民營(yíng)企業(yè)在發(fā)展初期往往是抓住某個(gè)機(jī)會(huì)并依靠單一業(yè)務(wù)和產(chǎn)品取得成功，戰(zhàn)略選擇上隨意性較大。企業(yè)發(fā)展到一定階段后，隨著規(guī)模不斷壯大，必須轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略風(fēng)格，以避免隨意性給企業(yè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

　　民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)明確企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合宏觀環(huán)境和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，有意識(shí)地培養(yǎng)企業(yè)自身獨(dú)特的資源和能力，并依此打造核心競(jìng)爭(zhēng)能力；要摒棄家長(zhǎng)式的管理模式，建立科學(xué)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制和組織管理制度；形成職責(zé)清晰、分工協(xié)作的企業(yè)管理體系，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率；建立完善的人才吸引、選拔、任用及激勵(lì)機(jī)制，合理吸納和利用人才。

　　加快品牌建設(shè)，做自主品牌汽車(chē)崛起的主力軍

　　民營(yíng)企業(yè)真正擁有品牌的所有權(quán)，因而在發(fā)展汽車(chē)自主品牌過(guò)程中具備國(guó)有企業(yè)和合資企業(yè)都無(wú)法比擬的自主性，更能夠承擔(dān)自主品牌汽車(chē)崛起這一重任。在這一前提條件下，民營(yíng)企業(yè)應(yīng)注重提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善售后服務(wù)體系，打破自主品牌汽車(chē)以往質(zhì)次價(jià)廉的品牌形象；重視企業(yè)文化建設(shè)，以文化塑造品牌，增加品牌內(nèi)涵；品牌適度延伸，提高核心價(jià)值，謹(jǐn)慎開(kāi)拓高端汽車(chē)市場(chǎng)。

　　提高技術(shù)水平，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力

　　民營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行自主研發(fā)的初期由于缺乏資金支持，往往會(huì)遇到較大資金困難，但隨著研發(fā)能力不斷提高，配套體系逐步健全，人才建設(shè)也逐步完善，研發(fā)經(jīng)驗(yàn)更為充足，也更能夠節(jié)約研發(fā)成本。

　　民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)充分利用政府相關(guān)財(cái)稅政策支持，積極擺脫資金困難的束縛，努力提高創(chuàng)新能力；確定重點(diǎn)領(lǐng)域，有針對(duì)性地投資，逐步強(qiáng)化研發(fā)能力；培養(yǎng)優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，加快核心技術(shù)開(kāi)發(fā)；汽車(chē)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、集約化生產(chǎn)，有效節(jié)約投資、降低成本。

　　積極參與節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　節(jié)能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，但進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)須明確發(fā)展路線(xiàn)，優(yōu)化技術(shù)引進(jìn)與消化吸收方式，掌握電池、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的技術(shù)，重視產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。

　　加快企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程

　　在國(guó)際市場(chǎng)中，民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)面臨更為公平的市場(chǎng)環(huán)境，遇到壟斷的壓力較小，且國(guó)際市場(chǎng)基本法制相對(duì)健全。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是最早參與經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)業(yè)之一，民營(yíng)企業(yè)應(yīng)通過(guò)產(chǎn)品出口、零部件配套、海外投資等方式，加快企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程，為企業(yè)贏得更大發(fā)展空間。

　　中小民營(yíng)零部件企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展二三級(jí)配套能力，通過(guò)在實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化和經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)，在整體上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；M(jìn)而逐步進(jìn)入跨國(guó)公司的采購(gòu)體系。

　　海外投資中，企業(yè)要善于借助投資、法律、金融方面的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，有機(jī)整合各種力量，做好境外投資的風(fēng)險(xiǎn)控制與規(guī)避機(jī)制的研究、應(yīng)對(duì)工作。

　　充分利用政府出臺(tái)的各項(xiàng)政策

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，涉及的產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)稅政策、外資管理政策、進(jìn)出口政策、信貸政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等也很多，企業(yè)應(yīng)對(duì)已有政策進(jìn)行深入分析，同時(shí)關(guān)注將出臺(tái)政策的制定進(jìn)度，掌握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并充分利用支持政策促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。