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2010年1-7月廣東船舶出口點評
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-8-12
- 【搜索關鍵詞】：船舶業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)廣州海關統(tǒng)計，今年１月至７月廣東出口船舶１７．３億美元，比２００９年同期大幅增長９０．４％。其中以加工貿(mào)易方式出口船舶１６．９億美元，增長９３．８％，占同期廣東船舶出口總值的９７．７％。海關分析指出，廣東船舶出口增長的背后，是我國船舶工業(yè)克服了全球金融危機沖擊、繼續(xù)保持快速發(fā)展的總體態(tài)勢。
2010-2015年中國噴霧器行業(yè)投資分析及深度研究咨 噴霧器是將液體分散開來的一種器具，是施藥機械的一種，分農(nóng)用、醫(yī)用和其它用途，農(nóng)用分類為農(nóng)業(yè)機2010-2014年中國智能化開關設備產(chǎn)業(yè)走勢及投資前 【出版日期】 2010年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2010-2014年中國智能電表行業(yè)發(fā)展前景預測與投資 【出版日期】 2010年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2011-2016年中國環(huán)保、社會公共安全及其他專用設 【出版日期】 2010年8月 【報告頁碼】 257頁 【圖表數(shù)量】 79個 【但海關同時指出，由于受到國際航運市場低迷、交船難、船型結構單一、成本上升等多重因素影響，造船市場復蘇基礎較為薄弱，廣東和全國船舶工業(yè)面臨的風險并未得到消除。
統(tǒng)計顯示，今年６月廣東省船舶單月出口值３．５億美元，創(chuàng)下單月出口歷史新高，此后有所回落，７月出口為３．４億美元，出口規(guī)模仍然處于相對高位，同比增長１．７倍。出口市場以香港為主，且成倍增長，對歐盟出口大幅下降。出口船舶中，散貨船占據(jù)半壁江山。
但海關同時指出，廣東和全國船舶工業(yè)面臨的風險并未得到消除。目前，全球航運市場租賃貿(mào)易遲緩，雖然撤單現(xiàn)象有所緩解，但船東要求訂單延期交付的情況并未得到有效改觀；同時，主要訂單船型較為單一，今年上半年我國散貨船成交占新接訂單的比重高達８７％，市場風險較大。
目前我國企業(yè)造船成本不斷上升，也對全行業(yè)規(guī)避風險造成一定壓力。海關指出，今年以來，我國交付的船舶大都是金融危機前承接的高價船，隨著下半年全球經(jīng)濟回暖，鋼材價格、人民幣匯率、勞動力成本出現(xiàn)上升，船舶行業(yè)面臨成本上升的壓力在不斷增大，企業(yè)的盈利空間越來越小，這些值得全行業(yè)高度警惕并采取應對措施。
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- ·2010-2014年中國智能化開關設備產(chǎn)業(yè)走勢及投資前景展望分析報告
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