“在山東市場(chǎng)，東風(fēng)竟然只排第五?！苯眨浾咴谏綎|某重卡經(jīng)銷(xiāo)商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷(xiāo)量表，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雄踞榜首的東風(fēng)商用車(chē)在山東市場(chǎng)并沒(méi)那么風(fēng)光。對(duì)照日前中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2011上半年重卡銷(xiāo)售情況，記者發(fā)現(xiàn)，山東重卡市場(chǎng)具有很強(qiáng)的區(qū)域特點(diǎn)。

    牽引車(chē)勢(shì)頭猛臨沂需求大

    上半年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量冠軍是東風(fēng)，市場(chǎng)份額達(dá)20.81%。在山東市場(chǎng)，中國(guó)重汽才是老大；東風(fēng)、重汽、解放是上半年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量三強(qiáng)，重汽、解放、歐曼卻是山東市場(chǎng)前三甲。

    山東重卡市場(chǎng)主要以物流運(yùn)輸用的半掛牽引車(chē)為主，占據(jù)了近四成份額。上半年，牽引車(chē)在各車(chē)型中銷(xiāo)量最大。

    “山東歷來(lái)是重卡銷(xiāo)售的重要市場(chǎng)，山東西部與多省交界，堪稱(chēng)交通運(yùn)輸樞紐。山東有17個(gè)地、市，城市密集度高，有濟(jì)南、青島、淄博等工業(yè)城市，城市之間公路交通便利，貨運(yùn)方便。山東省港口多、密度大，全年吞吐總量突破3億噸，沒(méi)有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力作為支撐是不可能實(shí)現(xiàn)的。另外，山東省內(nèi)礦產(chǎn)資源較豐富，石油、煤炭等都需要外運(yùn)，這也少不了重卡?！鄙綎|濱州巨強(qiáng)商貿(mào)有限公司執(zhí)行董事牟歧珂告訴記者。

    對(duì)于不同車(chē)型在山東各地市銷(xiāo)量差異明顯的問(wèn)題，牟歧珂說(shuō)：“臨沂、濰坊、濟(jì)南、淄博、青島等地的重卡銷(xiāo)量一直比較大。濟(jì)寧、煙臺(tái)兩地的重卡市場(chǎng)近兩年也比較火爆。臨沂物流業(yè)比較發(fā)達(dá)，主要進(jìn)行南北方向的貨運(yùn)，把北方的貨物運(yùn)到南方，再把南方的貨物運(yùn)到山東，銷(xiāo)售車(chē)型以牽引車(chē)為主。上半年，臨沂卡車(chē)市場(chǎng)以5276輛的銷(xiāo)量笑傲17地市，多出排名第二的青島1638輛。濰坊壽光蔬菜銷(xiāo)往全國(guó)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)。青島工業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)力量雄厚，青島港是國(guó)際型重要港口，對(duì)重卡的需求量比較大。濟(jì)南是省會(huì)城市，城市建設(shè)從未停下腳步，工程車(chē)、自卸車(chē)一直是濟(jì)南重卡市場(chǎng)的寵兒。淄博是老牌工業(yè)城市，長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)，當(dāng)?shù)貙?duì)自卸車(chē)以及長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)需求量很大。濟(jì)寧有很多車(chē)主購(gòu)車(chē)后去外地承包工程，所以，濟(jì)寧的重卡市場(chǎng)也比較可觀?！?

    對(duì)于煙臺(tái)重卡市場(chǎng)迅速升溫的原因，紅巖山東銷(xiāo)售服務(wù)中心商務(wù)代表王喜來(lái)對(duì)記者表示：“煙臺(tái)南山集團(tuán)去年申請(qǐng)了開(kāi)山填海造人工島的項(xiàng)目，工程量大，是煙臺(tái)重卡市場(chǎng)新的拉動(dòng)力量?！?

    重汽本土作戰(zhàn)有優(yōu)勢(shì)

    從理論上講，某地域重卡銷(xiāo)量與當(dāng)?shù)厥酆缶S修服務(wù)站數(shù)量是成正比的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一汽解放在山東有55家服務(wù)站，數(shù)量為各省之最；中國(guó)重汽115家，同樣冠絕全國(guó)；陜汽67家，北汽福田90家，上汽依維柯紅巖45家，數(shù)量居全國(guó)第一。這種情況與各企業(yè)在山東市場(chǎng)的排名基本相符。

    “各品牌在山東市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，從2003年至今，重汽一直是山東市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍?！鄙綎|時(shí)代天成實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理趙憲權(quán)告訴記者：“山東是重汽的生產(chǎn)基地，相較于其他品牌具有地域優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，重汽特別重視對(duì)山東市場(chǎng)的維護(hù)與開(kāi)發(fā)，各種車(chē)型憑借良好的品質(zhì)在山東市場(chǎng)廣受好評(píng)。此外，重汽在山東的經(jīng)銷(xiāo)商、分銷(xiāo)商布局合理?！?

此外，記者注意到，在山東自卸車(chē)市場(chǎng)上，重汽占了一半份額。以一季度數(shù)據(jù)為例，山東共銷(xiāo)售自卸車(chē)6404輛，而重汽一家就賣(mài)了3134輛。對(duì)此，趙憲權(quán)說(shuō)：“我們近兩年在自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)上下的功夫比較大?！?

    對(duì)于東風(fēng)商用車(chē)在山東市場(chǎng)的表現(xiàn)，山東某東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，東風(fēng)生產(chǎn)基地在湖北，企業(yè)重心有所不同。在山東市場(chǎng)，東風(fēng)一直被重汽、一汽壓著。東風(fēng)在山東的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也有限。記者查閱的資料顯示，東風(fēng)在山東的服務(wù)站數(shù)量是56家，在所有的省份中，數(shù)量位居第六。

    市場(chǎng)持續(xù)低迷各家應(yīng)對(duì)有道

    上半年，重卡市場(chǎng)頻受打擊。經(jīng)濟(jì)放緩，優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮，物流成本提高，交通運(yùn)輸部實(shí)施的運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入管理措施以及《公路安全保護(hù)條例》的出臺(tái)，導(dǎo)致上半年重卡市場(chǎng)只有543425輛的銷(xiāo)量，同比下滑7.04%。山東重卡市場(chǎng)亦不例外。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1~6月，山東省重卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)37121輛，同比下降幅度高達(dá)16.36%。

    “上半年山東重卡市場(chǎng)不很景氣?？ㄜ?chē)用戶通常是‘貸款買(mǎi)車(chē)，掙錢(qián)還貸’，銀根緊縮對(duì)重卡銷(xiāo)售產(chǎn)生了很大影響。其他因素也不可忽視。照此下去，下半年重卡市場(chǎng)不會(huì)有明顯起色。”牟歧珂告訴記者。在采訪中，幾乎所有受訪者都表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。那么，各品牌重卡經(jīng)銷(xiāo)商又將采取什么措施來(lái)應(yīng)對(duì)下半年低迷的山東重卡市場(chǎng)呢？

    濟(jì)南某東風(fēng)商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“以天龍為代表的東風(fēng)重卡技術(shù)含量高，雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶中有較好的口碑。除了質(zhì)量有保證，我們準(zhǔn)備去各區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)展示會(huì)，以刺激潛在用戶的購(gòu)買(mǎi)欲望。同時(shí)，還將采取一些優(yōu)惠措施，比如送油、送維修卡等。”

    濱州某重汽經(jīng)銷(xiāo)商則表示，公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)比較可觀，上半年銷(xiāo)量基本與去年同期持平。當(dāng)被問(wèn)及如何在下半年贏得市場(chǎng)時(shí)，該經(jīng)銷(xiāo)商表示對(duì)市場(chǎng)比較樂(lè)觀，基本不會(huì)采取降價(jià)促銷(xiāo)以及其他一些針對(duì)用戶的優(yōu)惠措施。

    日照某陜汽經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人說(shuō)：“上半年重卡市場(chǎng)低迷，下半年也不會(huì)好轉(zhuǎn)。為了促進(jìn)銷(xiāo)售，陜汽在山東主要靠加大服務(wù)的力度來(lái)吸引更多用戶。另外，我們也增加了業(yè)務(wù)員的數(shù)量，多跑業(yè)務(wù)，增加銷(xiāo)量?！?

    其他重卡品牌經(jīng)銷(xiāo)商則表示暫無(wú)針對(duì)山東市場(chǎng)的特別措施，或者正在研究制定之中。