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京津廊交通運輸一體化步伐點評
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2010-7-27
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2010-2013年中國客車輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析及市 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國農(nóng)業(yè)或林業(yè)用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國摩托車用輪胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分析 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2010-2013年中國汽車用橡膠內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)投資可行性分 【出版日期】 2010年7月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個近日，記者從廊坊市交通運輸局獲悉，廊坊市一大批對接京津的高速公路、干線公路、客運專線項目建設(shè)正在緊鑼密鼓地進行。其中，廊坊市區(qū)至首都國際機場客運專線將于今年10月底開通。
高速公路方面，廊坊市交通運輸局加快密涿支線、京臺、密涿高速廊坊至北三縣段高速公路建設(shè)，并協(xié)調(diào)北京、天津方面同步建設(shè)。其中，密涿支線高速公路規(guī)劃對接北京境內(nèi)的京平高速，并與天津“十二五”高速公路規(guī)劃中的京秦高速對接，廊坊境內(nèi)對接北京長度約為1公里。
此外，京臺高速廊坊段對接京臺高速北京段，該路段還與天津“十二五”高速公路規(guī)劃的“四橫”—國道112高速天津段對接，是廊坊市中部地區(qū)通達(dá)東北的重要通道，也是通往天津濱海新區(qū)的快速通道。密涿高速廊坊至北三縣段全長約51公里，估算投資約50億元，該項目是北京大外環(huán)高速的重要組成部分，由北往南依次連通京平、京秦、京哈、京津、京滬、京臺、大廣、京港澳、京昆等9條高速。
在干線公路對接北京方面，京臺高速禮賢互通連接線對接北京京臺高速禮賢互通，起點為北京境內(nèi)京臺高速禮賢互通，終點為萬莊，規(guī)劃為一級公路，全長16公里，估算投資1.96億元，計劃于2012年建成通車；大香線北延，對接北京平谷，規(guī)劃利用煤礦路從大香線與102國道交叉口處向北延伸至冀京界，與北京境內(nèi)孫三公路和京平高速出口連接。
對接天津方面，平香線南延工程對接天津市崔大線，全長14.6公里；104國道郊區(qū)快速路至天津界段，與天津同等級對接，全長2.7公里，投資約4000萬元；津霸公路全長8.6公里，投資約5000萬元，年底前建成通車；津保南線，向東通過青縣與天津?qū)樱L32公里。
此外，廊坊市交通運輸局已就開通廊坊市區(qū)至首都國際機場客運專線，北京公交引入萬莊、永清等問題，與北京八方達(dá)公司達(dá)成一致，進入實質(zhì)性操作階段。
據(jù)悉，廊坊市區(qū)至首都國際機場客運專線將于今年10底開通，將投入10輛大巴車接送乘客。北京公交引入萬莊路線基本確定，場站、地址已選定，近期開通；北京公交引入永清運營線路已基本確定，年內(nèi)有望開通。
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