菜鳥網(wǎng)絡(luò)入股中通，協(xié)同推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)

• 2018年5月30日 LiuDaiFeng來源：新浪 739 44
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  2018-2023年中國土地流轉(zhuǎn)市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。土地流轉(zhuǎn)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

菜鳥網(wǎng)絡(luò)入股中通，協(xié)同推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)

5月29日，阿里巴巴、菜鳥與中通快遞宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，阿里、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約占10%。中通盤前股價(jià)上漲1.99美元，漲幅為10.31%。

探索新物流機(jī)遇，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)

根據(jù)達(dá)成的共識(shí)，雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉配、跨境等物流服務(wù)展開全方位合作，并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

在物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，菜鳥網(wǎng)絡(luò)占據(jù)主要地位。菜鳥總裁萬霖表示，中國快遞行業(yè)有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，在新零售、新物流趨勢下，面臨更多新機(jī)遇。戰(zhàn)略入股中通后，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的推廣應(yīng)用上緊密協(xié)作，為整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型作出探索和表率。

在新物流的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)協(xié)同上，阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示，隨著新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，物流也在開辟新賽道。本次戰(zhàn)略入股將加強(qiáng)我們?cè)谛挛锪魃系膽?zhàn)略協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同，為商家和消費(fèi)者創(chuàng)造全新價(jià)值和體驗(yàn)。

從中通長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)來看，菜鳥的入股有利于推進(jìn)目標(biāo)我是實(shí)現(xiàn)。中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松表示，中通是建立在‘同建共享’核心價(jià)值觀上的一個(gè)開放式平臺(tái)，本次合作將增強(qiáng)我們競爭優(yōu)勢的發(fā)揮，推動(dòng)中通成為全球一流的綜合物流服務(wù)商這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

入局后，中通業(yè)務(wù)影響力范圍將擴(kuò)大

本月10日，中通還發(fā)布了截至2018年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，中通營收35.444億元，相比2017年同期的26.146億元增長35.6%。該季度的凈利潤為5.575億元，相比2017年同期的5.029億元增長10.9%。

電商消費(fèi)市場大，需要依靠龐大的物流生態(tài)鏈解決消費(fèi)需求。此次的投資并非阿里首次投資物流企業(yè)，此前阿里已先后投資了百世、圓通兩大民營物流企業(yè)。菜鳥方面表示，選擇中通是由于電商市場依舊龐大，需要有更多方案解決消費(fèi)需求。

從物流成本方面看，國內(nèi)物流成本比重高。中國物流學(xué)會(huì)研究員楊達(dá)卿表示，與發(fā)達(dá)國家相比，我國物流成本占GDP的比重仍然偏高，只有協(xié)同創(chuàng)新，才能降本增效。而集群協(xié)同可以推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)。

另外，此次菜鳥網(wǎng)絡(luò)與中通的合作，對(duì)于雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展和物流生態(tài)鏈的完善都有一定的推動(dòng)作用。快遞專家趙小敏認(rèn)為，中通的入局會(huì)進(jìn)一步完善菜鳥物流生態(tài)鏈，此外，受阿里投資影響，中通也將增強(qiáng)國際影響力。

投資助力阿里打通新零售市場

近年來，阿里從未停止過對(duì)新零售方式的探索，這其中一個(gè)起到服務(wù)支持作用的就是物流建設(shè)，單單依靠菜鳥的物流網(wǎng)絡(luò)并不能實(shí)現(xiàn)對(duì)新零售起到支持作用，需要靠多方力量擴(kuò)大物流鏈范圍。在阿里的新零售版圖中，菜鳥勢必需要起到基礎(chǔ)服務(wù)支撐的作用。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)與國內(nèi)幾個(gè)大物流企業(yè)都有合作。當(dāng)前，百世物流最大股東正是阿里，后者持股比例達(dá)23.4%，加之菜鳥持有的5.6%，阿里系共持股29%;而圓通也在15周年之際得到了阿里巴巴的投資。

對(duì)此，趙小敏認(rèn)為，阿里正在全力推動(dòng)新零售建設(shè)，菜鳥在其中承擔(dān)著推動(dòng)者的角色。快遞公司在倉配、跨境、同城配送、云倉等領(lǐng)域的布局，正是新零售布局的強(qiáng)大助力。越多的快遞企業(yè)參與其中，也就越有助于推動(dòng)阿里新零售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于此次菜鳥網(wǎng)絡(luò)入股中通，將有助于共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和生態(tài)資源的進(jìn)一步整合和協(xié)同，更好地賦能產(chǎn)業(yè)、服務(wù)消費(fèi)者和客戶。賴梅松認(rèn)為，中通是建立在“同建共享”核心價(jià)值觀上的一個(gè)開放式平臺(tái)，本次合作將增強(qiáng)中通競爭優(yōu)勢的發(fā)揮。

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