7月19日，京滬高速鐵路安徽段開(kāi)始正式鋪軌，3個(gè)月后將全部完成鋪設(shè)工程，而到年底，當(dāng)今世界速度最快的“和諧號(hào)”380A新一代高速動(dòng)車組將在這段鐵路上開(kāi)始試運(yùn)行�！芭c京滬高速鐵路安徽段同時(shí)進(jìn)行建設(shè)的，還有13個(gè)鐵路項(xiàng)目，目前我省鐵路建設(shè)投資已經(jīng)進(jìn)入高峰期，今年上半年完成投資153.8億元，是去年同期的3.2倍。 ”安徽省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)李晟說(shuō)。

　　今年以來(lái)，繼京滬高鐵之后，寧安城際、合蚌客專、阜六、宿淮等重大鐵路項(xiàng)目相繼全面施工建設(shè)，目前全省在建鐵路項(xiàng)目14個(gè)，安徽省境內(nèi)新建里程1268公里，復(fù)線建設(shè)357公里，電氣化改造282公里，項(xiàng)目總投資1367億元，已經(jīng)累計(jì)完成投資381.6億元。在建項(xiàng)目投資高速增長(zhǎng)的同時(shí)，一批前期工作項(xiàng)目也取得重要進(jìn)展，為安徽省“十二五”鐵路建設(shè)保持快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，京滬高速鐵路安徽段已累計(jì)完成投資149.5億元，占總投資的79.1%，土建線下工程已全部完工，正在進(jìn)行無(wú)砟軌道及站房、四電等工程施工。從我省蚌埠至山東棗莊的京滬高速鐵路先導(dǎo)試驗(yàn)段，將在10月底完成我省境內(nèi)全部軌道鋪設(shè)，計(jì)劃12月通車試運(yùn)行。

　　寧安城際鐵路安徽段，已經(jīng)累計(jì)完成投資72.4億元，占安徽境內(nèi)總投資的28.5%，橋梁、隧道等站前工程全面施工。而與京滬高速鐵路同步建設(shè)的合蚌客運(yùn)專線，目前已經(jīng)完成三分之一投資。合蚌客運(yùn)專線建成后，從合肥乘火車到北京只需4個(gè)小時(shí)。此外，在建的鐵路項(xiàng)目還包括阜陽(yáng)至六安鐵路、宿州至淮安鐵路安徽段、合肥鐵路樞紐南環(huán)線及南客站、漯阜鐵路增建二線安徽段、青阜鐵路復(fù)線、阜淮、淮南、水蚌鐵路電氣化改造、合福鐵路客運(yùn)專線等。

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