相較于全國大部分地區(qū)炎熱的天氣，整個7月的沿海煤炭運輸市場則是旺季不旺，表現(xiàn)不佳。本周，持續(xù)的高溫并沒有帶來預(yù)想中的運價上漲，據(jù)悉，目前沿海電廠煤炭庫存雖有回跌但仍處于高位，因此電廠拉貨并不積極。工業(yè)用煤量也有所下降。另外，夏季水量充沛也使得水力發(fā)電取代了部分火力發(fā)電，煤炭的需求量增幅減少。市場上“船多貨少”的局面并沒有得到緩解，部分航線運價甚至已經(jīng)達(dá)到今年3月以來的最低點。另據(jù)消息，受氣候因素影響，本周上半周北方港口均出現(xiàn)封航現(xiàn)象，26日秦皇島錨地待裝船舶有137艘，較上周同期增加近50艘，煤炭發(fā)運量下滑，港口煤炭庫存出現(xiàn)回升，截至7月26日，秦皇島港煤炭庫存量為729.5萬噸，較上周上升30多萬噸。7月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收于1542.76點，較上周下跌3.3%，沿海主要煤炭航線運價指數(shù)全線下跌，其中，秦皇島港至廣州航線運價指數(shù)報 1412.56點，較上周下跌1.3%；秦皇島港至上海、至寧波航線運價指數(shù)分別報收于1823.45點、1375.15點，較上周分別下跌4.1%和2.9%。

　　本周財政部、國稅總局已將修訂后的《資源稅暫行條例》草案上報國務(wù)院，修訂稿有望下半年推出。據(jù)悉，此次稅改的亮點之一是將資源稅改革擴大到煤炭。預(yù)計征收方式不變，但資源稅稅率有所調(diào)高。預(yù)計此舉將使未來煤價上升，可能帶來煤炭進口量的增加。

　　金屬礦石運輸市場本周行情波動整理。7月27日，上海航運交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運價指數(shù)報收于1073.43點，較上周下跌1.5%。

　　本周，北方地區(qū)糧食收購價繼續(xù)小幅上漲，但收購量依然很少，船公司拉貨積極性整體不高。南方港口積貨現(xiàn)象好轉(zhuǎn)，庫存有所下降。7月27日，糧食貨種運價指數(shù)報收于971.26點，較上周下跌1.3%。

　　近期的高溫天氣使油品需求有一定的上漲，由于當(dāng)前國內(nèi)市場供需仍處于相對平衡狀態(tài)，市場并無太大波動。進入8月，汽油需求可能繼續(xù)上升，成品油下海量有望增加。