當(dāng)前的成都，正在全面增強西部經(jīng)濟中心、科技中心、金融中心、文創(chuàng)中心、對外交往中心和綜合交通通信樞紐功能，建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市?！?017中國城市商業(yè)魅力排行榜》從一個側(cè)面也反映了成都的城市實力和魅力。

五大評估指標(biāo)

成都四項100分

“今年，我們再次為中國338個地級以上的城市排名，用了160個品牌的商業(yè)數(shù)據(jù)、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，涵蓋了近100個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)指標(biāo)，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性五大指標(biāo)進(jìn)行評估?！毙乱痪€城市研究所介紹，五大指標(biāo)中前兩個指標(biāo)是想探尋城市和商業(yè)的關(guān)系、城市與城市的連接。城市人活躍度和生活方式多樣性把關(guān)注點落在了具體的人上——人們在城市中的生活軌跡，以及城市給人們提供的多元選擇。最后一個指標(biāo)預(yù)測了城市的未來發(fā)展?jié)摿?，“我們持續(xù)關(guān)注城市對人才的吸引力，它還包含了一些城市發(fā)展中必然會產(chǎn)生的負(fù)面因素，比如擁堵的交通、糟糕的空氣環(huán)境、高企的房價等”。

338個地級以上城市中，除北上廣深4個一線城市外，新一線城市研究所評出了15個“新一線”城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和129個五線城市。在2017中國城市商業(yè)魅力排行榜中，成都在“新一線”城市中排名第一。

在五大評估指標(biāo)中，成都在商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、生活方式多樣性和未來可塑性方面，均以100分排名“新一線”城市第一位。

入駐品牌數(shù)量

成都超過廣州

商業(yè)資源集聚度不僅包括品牌門店總數(shù)、入駐品牌數(shù)量、商業(yè)區(qū)域面積以及核心商圈面積等，還包括GDP總量、常住人口數(shù)以及社會消費品零售總額等城市規(guī)模指數(shù)。成都超過了所有“新一線”城市，以100分排名第一。大品牌尤其青睞這個位于西南地區(qū)的中心城市，在入駐品牌數(shù)和品牌門店數(shù)上，成都甚至超過了廣州。

事實上，成都已經(jīng)是“中國時尚第三城”。去年12月，“全球國際時尚設(shè)計盛典”在蓉舉行。網(wǎng)上公布的大數(shù)據(jù)顯示，成都繼北京、上海后，成為“中國時尚第三城”。相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，截至目前，從國際一線品牌門店數(shù)與品牌入駐數(shù)來看，成都已是全國第三，品牌數(shù)超過110個，門店數(shù)有200多個，LV成都直營店的年度銷售業(yè)績也一直穩(wěn)居全國三甲。

根據(jù)2017中國城市商業(yè)魅力排行榜，成都現(xiàn)有餐廳超過14萬家、雜貨店有2.6萬多家，“基于這些數(shù)據(jù)的‘基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)’，成都比只能做半條馬路生意的北京高了兩名”。

城市樞紐性包括鐵路、民航、公路等交通通達(dá)度，也包括主流消費品牌門店數(shù)在所處區(qū)域的占比等商業(yè)資源區(qū)域中心度等。

根據(jù)排行榜，在商業(yè)資源區(qū)域中心度指標(biāo)上，成都超過了北京以外的一線城市。新一線城市研究所認(rèn)為這不難理解，“當(dāng)一個城市擁有更強的輻射能力，而周邊城市的表現(xiàn)又差強人意時，品牌更愿意選擇它作為進(jìn)駐區(qū)域的第一個落腳城市，這能幫助品牌商理解這個區(qū)域的消費偏好”。

在交通通達(dá)度上，成都同樣可以與一線城市比肩。成都是中國航空第四城，去年成都雙流(微博)國際機場以4604萬人次的旅客吞吐量進(jìn)入全球最繁忙機場30強。

今年5月22日，成都迎來第100條國際(地區(qū))航線，這使成都國際(地區(qū))通航點達(dá)82個，居中國中西部之首，成都也是中西部地區(qū)國際(地區(qū))航線網(wǎng)絡(luò)唯一通達(dá)全球五大洲的城市。

目前，成都天府國際機場已進(jìn)入全面建設(shè)階段，預(yù)計到2020年，成都天府國際機場一期工程將建成投用。屆時，成都也將成為繼北京、上海之后全國第三個擁有雙機場的城市。

海歸吸引力上升

最快的城市之一

生活方式多樣性包括餐飲、文化娛樂、旅游消費以及健身房數(shù)量等，在電影票房總額方面，成都高居榜首。未來可塑性則包括空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)、高德?lián)矶轮笖?shù)，也包括創(chuàng)業(yè)指數(shù)以及985工程、211工程高校數(shù)量等人才吸引力指數(shù)，還包括消費潛力等消費成熟度指數(shù)。

成都以100分排名“新一線”城市未來可塑性的榜首，緊隨其后的是南京和杭州。根據(jù)排行榜，成都也是求職者優(yōu)先選擇城市的第一名。

另一個數(shù)據(jù)也印證了這一點。5月17日，職場社交平臺發(fā)布的人才數(shù)據(jù)顯示，成都作為“新一線”城市，回國就業(yè)人員數(shù)量近5年來一直處于上升趨勢，名列海歸吸引力上升最快的城市之一。

五大指標(biāo)中，成都盡管在城市人活躍度方面未能取得100分，但也僅次于杭州，排名“新一線”城市第二位。新一線城市研究所介紹，城市人活躍度包括外賣、網(wǎng)購、觀影以及海淘的活躍度等，還包括網(wǎng)絡(luò)招聘活躍用戶數(shù)量以及網(wǎng)約車出行夜間活躍度等，成都在求職方面是最積極的城市，也是手機使用活躍度最高的城市。