3月27日晚間消息，今日18時30分左右，北京、武漢等地不少用戶向記者爆料，共享單車ofo疑似出現(xiàn)故障，打開App及小程序均無法正常使用，頁面一直顯示“網(wǎng)絡(luò)錯誤”，用戶根本無法完成租車騎行。

　　記者驗證發(fā)現(xiàn)，ofo的App及小程序的確出現(xiàn)無法使用的情況，打開App及小程序后均顯示“網(wǎng)絡(luò)有誤，請檢查網(wǎng)絡(luò)情況!”疑似出現(xiàn)服務(wù)器故障。

　　記者就網(wǎng)友反饋的信息向ofo公關(guān)部詢問，截至發(fā)稿，該人士尚未對此情況作出解釋回應(yīng)。

　　據(jù)ofo方面透露的數(shù)據(jù)，截至目前ofo總共投放了250萬輛單車，進入三十多座城市。對于今日出現(xiàn)的疑似系統(tǒng)故障問題，尚屬首次。

　　此前ofo品牌負責人李澤堃曾向媒體表示，ofo曾經(jīng)考慮過電子鎖方案，但因無法給用戶提供更好的體驗決定放棄電子鎖。

　　據(jù)其透露，采用電子鎖的好處在于，無論處于何種條件之下，機械鎖可以保證車輛一定會100%打開。

　　此前另一共享單車摩拜單車則多次出現(xiàn)系統(tǒng)故障問題。最近的一次是在2017年3月8日，摩拜單車發(fā)生長達數(shù)小時的服務(wù)器故障問題，摩拜單車用戶在微博抱怨車輛無法解鎖使用，掃碼無效。3月8日下午開始，摩拜單車官方微博底下便開始出現(xiàn)大量用戶投訴信息，摩拜單車北京回復稱系統(tǒng)正在進行維護，建議選擇其他出行方式。

　　2016年9月18日、12月29日摩拜曾發(fā)生過全國性宕機事件。摩拜單車處于無法解鎖、關(guān)鎖故障。在過去的服務(wù)器故障中，摩拜曾以網(wǎng)絡(luò)運營商故障作為回應(yīng)。

　　截至今日晚間19時20分，仍然有用戶反映ofo的App無法使用，始終顯示“網(wǎng)絡(luò)有誤”一事。而ofo官方尚未對此事作出任何說明。

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　　3月27日消息，有消息稱共享單車平臺ofo或?qū)⒂?月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。對此，ofo和滴滴方面均不做回應(yīng)。

　　此前，滴滴曾參與了ofo最近三輪的融資。騰訊科技此前報道，一位共享單車投資人透露，ofo經(jīng)過多輪融資以后，滴滴已經(jīng)成為ofo最大股東，占股超過30%?！斑@意味著，滴滴在ofo的話語權(quán)更強了，同時，ofo的成與敗，滴滴將是最大利息相關(guān)方?！?/p>

　　目前，滴滴出行是涵蓋了快車、專車、拼車、租車等多種出行方式的平臺，接入ofo后可彌補其在短途出行領(lǐng)域的缺口;而對于ofo來說，接入滴滴平臺后可獲得來自滴滴的巨大流量和訂單。

　　面臨目前共享單車領(lǐng)域的激烈斗爭，ofo創(chuàng)始人戴威曾表示，自從去年11月ofo進城，ofo在多個方面已經(jīng)超過摩拜;而校園市場ofo則壟斷了99%。另一方面，戴威還表示，今年ofo目標投放200座城市，將覆蓋到國內(nèi)四線城市。他還表示目前ofo已經(jīng)有了最高40%的凈利潤，今年很有可能盈利。