作為瓶級(jí)聚酯（PET）的主要原料，乙二醇需求量隨聚酯的消費(fèi)增長而持續(xù)大增。2009年，我國乙二醇表觀消費(fèi)量增至840萬噸，由于同期國內(nèi)產(chǎn)能只有271.8萬噸，導(dǎo)致對(duì)外依存度達(dá)69%。雖然我國乙二醇嚴(yán)重產(chǎn)不足需，但石油路線產(chǎn)能尚難以迅速擴(kuò)大。為此，我國加快了煤制乙二醇技術(shù)開發(fā)。那么，與石油路線相比，目前煤制乙二醇到底有無優(yōu)勢(shì)？

　　從表面上看，制約我國石油路線乙二醇產(chǎn)能的因素有兩個(gè)，即技術(shù)層面與經(jīng)濟(jì)層面，但本質(zhì)上只有一個(gè)，就是成本太高。一方面，我國乙二醇生產(chǎn)裝置、核心設(shè)備與催化劑基本依賴進(jìn)口，使得成本居高不下；另一方面，中國石油裂解—乙烯—環(huán)氧乙烷—乙二醇路線的生產(chǎn)成本因原油—乙烯成本高企，使乙二醇原料成本比中東地區(qū)乙烷—乙烯路線高出一大截，再加上環(huán)氧乙烷直接水合法工藝受制于環(huán)氧乙烷難以長距離運(yùn)輸，只能與乙烯/環(huán)氧乙烷裝置配套建設(shè)。

　　綜合因素疊加，使得中國石油路線乙二醇成本比中東高出35%以上，比歐美等地高出18%左右。

　　為了擺脫國外技術(shù)封鎖以及石油資源日益枯竭導(dǎo)致的成本上升，從上世紀(jì)80年代末開始，我國加快了煤制乙二醇、生物質(zhì)乙二醇、甲醛羰化法乙二醇等非石油路線乙二醇技術(shù)的研發(fā)。2009年12月7日，全球首套煤制乙二醇工業(yè)化示范裝置——丹化科技股份公司位于內(nèi)蒙古通遼市的20萬噸/年煤制乙二醇裝置打通全流程，并生產(chǎn)出合格的乙二醇產(chǎn)品。

　　據(jù)中科院福建物構(gòu)所原副所長、煤制乙二醇技術(shù)攻關(guān)組組長姚元根介紹，決定煤基合成氣生產(chǎn)乙二醇技術(shù)先進(jìn)與否、產(chǎn)品是否具有競爭力的關(guān)鍵，是選用高選擇性、高轉(zhuǎn)化率、低成本、長壽命的催化劑。而現(xiàn)有煤制乙二醇技術(shù)項(xiàng)目是否具有優(yōu)勢(shì)呢？

　　有關(guān)專家曾以此示范項(xiàng)目為例給 算了一筆賬，結(jié)論是我國煤制乙二醇的完全成本比國內(nèi)石油路線低46%，應(yīng)該具有絕對(duì)的成本和競爭優(yōu)勢(shì)。但在示范裝置投入商業(yè)化運(yùn)營前，這一數(shù)據(jù)只是理論推測(cè)。

　　事實(shí)上，在商業(yè)化運(yùn)行中，如果裝置負(fù)荷達(dá)不到設(shè)計(jì)能力、催化劑選擇性與乙二醇收率達(dá)不到預(yù)期效果，或者因各種原因頻繁開停車，則其成本將大幅攀升。而且，目前以130元/噸煤炭價(jià)格計(jì)算的生產(chǎn)成本明顯偏低。預(yù)計(jì)1~2年內(nèi)，褐煤價(jià)格將攀升至250元/噸以上。

　　與此同時(shí)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)將削弱煤制乙二醇競爭優(yōu)勢(shì)。華東理工大學(xué)教授、國家碳一化學(xué)工程研究中心技術(shù)委員會(huì)委員房鼎業(yè)介紹，雖然多家科研院所均已開發(fā)出催化劑，但存在著壽命短、貴金屬組分含量與反應(yīng)過程中熱點(diǎn)控制難等問題，且一氧化碳脫氫反應(yīng)器、催化耦聯(lián)羰基化反應(yīng)器、亞硝酸酯再生反應(yīng)器、加氫反應(yīng)器的工程放大目前還是難題。乙二醇總收率偏低在短期內(nèi)也難以解決。

　　另外，供需失衡增大了投資風(fēng)險(xiǎn)。2011年，我國石油路線乙二醇產(chǎn)能將增至450萬噸/年。 了解到，目前建設(shè)和規(guī)劃中的煤制乙二醇項(xiàng)目累計(jì)已達(dá)300萬噸產(chǎn)能。到“十二五”末，中國乙二醇產(chǎn)能將超過1300萬噸/年。但即使我國乙二醇年均消費(fèi)量一直保持18%的增幅，到2015年也不過1160萬噸。此外，全球乙二醇產(chǎn)能屆時(shí)也將過剩15%~20%。

　　基于對(duì)市場(chǎng)和技術(shù)的分析，煤制乙二醇的前景遠(yuǎn)非理論上那般光明。此外，作為一種液體化學(xué)品，我國乙二醇消費(fèi)區(qū)域集中在華東、華南一帶。如果煤制乙二醇項(xiàng)目選址內(nèi)蒙古、新疆等地，雖然可以占有廉價(jià)煤炭優(yōu)勢(shì)，卻要支付高昂的運(yùn)輸費(fèi)用；而如果選址靠近消費(fèi)地，煤炭價(jià)格又要翻番，同樣會(huì)大幅增加企業(yè)成本。

　　正如上海華誼集團(tuán)副總裁魏建華提醒的那樣：企業(yè)上乙二醇項(xiàng)目時(shí)，一定要考量市場(chǎng)實(shí)際，慎重進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后再科學(xué)決策。尤其要考慮低價(jià)進(jìn)口乙二醇對(duì)中國市場(chǎng)可能造成的沖擊與影響。否則，目前看似前景無限的煤制乙二醇，極可能像煤制甲醇那樣，成為套牢企業(yè)的陷阱。

• ·2010-2012年中國大理石去銹劑行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
• ·2010-2015年中國生物降解塑料行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
• ·2010-2015年中國氯丁橡膠行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
• ·2010-2015年中國1,4丁二醇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資分析深度研究報(bào)告
• ·2010年中國汽車燃油添加劑專項(xiàng)調(diào)研及未來五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010年中國微電子化學(xué)試劑產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)研及未來五年投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2015年中國通用型有機(jī)硅消泡劑產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
• ·2010-2015年生物柴油行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告
• ·2010-2015年潤滑油行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告
• ·2010-2015年熱塑性彈性體行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研究發(fā)展分析報(bào)告

• · 緩控釋肥市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)點(diǎn)評(píng)
• · 秋種給復(fù)合肥價(jià)格帶來影響點(diǎn)評(píng)
• · 丙烯酸市場(chǎng)供應(yīng)形勢(shì)點(diǎn)評(píng)
• · 克拉瑪依油田新建產(chǎn)能點(diǎn)評(píng)
• · 近期農(nóng)藥行業(yè)利好點(diǎn)評(píng)
• · 我國現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)競爭力點(diǎn)評(píng)

• · 2010年我國石化行業(yè)產(chǎn)值增長幅度初步預(yù)計(jì)
• · 我國民營油企發(fā)展概論
• · 2010年上半年我國石油對(duì)外依存度調(diào)研
• · 2010年上半年天然氣進(jìn)口及壓力分析
• · 2010年5月我國石化行業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)
• · 加油站價(jià)格戰(zhàn)發(fā)展態(tài)勢(shì)

• ·2009年1-12月北京再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月天津再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月河北再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月山西再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月遼寧再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-12月吉林再生橡膠制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)