今年8月汽車產(chǎn)銷量分別為139.30萬輛及138.11萬輛，分別同比增長8.72%及4.15%，已經(jīng)連續(xù)兩個月同比正增長。今年1至8月汽車累計產(chǎn)、銷量分別為1185.52萬及1198.36萬輛，分別增長3.04%及3.33%。

　　值得注意的是汽車出口8.62萬輛，環(huán)比增長17.61%，同比增長82.77%，創(chuàng)歷史新高。今年1－8月，汽車累計出口量54萬輛，增長60.67%，累計完成出口交貨值0.13萬億元，同比增長27.48%。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，8月或成今年國內(nèi)車市逆轉(zhuǎn)局面的拐點。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚認為，今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望超過1860萬輛，比上年增長3%至5%。

　　8月車市打破“淡季傳說”

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：今年8月，汽車產(chǎn)銷139.30萬輛和138.11萬輛，環(huán)比增長6.66%和8.29%，同比增長8.72%和4.15%。其中：乘用車產(chǎn)銷111.68萬輛和109.52萬輛，環(huán)比增長6.32%和8.24%，同比增長14.31%和7.30%。商用車產(chǎn)銷27.62萬輛和 28.59萬輛，環(huán)比增長 8.03%和8.52%，同比下降9.22%和6.40%。

　　8月，汽車產(chǎn)銷1185.52萬輛和1198.36萬輛，同比增長3.04%和3.33%。其中：乘用車產(chǎn)銷920.99萬輛和921.83萬輛，同比增長6.39%和6.05%；商用車產(chǎn)銷264.53萬輛和276.53萬輛，同比下降7.16%和4.81%。

　　同上月比較，8月汽車產(chǎn)銷形勢有所好轉(zhuǎn)，環(huán)比和同比均呈現(xiàn)正增長，其中乘用車表現(xiàn)較好，不過8月份乘用車自主品牌銷量同比繼續(xù)下降。商用車產(chǎn)銷同比仍呈一定下降，但下降幅度有所減緩。8月當月1.6升及以下乘用車市場份額環(huán)比回升同比下降，8月汽車出口再創(chuàng)歷史新高。1－8月，汽車產(chǎn)銷同比增幅較1－7月小幅回升。

　　7月份數(shù)據(jù)出來的時候，盡管較上半年的持續(xù)低迷有所改善，然而許多專家都還是對下半年車市持謹慎態(tài)度，并不認為樂觀。

　　同七月一樣，八月也是傳統(tǒng)淡季，然而今年為何會出現(xiàn)逆勢上揚的局面呢？汽車營銷專家張志勇認為一是去年年底，由于限購的實施以及一些利好政策取消造成的超前購車等不利影響前七個月已經(jīng)基本消化；其次是由于前七個月的連續(xù)不景氣，汽車企業(yè)推出多重促銷手段。隨著車企新車上市以及為迎接“金九銀十”加大促銷力度，下半年汽車市場有望延續(xù)小幅增長；再次就是日本車企受到的地震的負面影響已經(jīng)基本消除，產(chǎn)能等各方面都跟了上去。

　　“金九銀十”熱到年底？

　　汽車產(chǎn)業(yè)在八月的良好表現(xiàn)給了業(yè)界許多信心，諸多業(yè)內(nèi)人士看好即將到來的車市旺季，并認為這種產(chǎn)銷旺勢會持續(xù)到今年年底。

　　董揚在發(fā)布會上表示，今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望超過1860萬輛，比上年增長3%至5%。

　　汽車分析師賈新光表示，進入9月后，今年車市將達到頂峰，并很可能延續(xù)到年底。

　　諸多業(yè)內(nèi)人士之所以看好今年后幾個月的車市，主要基于以下原因：一是國內(nèi)汽車需求依然強勁，特別是二三四線城市和城鄉(xiāng)結(jié)合部，以及農(nóng)村地區(qū)的汽車消費持續(xù)升溫。二是在國內(nèi)物價普遍上漲的情況下，只有汽車價格一直走低，這將大大吸引廣大消費者及時出手購車。三是在本月的成都國際車展上，各大巨頭都將推出眾多新車型，消費者選擇越來越豐富。四是許多汽車廠家把完成全年銷售目標寄托在最后幾個月尤其是金九上，在營銷策略方面將空前加大促銷力度，這些都會促使消費者出手買車。

　　不過，對于今年九月以后的國內(nèi)車市，也有不利因素。從今年10月1日起，國家將提高節(jié)能汽車門檻。目前，有500多款小排量乘用車可以享受3000元補貼，而在 10月1日后只有40多款車型可以享受。

　　賈新光認為此舉或加速消費者搶購小排量乘用車，拉高九月銷量。

　　全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達則表示：“如果沒有重大利好因素出現(xiàn)，9月份狹義乘用車零售數(shù)同比增幅可能進一步收窄。但是批發(fā)數(shù)和庫存數(shù)正增長會較大?！?/FONT>