近日，《2016年度中國主要城市交通分析報告》正式發(fā)布，根據(jù)該報告顯示，濟南、哈爾濱、北京位列全國城市交通擁堵前三名，2016年全國三分之一的城市通勤受擁堵威脅。該報告是由高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院等單位聯(lián)合發(fā)布。
據(jù)了解，報告中2016年度十大“堵城”排名為：濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州。其中，前4個城市的高峰擁堵延時指數(shù)超過2.0，這意味著這些城市因交通擁堵而造成通勤時間是暢通情況下的2倍。
報告顯示，2016年一線城市擁堵的增長和下降幅度都小于2%，廣州和上海稍有下降;北京擁堵程度與2015年基本持平，漲幅為0.24%。2016年第四季度，北京主城區(qū)擁堵有所緩解，郊區(qū)擁堵加劇，東城區(qū)和朝陽區(qū)擁堵下降最為明顯，降幅分別為7.4%和5.9%，而郊區(qū)中順義和大興擁堵上升幅度最高，分別達9.2%和8.5%。這表明，北京市產(chǎn)業(yè)疏解方案已呈現(xiàn)明顯效果。
此外，去年二線城市平均擁堵漲幅達到3.7%，其中重慶、長春、嘉興、沈陽等城市漲幅超過7%。
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