清明假期，上萬(wàn)輛共享單車停放深圳灣，使深圳灣頓時(shí)交通堵塞。微博微信及各類即時(shí)媒體紛紛現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，深圳灣共享單車堆放的圖片迅速傳播。南山區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)很快就到深圳灣指導(dǎo)單車管理，約談單車公司加強(qiáng)管理維護(hù)。深圳灣公園管理中心宣布翌日起禁止共享單車入園，是夜各共享單車公司宣布當(dāng)夜即將所屬單車全數(shù)搬走。各方努力下，次日深圳灣休閑秩序即恢復(fù)原狀。

　　共享單車橫空出世之后，關(guān)于共享單車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道、隨意停放、被肆意破壞、據(jù)為己有等問(wèn)題已多有報(bào)道和評(píng)論。針對(duì)管理失序，筆者曾撰寫(xiě)評(píng)論《共享單車，需以自治保衛(wèi)自己》提醒各經(jīng)營(yíng)公司重視管理失序問(wèn)題，盡快達(dá)成行業(yè)自治，約束企業(yè)和用戶行為，避免政府直接干預(yù)。此次深圳灣共享單車擁堵現(xiàn)象，再次暴露出管理秩序問(wèn)題。如果失序現(xiàn)象持續(xù)，不排除有政府干預(yù)或者立法干預(yù)的可能。

　　“共享單車擠爆深圳灣”的新聞一出，幾位朋友即表示這是典型的公地悲劇。即資源免費(fèi)享用或者接近于免費(fèi)時(shí)會(huì)出現(xiàn)大量的搭便車現(xiàn)象，搭便車行為雖然是理性的，然而大量搭便車行為會(huì)因資源枯竭而導(dǎo)致所有人利益受損。共享單車本身使用價(jià)格低廉、停放方便，而深圳灣又是市區(qū)內(nèi)最適宜騎行的免費(fèi)公園，使用共享單車的人貪圖一時(shí)方便卻使得交通堵塞，其外部性損害了自己及其他人的利益，整體福利下降。

　　在有關(guān)“公地悲劇”、“公共池塘”的博弈論研究中，學(xué)者們特別突出的是利益相關(guān)人如何通過(guò)契約實(shí)現(xiàn)自治，他們的研究均假設(shè)所有人都是理性人，他們的行為均依交易成本來(lái)計(jì)算和選擇。在多數(shù)“共享單車擠爆深圳灣”的評(píng)論中，“加強(qiáng)管理”、“加強(qiáng)政府對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的監(jiān)督”、“騎共享單車的人素質(zhì)差”是使用頻率最多的表述?！凹訌?qiáng)管理”、“加強(qiáng)政府對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的監(jiān)督”這兩個(gè)表述意思很清楚，后一個(gè)表述“騎共享單車的人素質(zhì)差”隱含的意思也是要加強(qiáng)對(duì)使用人的管理。幾乎沒(méi)有評(píng)論指向“契約與自治”。

　　筆者反感某些專家學(xué)者不認(rèn)真研究一般理論卻急于提出如何解決問(wèn)題的對(duì)策。人的行為是理性的利己的，公園是免費(fèi)的，共享單車是廉價(jià)又方便的，若不從行業(yè)自律、使用者約束角度探討一般行為，所有的公共資源都會(huì)陷入悲劇，擬或難以擺脫被動(dòng)接受政府管制的命運(yùn)。在“共享單車擠爆深圳灣”事件報(bào)道之前，去年底深圳灣等公園便已多次反映共享單車的隨意停放問(wèn)題，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有引起太多的重視。公園管理方和單車經(jīng)營(yíng)企業(yè)均未能預(yù)判到假日期間共享單車隨意停放導(dǎo)致的交通擁堵后果。

　　共享單車擠爆深圳灣將問(wèn)題徹底暴露出來(lái)。筆者認(rèn)為，管理失序主要原因是使用共享單車的契約存在缺陷，次要原因是經(jīng)營(yíng)企業(yè)管理效率低。公園是開(kāi)放的資源，資源枯竭的根源在于消費(fèi)者沒(méi)有節(jié)制的搭便車行為。共享單車市場(chǎng)投放，不能僅追求以投放數(shù)量搶占市場(chǎng)份額進(jìn)而獲取投資者青睞，或者圖謀上市圈錢。而應(yīng)在搶占份額時(shí)學(xué)習(xí)如何更好地利用契約實(shí)現(xiàn)有序競(jìng)爭(zhēng)和資源共享。這其中包含兩個(gè)關(guān)鍵契約：一是經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間的行業(yè)規(guī)范，二是企業(yè)與用戶之間的約定。前者意在約束惡意競(jìng)爭(zhēng)行為，后者意在約束用戶行為。發(fā)生在深圳灣的共享單車事件，主要是后者存在契約缺陷，即用戶行為未能通過(guò)契約得到有效約束，特別是對(duì)用戶不規(guī)范停車行為缺乏有效的懲戒措施。有專家提出，企業(yè)應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)對(duì)用戶的信用管理，深圳交警也表示要將共享單車使用者的行為納入信用記錄，這些提法都值得參考，但似乎沒(méi)有物質(zhì)懲罰來(lái)得直接有效。

　　在深圳這30多年的發(fā)展歷程中，我們可以看到政府與市場(chǎng)關(guān)系的演變，也可以看到企業(yè)社會(huì)的成長(zhǎng)。企業(yè)社會(huì)承載了許多社會(huì)功能，除了向社會(huì)供應(yīng)各種商品外，也扮演著企業(yè)公民的角色參與社會(huì)建設(shè)。政府的制度安排與管制并不能解決所有的秩序問(wèn)題，企業(yè)在促進(jìn)社會(huì)秩序方面應(yīng)起到日益重要的作用，其中如何促進(jìn)社會(huì)的契約精神至為關(guān)鍵。“共享單車擠爆深圳灣”不過(guò)是給經(jīng)營(yíng)企業(yè)和用戶上了一課，通過(guò)這件事學(xué)習(xí)如何以契約約束自己的行為、如何以契約促進(jìn)秩序、如何以契約實(shí)現(xiàn)自治。