一、出口平均價(jià)格上漲。1季度，寧波口岸軸承出口平均價(jià)格為每套0.42美元，上漲17.1%。

　　二、一般貿(mào)易出口占絕對多數(shù)，加工貿(mào)易出口成倍增長。1季度，寧波口岸一般貿(mào)易項(xiàng)下出口軸承占出口總量的99.1%。同期，寧波口岸加工貿(mào)易項(xiàng)下出口軸承309.6萬套，增加6.2倍，占出口總量的0.9%。

　　三、私營企業(yè)、外商投資企業(yè)和國有企業(yè)合計(jì)占出口總量9成多。1季度，私營企業(yè)出口軸承1.5億套，增加28.6%，外商投資企業(yè)出口軸承9388萬套，減少3.5%，國有企業(yè)出口軸承9292萬套，增加25.2%。，三者合計(jì)占出口總量的93.6%。

　　四、印度、歐盟、東盟和阿聯(lián)酋為主要出口市場。1季度，寧波口岸對印度、歐盟、東盟和阿聯(lián)酋分別出口軸承7636萬套、6710萬套、3973萬套和3883萬套，分別增加10.6%、19.9%、41%和43.1%，合計(jì)占出口總量的61.7%。

　　1季度，寧波口岸軸承出口量價(jià)齊升，一是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，對工業(yè)基礎(chǔ)零件軸承的需求增加；二是由于在全球通漲背景下，軸承的基本原料鋼材、塑料等價(jià)格上漲，帶動軸承漲價(jià)。

　　但我們?nèi)詰?yīng)看到軸承行業(yè)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固。軸承行業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，擴(kuò)大市場份額、提升整體發(fā)展層次，還面臨許多挑戰(zhàn)：

　　一、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品，技術(shù)含量較低。缺乏自主品牌，產(chǎn)品附加值低。目前國內(nèi)軸承企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上依靠模仿，創(chuàng)品牌、保品牌已成為軸承企業(yè)的亟待解決的一大難題。同時由于品牌價(jià)值很難形成，出口產(chǎn)品的附加值難以提高。

　　二、出口產(chǎn)品種類單一，主要依賴價(jià)格優(yōu)勢。我國出口軸承產(chǎn)品主要為低檔微小型球軸承產(chǎn)品，國際市場容量有一定的限度，我國企業(yè)產(chǎn)品面臨著俄羅斯、羅馬尼亞等國的產(chǎn)品的競爭。而由于產(chǎn)品附加值較低，面對競爭只能依賴價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)行低價(jià)競爭。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1季度寧波口岸軸承出口均價(jià)僅為進(jìn)口軸承均價(jià)的35%，如此低價(jià)銷售，不得不多次招致外國反傾銷的壁壘。

　　三、制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車床加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低。目前我國大多數(shù)軸承企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備，對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

　　對此建議：一是要繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，注重通過提升技術(shù)、品牌等核心優(yōu)勢，擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品的出口份額，企業(yè)通過聯(lián)合兼并、資產(chǎn)重組等形式，提高行業(yè)競爭力和國際競爭力，堅(jiān)決反對企業(yè)間的競相壓價(jià)。二是大力推動品牌戰(zhàn)略。為盡快提高我國軸承產(chǎn)品的競爭能力，應(yīng)實(shí)施跨越式發(fā)展，而在近期內(nèi)要突出技術(shù)擴(kuò)張和產(chǎn)品擴(kuò)張。三是調(diào)整和改善客戶結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大亞非拉等發(fā)展中國家的出口市場。我國軸承的產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量水平非常適合發(fā)展中國家和新興工業(yè)國家，未來幾年正是發(fā)展中國家逐步向工業(yè)化過渡的關(guān)鍵時期，其對軸承的需求成倍增長，因此建議擴(kuò)大對該地區(qū)的軸承出口。

• ·2011-2015年中國玻璃鋼通風(fēng)設(shè)備行業(yè)市場深度研究及發(fā)展策略預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國雙節(jié)軟軸泵行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國消防水泵機(jī)組行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國液壓件閥體行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國熱泵熱水機(jī)行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國直聯(lián)式水泵行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國組合操縱閥行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國蒸汽調(diào)節(jié)閥行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國軸承銅鉸行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告
• ·2011-2016年中國鑄鐵水噴射泵行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測報(bào)告

• · 儀器儀表行業(yè)發(fā)展的鴻溝如何跨越探析
• · 國內(nèi)儀器儀表企業(yè)如何提升發(fā)展后勁探析
• · 緊固件企業(yè)如何增強(qiáng)自身競爭力解析
• · 海外基地的模具采購仍將是重要戰(zhàn)略簡析
• · 特種電纜如何才能更快做大做強(qiáng)探究
• · 閥門行業(yè)企業(yè)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展探析

• · 中國汽車模具業(yè)發(fā)展的三個加強(qiáng)必要性解析
• · 2011年中小電機(jī)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢點(diǎn)評
• · 山機(jī)械破碎機(jī)在我國市場上面臨問題分析
• · 中國LED照明產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)隱憂點(diǎn)評
• · 整車配套市場大有可為簡析
• · 大型二手車床的翻新改造簡要分析

• ·2011年1-5月四川起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月江西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-5月福建起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)