噸級艦船靠泊中轉(zhuǎn)倒運、直升機(jī)海上中繼保障等多種功能。目前除了航空母艦，我海軍現(xiàn)役最大水面艦艇不過2萬噸級，該運輸船均可輕松運載。

　　在此之前，中國第一大、世界第二大的10萬噸級半潛船新光華輪于去年12月在廣船國際正式交付船東中遠(yuǎn)海運特種運輸公司。新光華輪總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為98000噸，服務(wù)航速14.5節(jié)，裝貨甲板長210米、寬68米，甲板面積達(dá)到13500平方米。也就是說，新光華輪就算馱著5萬噸級的遼寧艦都還有很大余力。中遠(yuǎn)海運特種運輸公司是全球最大特種船公司，擁有規(guī)模全球領(lǐng)先的半潛船隊。隨著新光華輪投入使用，其擁有和控制的半潛船達(dá)到8艘。

　　除了規(guī)模龐大的民用半潛船隊，我國海軍在2015年7月已擁有首艘半潛船東海島號。該船隸屬南海艦隊，滿載排水量2萬余噸，運載同樣裝備于南海艦隊某登陸艦支隊的野牛級氣墊登陸艦是該船的職責(zé)之一。