高德公布在高精地圖技術(shù)上的發(fā)展路線圖

• 2018年7月27日 HaoChenChong來源：蓋世汽車資訊 359 16
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  2018-2024年地圖市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  地圖行業(yè)研究報(bào)告主要分析了地圖行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、地圖市場(chǎng)供需求狀況、地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和地圖主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、地圖市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)地圖行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研...

高精度地圖已成為未來智能出行關(guān)鍵因素之一。在7月26日舉行的2018未來交通峰會(huì)上，高德地圖首次對(duì)外展示了基于高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實(shí)際定位效果，并宣布了未來高德在高精地圖技術(shù)上的發(fā)展路線圖。

高精度地圖已成為未來智能出行關(guān)鍵因素之一。在7月26日舉行的2018未來交通峰會(huì)上，高德地圖首次對(duì)外展示了基于高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實(shí)際定位效果，并宣布了未來高德在高精地圖技術(shù)上的發(fā)展路線圖。

在智能駕駛中，車輛必須對(duì)所處的駕駛環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)感知，才能有效確保駕駛的安全性與可靠性。高德高精地圖數(shù)據(jù)不受天氣、光線探測(cè)距離等因素的影響，從而可以突破常規(guī)傳感器有效距離達(dá)到超視距感知。同時(shí)，高精地圖還借助汽車傳感器識(shí)別各類靜態(tài)地物，然后將這些物體與高精地圖上記錄的物體進(jìn)行比對(duì)，從而確定車輛在道路上的精確位置和姿態(tài)。

高德為自動(dòng)駕駛提供的高精地圖解決方案是一個(gè)完整體系，包括了地圖及定位系統(tǒng)、云服務(wù)、車輛控制系統(tǒng)、車載硬件甚至車載信息娛樂系統(tǒng)之間的多向交互。

從技術(shù)發(fā)展上看，高德的高精地圖技術(shù)發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段。第一階段的關(guān)鍵詞是高精數(shù)據(jù)，其核心是建立能夠滿足商業(yè)化需求，實(shí)現(xiàn)高精地圖數(shù)據(jù)采集和更新的流水線。

第二階段的關(guān)鍵詞是融合定位，重點(diǎn)是利用高精地圖數(shù)據(jù)及環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)基于差分和高精慣導(dǎo)、航位推算等手段的高精絕對(duì)定位能力，以及基于視覺識(shí)別、點(diǎn)云匹配等手段的高精相對(duì)定位能力。

相比前兩個(gè)階段更多為自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行個(gè)體賦能，高德高精地圖技術(shù)發(fā)展第三階段更偏重于全局第三階段的關(guān)鍵詞是動(dòng)態(tài)信息，重點(diǎn)是在實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上，為自動(dòng)駕駛提供動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)服務(wù)，比如動(dòng)態(tài)交通信息、智慧紅綠燈等交通設(shè)施信息、施工等臨時(shí)或突發(fā)信息等。

不久前凱迪拉克發(fā)布的全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速公路釋放雙手駕駛的量產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)——Super Cruise，就使用了由高德地圖提供的高精度地圖數(shù)據(jù)。通過將車輛傳感器識(shí)別的各類靜態(tài)地物與高德高精地圖上記錄的物體進(jìn)行比對(duì)，車輛能夠確定在道路上的精確位置和姿態(tài)，從而大大提高安全性。高德也由此成為目前國(guó)內(nèi)唯一擁有高精地圖商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)的地圖廠商。

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