現(xiàn)今，家居行業(yè)不斷發(fā)展，行業(yè)的宣傳渠道也逐漸多樣化。不過(guò)，縱觀近兩年的實(shí)際情況，高鐵站成為家居品牌的“霸屏”場(chǎng)所。這種集體的共識(shí)究竟是偶然現(xiàn)象還是行業(yè)秘密?家居品牌又與高鐵站能發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢?

高鐵站與家居品牌產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)

家居企業(yè)在業(yè)內(nèi)難得有這樣一致的共識(shí)：高鐵是中高端消費(fèi)者包括加盟商的“必經(jīng)之路”?；蛘哒f(shuō)，因?yàn)榧揖有袠I(yè)的商業(yè)模式和高鐵站所具備的特征相投，所以無(wú)論是追求變現(xiàn)還是關(guān)注，高鐵都能起到一定的作用。

從家居行業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，房地產(chǎn)的高速發(fā)展推動(dòng)了大家居的生長(zhǎng)，因此需要展露品牌來(lái)獲取市場(chǎng)認(rèn)可。無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)還是新興的互聯(lián)網(wǎng)品牌，無(wú)論是整裝、定制還是智能家居的出現(xiàn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，產(chǎn)能過(guò)剩明顯。因此，品牌需要借助廣告來(lái)占領(lǐng)消費(fèi)者的關(guān)注時(shí)間、推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，從而擠壓同類品牌的生存空間，獲得更多市場(chǎng)份額。

況且，家居行業(yè)客單價(jià)高，利潤(rùn)相較于其他行業(yè)有更大空間。所以對(duì)于廣告的渠道鋪設(shè)，強(qiáng)調(diào)更多的是“全而廣”。還有一個(gè)重要的原因是，品牌商們喜歡扎堆?！斑@幾年，個(gè)別企業(yè)在高鐵、機(jī)場(chǎng)做了廣告投放，引起了同行的關(guān)注。他們喜歡扎堆，沒有做更多的調(diào)研就愿意嘗試?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，走別人走過(guò)的路，企業(yè)不會(huì)擔(dān)心有極大的風(fēng)險(xiǎn)。

反觀高鐵站，客流大、消費(fèi)人群豐富，能夠覆蓋消費(fèi)者、供應(yīng)商、經(jīng)銷商三種人群，加上極優(yōu)的性價(jià)比，顯現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。但偶然與必然之間，還有一個(gè)微妙的原因：作為傳統(tǒng)企業(yè)，家居在營(yíng)銷和產(chǎn)品研發(fā)以及內(nèi)部管理方面相對(duì)落后于快消、家電等行業(yè)，全而廣的廣告戰(zhàn)略，實(shí)際上是一種無(wú)奈之舉。

增量來(lái)自年輕人和三四線城市

或許這就是所有家居企業(yè)的現(xiàn)實(shí)寫照。一方面，作為新零售的代表，用產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)線上線下渠道，拉近與消費(fèi)者之間的距離;另一方面，割舍不掉傳統(tǒng)品牌的宣傳使命，需要借助品牌名氣，用更大的市場(chǎng)份額來(lái)彌補(bǔ)低復(fù)購(gòu)率的局限。

從淘寶、天貓的公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，有兩個(gè)現(xiàn)象很有意思。一是家裝產(chǎn)品73%的消費(fèi)者都是80后和90后，二是家裝品牌的消費(fèi)者63%來(lái)自三四五線城市。也就是說(shuō)家裝行業(yè)過(guò)去的十來(lái)年在北上廣等一線城市發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，而下一個(gè)階段性的增量主要來(lái)自兩個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)是年輕消費(fèi)群體，一個(gè)是三四五線城市的潛藏爆發(fā)力。

大家居選擇高鐵這樣的渠道不過(guò)是在精準(zhǔn)渠道和大而全渠道面前的“妥協(xié)”。而從線上反饋的情況來(lái)看，挖掘年輕消費(fèi)力和縣市、農(nóng)村市場(chǎng)才是未來(lái)靠譜的發(fā)展方向。因此，在扎堆高鐵站后，大家居產(chǎn)品或許還會(huì)扎堆電視劇、網(wǎng)劇，到三四五線城市尋找市場(chǎng)。

銀行、珠寶、地產(chǎn)都曾是高鐵站廣告屏上的主角，而作為廣告載體的交通樞紐，在“送走”家居品牌后，在線旅游、黑科技、消費(fèi)金融等品牌都是既有潛力的下一任“霸屏”客戶。