易到與樂視控股聯(lián)合發(fā)布聲明，稱周航“惡意誹謗”。

　　近期一直處于輿論漩渦中的易到再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。4月17日，易到創(chuàng)始人周航發(fā)布聲明，稱易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是“樂視對易到的資金挪用13億”。

　　該聲明中，周航還強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，“能夠優(yōu)先站在社會責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題”。

　　17日23時(shí)30分許，易到和樂視聯(lián)合發(fā)布聲明，稱周航所說的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。并稱周航此舉用心險(xiǎn)惡，涉嫌誹謗。

　　資料顯示，樂視控股2015年10月宣布樂視汽車已正式簽署對易到用車的股權(quán)投資協(xié)議。交易完成后，樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán)，成為易到用車的控股股東。此后，樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。

　　周航在聲明中特別指出：易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會引發(fā)妨礙社會穩(wěn)定的群體性事件。社會穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時(shí)候都應(yīng)將社會責(zé)任放在第一位。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)3月初報(bào)道，近一個(gè)月來，易到司機(jī)無法提現(xiàn)或是提現(xiàn)頻頻失敗的現(xiàn)狀在包括北京、深圳、廣州、南寧、蘇州在內(nèi)的全國多個(gè)城市均有出現(xiàn)，很多易到司機(jī)對此提出抗議。

　　在百度貼吧內(nèi)，多達(dá)百位的易到司機(jī)頻頻曬單，稱自己無法提現(xiàn)?！懊刻焓c(diǎn)準(zhǔn)時(shí)提現(xiàn)，可能還有機(jī)會提出來，但是也經(jīng)常失敗。”有的人說，“樂視最近在靠易到籌資金以緩解緊張的資金鏈”;有的人說，“易到可能會停止網(wǎng)約車營運(yùn)，轉(zhuǎn)型二手車交易”;還有的人說，“易到要攜款逃跑”……易到公關(guān)部對上述傳聞的回應(yīng)是“謠言!”“只是有的司機(jī)提不出來，大家有恐慌情緒”。

　　事實(shí)上，恐慌的不僅僅是易到司機(jī)。很多曾經(jīng)充值易到的消費(fèi)者也很擔(dān)心，自己的錢將一去不復(fù)返。每當(dāng)傳聞甚囂塵上時(shí)，他們都會偷偷地查看一下自己的易到賬戶還有多少余額。

　　據(jù)第一財(cái)經(jīng)日報(bào)報(bào)道，去年年底，易到還被其客服供應(yīng)商河北中銳通信技術(shù)有限公司爆料拖欠費(fèi)用達(dá)200多萬元，并稱此外還共有三四家類似的供應(yīng)商被拖欠費(fèi)用。而易到方面給予的回應(yīng)是，有個(gè)別不再繼續(xù)合作的公司存在剩余尾款未結(jié)清情況，這是商業(yè)經(jīng)營中的正常狀況，與公司資金鏈并無關(guān)系。易到首席運(yùn)營官馮全林在接受包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)對“欠款門”做出進(jìn)一步回應(yīng)稱：客服供應(yīng)商調(diào)整背后是易到從人工客服向智能客服的升級。

　　值得一提的是，除了被曝出拖欠客服供應(yīng)商貨款，還有消息稱深圳市都市行汽車服務(wù)有限公司、深圳市澳利達(dá)汽車在內(nèi)的十余家易到用車供應(yīng)商，聯(lián)合向廣東深圳市一家律師事務(wù)所提交訴訟材料，準(zhǔn)備將易到告上法庭。

　　最近的一起風(fēng)波是：4月14日，微信公眾號“弄堂毒阿姐”發(fā)布了一篇文章《易到老板跑路了 你們的錢都拿得回來么》，怒揭網(wǎng)約車平臺易到的幾大“騙局”：“充值電視、手機(jī)根本沒送”“充完錢漲價(jià)、叫不到車、投不了訴”以及“司機(jī)根本沒法提現(xiàn)”等。

　　對于這篇網(wǎng)帖，易到回應(yīng)稱系“惡意捏造和散布不實(shí)言論，蓄意煽動(dòng)廣大網(wǎng)民和司乘用戶情緒”。易到表示，這篇文章捏造“易到老板跑路”“客服電話停用”等所謂事實(shí)，引用“CEO周航早跑路了”“CEO周航在易到的全部股份已轉(zhuǎn)讓”等嚴(yán)重失實(shí)的網(wǎng)絡(luò)信息，以“內(nèi)外勾結(jié)”“斂財(cái)”“騙局”“不要碧蓮”“圈錢企業(yè)”等詆毀，甚至謾罵的文字，以達(dá)到煽動(dòng)網(wǎng)民和平臺司乘用戶情緒的目的。

　　以下為周航發(fā)布的聲明

　　致關(guān)心我和易到的各位朋友：

　　上周以來，關(guān)于我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對稱造成的誤會，也為了易到的未來能夠更好。我覺得有必要在此說明一下情況。

　　2015年10月以來，樂視啟動(dòng)了對易到的并購式投資，易到的董事會也進(jìn)行了相應(yīng)的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。并在2016年6月完成了對易到及相關(guān)公司法人的變更。

　　回顧這段歷程，從2016年2月起，本人及原易到管理團(tuán)隊(duì)，一直積極配合并全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團(tuán)隊(duì)在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們曾一度很高興的看到新管理團(tuán)隊(duì)在投入、能力上的積極表現(xiàn)。

　　也正因此，在完成易到的法人變更后，在希望平穩(wěn)過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩(wěn)地退出了易到的實(shí)際管理層角色。

　　眾所周知，易到是網(wǎng)約車(專車)的開創(chuàng)者，七年以來，憑借著行業(yè)開創(chuàng)者的先發(fā)優(yōu)勢、更懂場景需求的服務(wù)品質(zhì)，在高端用戶群體中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批優(yōu)質(zhì)的忠實(shí)用戶，這也是易到最大的價(jià)值所在。

　　網(wǎng)約車新政之后，市場經(jīng)歷過瘋狂補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，又重新回歸到理性和以服務(wù)為核心的新階段。

　　這對于一貫以品質(zhì)為堅(jiān)持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應(yīng)抓住這一機(jī)遇實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

　　但很遺憾由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對于近期易到出現(xiàn)的所有問題，我和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都很關(guān)切和憂慮。

　　據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。

　　易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會引發(fā)妨礙社會穩(wěn)定的群體性事件。社會穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時(shí)候都應(yīng)將社會責(zé)任放在第一位。

　　因此，我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。

　　據(jù)我了解，易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽。對于這件事，誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關(guān)注，同時(shí)也能給予樂視團(tuán)隊(duì)一些時(shí)間，支持他們?nèi)ネ咨平鉀Q這次危機(jī)。

　　事實(shí)上基于對出行行業(yè)前景的判斷，以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑，一直有機(jī)構(gòu)有信心、有意愿、有誠意投資易到。司機(jī)的勞動(dòng)所得和用戶的平臺充值，都應(yīng)當(dāng)受到法律的保護(hù)，這也是企業(yè)的責(zé)任。

　　期待樂視團(tuán)隊(duì)能夠清晰看待當(dāng)下的危機(jī)，接受外界合作伙伴已經(jīng)提出的建設(shè)性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現(xiàn)實(shí)問題。我們也相信樂視最終會做出明智的選擇。

　　我作為易到的創(chuàng)始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也會盡自己的一切努力，幫助易到重回正軌，迎來更健康的發(fā)展。

　　周航

　　2017年4月17日

　　17日4月17日晚，針對周航的聲明，易到和樂視均在其官方微博上斥之為“農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版!!!”并表示，關(guān)于周航今日誹謗樂視挪用易到13億資金等各項(xiàng)事宜，今晚易到和樂視控股將聯(lián)合發(fā)布嚴(yán)正聲明。

　　23時(shí)30分許，易到與樂視控股也聯(lián)合發(fā)布聲明，稱周航此舉屬于“惡意誹謗”。

　　易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯(lián)合聲明

　　1、 今日周航在聲明中指稱，“易到當(dāng)前確實(shí)存在資金問題，而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”。

　　在此，易到與樂視控股嚴(yán)正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。

　　周航所說的“挪用13億”，事實(shí)上是2016年11月，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時(shí)雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。

　　對此，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是，目前仍為易到二股東及 CEO的周航，此時(shí)卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險(xiǎn)惡，該等不實(shí)言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽(yù)權(quán)，已涉嫌誹謗。

　　2、 網(wǎng)約車是一個(gè)資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，2015年10月，樂視戰(zhàn)略投資易到，當(dāng)時(shí)正是易到和周航最困難的時(shí)候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當(dāng)下，易到確實(shí)面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動(dòng)易到的上市融資進(jìn)程。

　　然而，身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時(shí)拋出聲明，反刺一刀，打著維護(hù)用戶利益的旗號，實(shí)則在司機(jī)和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運(yùn)營，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。

　　3、 周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實(shí)際管理層角色，但其實(shí)截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用，公然撒謊、毫無誠信，嚴(yán)重違反了忠實(shí)勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。

　　4、 易到始終將司機(jī)、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。

　　易到(北京東方車云信息技術(shù)有限公司)

　　樂視控股(北京)有限公司

　　2017年4月17日