中國民航局局長李家祥１３日在此間召開的民航年中工作會上通報了上半年運輸形勢。在客貨運輸都實現(xiàn)兩位數(shù)增長幅度的同時，民航安全形勢平穩(wěn)向好發(fā)展。全行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行２４３．８萬小時，比上年同期增長１５．７％，沒有發(fā)生運輸飛行事故和空防事故。

　　李家祥表示，民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)。全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資約１７０億元，同比增長１９．７％。２５個重點建設(shè)項目進(jìn)展順利，上海虹橋機場擴建和阿里新機場項目已竣工通航。

　　李家祥分析認(rèn)為，地方發(fā)展民航的積極性空前高漲，是助推民航快速發(fā)展的因素之一。民航局上半年接待了４０位省部級和多位地市級領(lǐng)導(dǎo)，商談地方民航發(fā)展，涉及１７個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、５個副省級市、１２個地級市區(qū)，并與一些地區(qū)簽訂了促進(jìn)當(dāng)?shù)孛窈绞聵I(yè)發(fā)展的若干意見。

　　其次，民航多種方式抓效益，確保了增產(chǎn)又增收。一是進(jìn)一步嚴(yán)控運力增長。李家祥介紹，上半年全行業(yè)凈增飛機９０架，凈增座位數(shù)１．４７萬個，同比增長３０．７％，保持運力增長與市場需求增長相匹配。二是進(jìn)一步改善經(jīng)營環(huán)境，自２０１０年６月１日起，國內(nèi)航線頭等艙、公務(wù)艙票價實行市場調(diào)節(jié)價。延續(xù)機場建設(shè)費征收政策和上市機場建設(shè)費返還政策。國際航線營業(yè)稅獲得減免。積極爭取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加政策，疏導(dǎo)航空公司航油成本增支壓力。

　　此外，民航各單位進(jìn)一步加強了經(jīng)營管理。李家祥說，各企業(yè)緊抓市場機遇，加強成本預(yù)算管理，成效顯著。進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能減排，全行業(yè)節(jié)能減排統(tǒng)計、監(jiān)測、考核、獎懲體系基本建立。

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