今年夏天，特朗普的基建方案就可能和我們見(jiàn)面了。

　　本周一接受《波士頓環(huán)球報(bào)》采訪時(shí)，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭表示，在處理稅改后，特朗普政府1萬(wàn)億美元規(guī)模的基建方案可能今年夏季發(fā)布。此前她說(shuō)，改方案可能最快下月遞交國(guó)會(huì)。

　　趙小蘭本周一評(píng)價(jià)基建方案的立法籌備工作“處于正軌”，商討中最困難的部分是融資。她還說(shuō)，除了公共部門(mén)注資，方案還將依賴公共部門(mén)與私人部門(mén)合作融資。方案的資金還可能來(lái)自，通過(guò)稅改立法吸引美企海外收益回流而獲得財(cái)政收入。

　　上月末趙小蘭就向媒體透露，特朗普政府將通過(guò)吸引公共和私人投資來(lái)推進(jìn)基建計(jì)劃，它將是長(zhǎng)達(dá)十年的戰(zhàn)略項(xiàng)目，不局限于交通基礎(chǔ)設(shè)施，還將涵蓋能源、水利工程、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施以及退伍軍人醫(yī)院等領(lǐng)域。

　　當(dāng)時(shí)趙小蘭未透露詳細(xì)的時(shí)間表。華爾街見(jiàn)聞文章提到，市場(chǎng)分析認(rèn)為，在經(jīng)歷了醫(yī)改案挫折后，特朗普急需一場(chǎng)勝利，而基建計(jì)劃足夠引人注目，如果能提前推進(jìn)，可以幫助特朗普挽回民眾以及市場(chǎng)的信任。

　　上月下旬共和黨取代奧巴馬醫(yī)改法的醫(yī)改案被取消投票后，投資者對(duì)特朗普政府能否兌現(xiàn)競(jìng)選時(shí)的稅改、基建等承諾產(chǎn)生懷疑。道瓊斯交通運(yùn)輸平均指數(shù)在特朗普當(dāng)選后一路走高，并于上月1日創(chuàng)下歷史新高，但此后截至上月底已下跌4.3%。

　　上周五特朗普表示，本周三或不久之后將推出規(guī)模“史無(wú)前例”的稅改方案。他表態(tài)后，美股應(yīng)聲反彈，三大股指跌幅收窄，美元兌日元短線上揚(yáng)30點(diǎn)最高觸及109.30，基本收復(fù)日內(nèi)稍早失地，美債收益率同樣上漲。

　　但昨日華爾街見(jiàn)聞文章援引白宮官員消息稱，特朗普以上提到的稅改方案涉及的問(wèn)題“比較寬泛”。這降低了外界對(duì)于特朗普政府揭露稅改計(jì)劃關(guān)鍵細(xì)節(jié)的預(yù)期。

　　盡管如此，本周一美股仍以上漲收官，道指漲逾200點(diǎn)，納指收于創(chuàng)紀(jì)錄高位，逼近6000點(diǎn)關(guān)口。上周日法國(guó)大選首輪投票后，市場(chǎng)預(yù)計(jì)馬克龍將在第二輪投票中當(dāng)選。這緩解了市場(chǎng)對(duì)法國(guó)脫歐的擔(dān)憂，令避險(xiǎn)情緒降溫。