對于初入社會的年輕人來說，由于收入不高，很難以全款或高首付購車。“以租代購”則是一個不錯的選擇。

但記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，與北京、上海、廣州等一線城市的火爆相比，“以租代購”模式在鄭州市場比較冷清。

【數(shù)據(jù)】

鄭州汽車“以租代購”市場

一年“賣”了1200輛車

對于剛接觸社會的年輕人來說，買車往往心有余而力不足。于是，“以租代購”這種新購車模式應運而生。

汽車“以租代購”簡單地講，就是車輛以長租的方式，客戶逐月支付租金，待租賃年限達到雙方約定的時間后，將車輛所有權過戶給客戶。

共鳴眾泰(天津)國際融資租賃有限公司、來用車以租代購服務平臺河南區(qū)經理吳晨陽告訴河南商報記者：“以租代購公司把汽車的所有權當作自有資產，從銀行進行抵押貸款。貸回來的款再用于從事以租代購業(yè)務，如此形成一個完整的業(yè)務循環(huán)?！?/p>

記者了解到，近一兩年來，國內“以租代購”品牌迅速崛起，就鄭州市場來說，已經有不低于10家有融資租賃牌照的公司進駐。

盡管業(yè)內對汽車“以租代購”的模式普遍看好，但在鄭州市場顯得相對冷清一些。

“來用車平臺2016年售出100多臺車，算下來每個月銷售出10臺車左右，量是非常小的?！眳浅筷栒f。

記者在百長好車、喵購車等多個以租代購平臺采訪時了解到，與北京、上海、廣州、深圳的火爆相比，鄭州市場目前較為冷清。

記者從一從業(yè)間相對較長的業(yè)內人士那里了解到，目前，鄭州市場“以租代購”的車輛每年在1200臺左右。

【擔心】

只有使用權沒有所有權

記者了解到，以租代購最大的優(yōu)勢是門檻低，首付低，服務周到靈活度高;審批快、提車快，消費者提供身份證、駕駛證、戶口本即可。但從價格來看，該模式并不是最劃算的。

對比三種購車模式，以租代購支出的總費用是最高的，月租支付的利率甚至比銀行的分期付款還要高。記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，以租代購的月租利率或可高達20%左右，而一般汽車金融貸款為12%～15%，銀行貸款為6.5%～9%。

談到“以租代購”模式，鄭州市民張小姐表示不能接受，“除了利息高之外，消費者對車輛只有使用權，沒有所有權，這對消費者來說，風險也較大?！?/p>

“萬一公司跑路了，或者出現(xiàn)逾期還款的事情，而以租代購公司處于強勢、有利位置，消費者難免會吃虧。”張小姐表達了自己的擔憂。

“前兩年，汽車市場上關于零首付、低首付的促銷手段太多，許多消費者對這一類汽車消費形式心存芥蒂，導致對行業(yè)的信任度降低。”一名從事汽車融資租賃業(yè)務的業(yè)內人士告訴記者。

不過，提起風險，百長好車河南區(qū)經理劉遠政認為，平臺的風險也很大，“如果車主把GPS屏蔽了，電話關機，然后消失了，那我們這臺車可能就會全賠進去了?！?/p>

【業(yè)內】

“以租代購”需要正名

近一兩年，一些汽車4S店、汽車銷售公司也開始涉足汽車“以租代購”領域。

河南源通汽車貿易有限公司自去年開始全面轉型，一個重要方向是打造汽車金融超市，消費者根據(jù)自身的條件，選擇各種各樣的金融套餐，其中有一款套餐就是融資租賃，以租代購的模式。

“總的來說，我們賺的就是利息的差價，并沒有其他收費項目，讓消費者明明白白消費。”禾下(天津)國際融資租賃有限公司、喵購車服務平臺鄭州分公司總經理應亞方說。

記者了解到，除了利息上的差價外，某些以租代購的公司還要求車輛在指定地點進行維修保養(yǎng)，從中還有一部分收入。

吳晨陽也向記者坦言，目前，正是一小部分車商的無序經營才導致了行業(yè)負面聲音不斷?！八?，我們在此呼吁，企業(yè)在關注自身發(fā)展的同時，也要關注行業(yè)的發(fā)展。以租代購需要一個正名的機會。”

【提醒】

“以租代購”要注意一些“套路”

汽車“以租代購”在鄭州尚處于起步階段。此前曾有北上廣地區(qū)的媒體報道，“以租代購”可能會遇到一些“套路”，值得打算采用該模式購車人群的重視。

1.一言不合將車收回

“以租代購”最常見的是：因車主拖欠租金，租賃公司私自就用備用鑰匙將車子開走。從合同上來說，租賃公司的理由完全站得住腳，因為合同規(guī)定車子尚未歸車主所有。

2.一車多租

一旦遇到車主未能按時繳納租金，或不履行合同約定，有的公司就迫不及待地將車收回，在未解約的情況下，將同一輛車重新掛出招租。

3.車輛來源不明

有的公司在合同上并不寫明具體租賃車輛的車架號或車牌號，更為常見的是以租代購的車輛來源不明，車輛所有權登記的車主，既不是公司法人，又非公司員工，來源成謎。

4.租到事故車

有的公司在租車前未將車輛詳細信息告知車主，某車主以極低價格“以租代購”了一輛車，才用了一個月就問題多多，一檢查，發(fā)現(xiàn)是泡水車，對此，租賃公司卻表示概不負責。